تاریخ:
تصاویر هوایی از حضور مردم در تشییع پیکر رهبر شهید گازوييل گران نميشود
علاوه بر اين، دولت موظف شده كه از اول خرداد ماه، بنزين را به صورت سهميه بندي شده در اختيار مشتريان بگذارد، اما هنوز درباره ميزان سهميه خودروها و قيمت بنزين آزاد تصميمي نگرفته است.
لايحه بازگشت قيمت گازوئيل كه روز گذشته دو فوريت آن از سوي مجلس تصويب شده، توجه رسانههاي خارجي را نيز به خود معطوف كرده است.
به گزارش ايسنا، شبكه خبري بي.بي.سي در گزارشي با عنوان " گازوئيل گران نميشود" با بيان اينكه مجلس ايران به دو فوريت لايحهاي راي داده که بر اساس آن گازوئيل همچنان با قيمت ليتري 16 تومان عرضه خواهد شد، ادامه داده كه اگر کليات اين لايحه که از سوي دولت به مجلس ارائه شده به تصويب برسد، عرضه گازوئيل به قيمت سال گذشته ادامه خواهد يافت.
اين گزارش ميافزايد: بر اساس قانون بودجه سال جاري، ميبايست از يک ماه ديگر هر ليتر گازوئيل به قيمت 45 تومان به مشتريان عرضه شود. اما نمايندگان اکنون در تلاشند كه اين قانون را تغيير دهند. اين نمايندگان در حالي به دوفوريت لايحه عدم افزايش قيمت گازوئيل راي دادهاند که بيش از يک ماه از تصويب قانون بودجه که در آن افزايش قيمت گازوئيل نيز پيش بيني شده، نميگذرد.
طبق قانون بودجه قرار است که از روز اول خرداد قيمت گازوئيل حدود سه برابر شده و از 16 تومان به 45 تومان و قيمت بنزين نيز از 80 تومان به 100 تومان برسد.
علاوه بر اين، دولت موظف شده كه از اول خرداد ماه، بنزين را به صورت سهميه بندي شده در اختيار مشتريان بگذارد، اما هنوز درباره ميزان سهميه خودروها و قيمت بنزين آزاد تصميمي نگرفته است.
اين در حالياست كه بر اساس اين گزارش، دولت ايران بارها اعلام کرده بود که با افزايش قيمت بنزين مخالف است و با ارائه لايحه اي به مجلس از نمايندگان خواهد خواست که بنزين سهيمهاي، به نرخ ليتري 80 تومان عرضه شود.
به گزارش بي.بي.سي، از نظر دولت، افزايش قيمت گازوئيل باعث افزايش هزينه هاي حمل و نقل عمومي و محصولات کشاورزي شده و آثار رواني آن مي تواند باعث افزايش تورم و کاهش قدرت خريد مردم شود.
بر اساس اين گزارش، غلامحسين الهام ـ سخنگوي دولت ـ در نشست هفتگي با خبرنگاران، افزايش قيمت گازوئيل را از نگرانيهاي کشاورزان دانسته که به گفته وي اين مساله ميتواند نرخ تمام شده محصولات کشاورزي و دامي را افزايش دهد.
بر اساس اين گزارش، مصرف روزانه گازوئيل در ايران به طور متوسط 92 ميليون ليتر است که بخش عمدهاي از آن در داخل توليد ميشود، اما با توجه به رشد مصرف، پيش بيني مي شود تا دو سال ديگر ايران ناگزير از واردات روزانه 16 ميليون ليتر گازوييل شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نوآوری در دل بحران؛ چگونه کارآفرینان از تحریمها فرصت میسازند؟ دوئل سلامتی: سیر در برابر زنجبیل؛ برنده این رقابت کیست؟ قدیمیترین خودروی جهان پس از ۱۳۹ سال دوباره روشن شد/ بنز پتنت موتورواگن پس از استعمار مریخ به سراغ کجا میرویم؟ تغییر کاربری تانکها در هند (+عکس) رئیس جمهوری اوکراین: در برابر موشک های روسیه بی دفاع شده ایم/ به ما پاتریوت برسانید چالش بزرگ برای اصل بنیادی کیهانشناسی: جهان شاید در تمام جهتها یکسان نباشد ادارات این استان سهشنبه ۱۶ تیرماه تعطیل شد قاتل خاموش پرندگان دریایی؛ فقط چند تکه کافی است! بهترین زمان خواب چه ساعتی است؟ یافتههای علمی چه میگویند؟ ۲۰ تیرماه، آخرین مهلت امکان ثبت نمرات دانشآموزان پایه نهم غش کردن «آبدارچی مظفرالدین شاه» و تلاش درباریان برای سرحال آوردن او(عکس) استقبال مقتدی صدر از زائران رهبر شهید در عراق پروژه جاهطلبانه GCAP شتاب گرفت؛ جنگنده نسل آینده بریتانیا، ایتالیا و ژاپن در راه است پزشکیان: رهبری به همگان آموخت که بزرگترین سرمایه، وحدت است