۲۸ فروردين ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۸ فروردين ۱۴۰۳ - ۰۶:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۱۵۰۲
تعداد نظرات: ۲۵ نظر
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۸ - ۱۷-۰۱-۱۳۹۰
کد ۱۶۱۵۰۲
انتشار: ۰۹:۴۸ - ۱۷-۰۱-۱۳۹۰
کسی چه می داند ، شاید یکی از آن شکاف های ریزی که با چشم هم قابل مشاهده نیستند ، بر روی یکی از همین بوئینگ های خودمان وجود دارد و منتظر فرصت مناسبی است تا سر باز کند و جمعی را به عزا بنشاند و خدا آن روز را نیاورد!
 عصر ایران - اتفاقی که روز جمعه گذشته در هواپیمای بوئینگ 737 شرکت هواپیمایی "ساوت وست ايرلاينز" در آمریکا رخ داد ، هشداری است که همه دارندگان هواپیماهای قدیمی بوئینگ در جهان و به ویژه ایران ، باید آن را جدی بگیرند.

هواپيماي مسافربري ساوت وست كه روز جمعه از شهر فينيكس در ايالت آريزونا عازم شهر ساكرامنتو در ايالت كاليفرنيا بود پس از ايجاد يك حفره يك و نيم متري در سقف آن در يك پايگاه نظامي در آريزونا فرود آمد. اين شكاف باعث شد فشار داخل هواپيما افت كند اما هيچ مسافري آسيب جدي نديد.

بوئینگ

در پی این واقعه ، شركت ساوت وست ۷۹ هواپيماي ديگر بويينگ ۷۳۷ خود را براي بازرسي به پرواز درنياورد و از روز جمعه حدود ۷۰۰ پرواز خود را لغو كرده است.

در پی این حادثه که البته به خیر گذشت ،  اداره هوانوردي فدرال آمريكا دستور بازرسی همه بوئینگ های قدیمی را صادر کرد و از تمامي شركت هاي دارنده این بوئينگ ها خواست براي يافتن شكاف هاي احتمالي كه از طريق بارزسي با چشم ديده نمي شوند از فناوري الكترومغناطيس استفاده كنند چرا که ممکن است در آینده حوادث مرگباری در شرایط مشابه پیش بیاید.

اتفاق جمعه آمریکا ، از آن جهت برای ایران مهم است که کشورمان در ناوگان خود از هواپیماهای قدیمی بوئینگ هم استفاده می کند و این نگرانی وجود دارد که آنچه در ایالات متحده رخ داد ، اینجا هم اتفاق بیفتد و پرونده سوانح هوایی را قطورتر کند.

نکته قابل توجه این که طبق اعلام اداره هوانوردی آمریکا ، برخی از شکاف های موجود در هواپیما با چشم دیده نمی شوند و باید برای تشخیص آنها از فناوری الکترومغناطیس و تجهیزات خاصی استفاده شود .
سوال اینجاست که آیا این فناوری و تجهیزات آن در ایران وجود دارد و مورد استفاده هست یا خیر؟ این سوالی است که پاسخ مثبت به آن از سوی نهادهای مسوول ، می تواند آرامش خاطر بیشتر مسافران ایرانی را فراهم کند.

واقعیت این است که با تحریم های گسترده ای که  از سوی آمریکا و متحدانش علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال شده ، قدرت مانور اندکی برای دست اندرکاران این صنعت وجود دارد - هر چند که همه درها بسته نیست و کارهایی هم می توان کرد - و در این وانفسا ، کارشناسان و متخصصان ایرانی ، با کم ترین امکانات ، صنعت حمل و نقل هوایی را سر پا نگه داشته اند که نشان از توان بالا و استعداد ذاتی ایرانی ها دارد و اتفاقاً همین امر انتظارات را مضاعف می کند.

چندی پیش ، سازمان هواپیمایی کشور در اقدامی مناسب ، همه هواپیماهای توپولف را از رده خارج کرد و از این بابت خیال ملتی را آسوده نمود.
اما این ، بدان معنا نیست که هر چه بوئینگ و ایرباس قدیمی در ایران می پرند ، چون توپولف نیستند ، امن اند! کما این که آنچه در آمریکا رخ داده ، اتفاقی است که بر سر بوئینگ آمده و خوشبختانه تلفات انسانی نداشته است.

بنابراین جا دارد علاوه بر بازرسی های روتین هواپیماها ، یک بازرسی سختگیرانه با بهره گیری از امکانات و تجهیزات مناسب از همه هواپیماها صورت گیرد.

کسی چه می داند ، شاید یکی از آن شکاف های ریزی که با چشم هم قابل مشاهده نیستند ، بر روی یکی از همین بوئینگ های خودمان وجود دارد و منتظر فرصت مناسبی است تا سر باز کند و جمعی را به عزا بنشاند ( و خدا آن روز را نیاورد!).

لذا حتی با تحمل هزینه های سنگین هم که شده ، با عبرت گیری از حوادث قبلی و هشداری که جمعه گذشته در امریکا مطرح شد ، باید احتمال وقوع حوادث را به حداقل رساند و این مهم ، با تخصص و دلسوزی متخصصان گمنام و پرتلاش صنعت هوایی کشور میسر است.


برچسب ها: بوئینگ ، آمریکا ، ایرلاین
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲۵
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
f.j
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۳ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
45
با سلام و تبریک سال نو- برای بررسی این مورد ایراد میتوان از تجهیزات موجود در ایران استفاده کرد و نیاز به هزینه بالائی ندارد دستگاههای التراسونیک به اندازه کافی داریم ولی کار با این دستگاه نیاز به دقت و عرق به کار دارد امیدوارم انجام شود.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۴ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
67
در كشورهاي ديگر به جان انسانها بها ميدهند و برايشان خيلي مهم است حتي در بعضي خبرها مي بينيم براي نجات يك گربه وياسگ كه در چاهي افتاده كلي مامور و آتش نشان ميايد .. ولي متاسفانه در كشورمان جان انسانها هيچ ارزشي ندارد همانگونه كه مي بينيم در تصادفات چقدر كشته ميشوند و در سقوط هواپيما ها چقدر تلفات داده ايم كه حتي صدا وسيما ملي ما نيز به گزارش چند ثانيه اكتفا و از آن گذشت كرده و معلوم است كه برايشان مهم نيست چند نفر در جاده هاي ما مي ميرند و يا با سقوط هواپيما جان ميدهند اگر مهم بود برنامه ها و اقدامات و گزارشها مفصل تهيه و بخش ميكردن ويا از توليد ماشينهاي غير استاندار و بكارگيري هواپيماهاي بالاي عمر 40 سال اجتناب ميكردن . متاسفانه بعد حوادث و جان باختن و داغدار شدن خانواده ها فقط به يك تسليت و نيز پرداخت كردن غرامت(ديه)بسند مي نمايند و اينجانب از مسولان سوال ميكنم آيا پرداختن ديه جبران داغدار شدن يك خانواده را مي كند كه براحتي مي گويد تمام ديه حادثه ديده گان سقوط هواپيما را پرداخت نموده ايم و..بدانيد ميليادرها تومان نيز بدهيد جبران داغداري يك خانواده را نمي نمايد و كاش كمي هم به جان انسانها در كشورمان بها ميدادن .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۴ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
35
دستگاه هاي x-ray كه در صنايع - به خصوص صنعت نفت - براي تست غير مخرب - NDT - مورد استفاده هست شايد درمورد بازرسي هواپيماها هم بتواند مورد استفاده قرار گيرد.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۱:۵۸ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
دوست گرامی در این صنعت نیز روشهای مختلفی برای این نوع چک ها وجود دارد ولی مهم ترین موضوع بحث Aging یا پیر شدن ناوگان است که البته بدلیل پر هزینه بودن نگهداری هواپیماهای قدیمی تر، از سوی شرکت های هواپیمائی جدی گرفته نمی شود. خدا رحم کند
ناشناس
-
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
4
68
آيا ميشه ياد گرفت!!!!!!!!!!!!!
توي كشوري كه متهم به كفر و استكباره اينجوري به جان آدمها ارزش قائله اما ما به راحتي ميگيم سوانح هوايي ما در مقايسه با كشورهاي ديگه خيلي كمه!!!!!!!!!!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
عزیزم امریکا متهم به اینها نیست واقعا همینطوره یکم گذشته ها و حتی زمان حال رو به یاد بیار قرار نیست به خاطر یک کار خوب بدیهای امریکا رو نبینیم
F4-E
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۳۷ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
2
19
تا اونجایی که من می دونم داریم از این دستگاهها در ضمن اون ترکهایی که با چشم دیده نمیشه مساله جدیدی نیست و حتی قبل از انقلاب هم دستگهاش تو ایران موجود بوده .
بدنه هواپیماها فشارهای سنگینی رو تحمل می کنن که بررسی خستگی سازه اونها یک مورد حیاتی هست .
سيدمحمدسعيدآل محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۴ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
1
5
با سلام و تبريك سال نو جاتون خالي ديروز پرواز شماره 073 شركت ماهان به مقصد ايرانشهر كه قرار بود ساعت 8:05 انجام گيرد با تاخير چند ساعته و در ساعت 13:30 اقدام به مسافرگيري كرد و خلبان پرواز هم پس از عذرخواهي از نقص فني هواپيما اعلام كرد كه آماده پرواز هستيم و در باند پرواز قرار گرفت . سپس با توان هرچه تمامتر موتورهاي هواپيما را به حركت درآورد و هواپيما به سرعت شروع به حركت كرد و درست در زمانيكه مي خواست اقدام به برخاستن كند موتورهاي هواپيما سرعتشان كم شد و هواپيما به پاركينگ برگشت . باز هم اعلام شد نقص فني در موتور و جالب اين بود كه كليه كادر پروازي اصرار داشتند كه مشكلي نيست و دوباره پرواز مي كنيم خلاصه اوضاع و احوالي بود در حاليكه اتوبوس براي حمل منصرفين از پرواز در كنار هواپيما بود و جمعي در درون هواپيما و جمعي در داخل اتوبوس كه خلبان اقدام به سرعت دادن به موتور هواپيما كرد و چنان اوضاعي رقم خورد كه بنظرم فقط در كشور ما قابل ديدن است . و پس از آن نيز كنسلي بليط و ..........
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
8
تسهايي كه اشاره كرديد تسيتهاي غير مخرب هستش كه در صنعت بسيار معموله .

فقط چيزي كه باعث تعجبم شد توقف 700 پرواز NW بود كه جاي تامل داره ...حادثه اروميه حتي يك پرواز را هم معلق نكرد...!
حسین صادقی
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۱ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
2
این تست روی بدنه هواپیما با یک دستگاه پرتابل و ارزان قیمت بنام Flaw detector که توسط شرکتهای داخلی وارد کننده تجهیزات آزمایشگاهی غیر مخرب ( NDT Testers ) به راحتی قابل تامین است ک به کمک آن میتوان جان صدها انسان را نجات داد. ضمنا این دستگاه مشمول تحریم نمی باشد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
20
1
درجواب دوستمان که فرمود:در كشورهاي ديگر به جان انسانها بها ميدهند و برايشان خيلي مهم است حتي در بعضي خبرها مي بينيم براي نجات يك گربه وياسگ كه در چاهي افتاده كلي مامور و آتش نشان ميايد.وبایدادامه داد برای کشتن بی گناهان جهان سوم مسابقه می گذارند بمب های فسفری و اورانیم ضعیف شده استفاده می کنند نسل سرخ پوست و...را ازبین می برند انواع بمب مخرب به دیکتاتورها می دهندولی برای گربه ها وسگ هایشان گریه می کنند.
آیدا
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۲۹ - ۱۳۹۰/۰۱/۱۷
0
11
تشکر میکنم که با چاپ و انتشار اینگونه مقالات پیگیر مسائل و مشکلاتی هستید که متاسفانه در کشور ما به مسائل درجه چندم تبدیل شده ! ... امید است که مورد توجه آقایان قرار گیرد !
وبگردی