تاریخ:
پایان عصر جنگ الکترونیک؛ چگونه حزبالله با «FPV» سیستمهای راداری اسرائیل را فلج کرد؟ 
درس سی و سوم
پرداخت نقدي در اتوبوسها حذف ميشود
به گفته تشكري هاشمي، اجراي پرداخت الكترونيك به چند عامل بستگي دارد، يكي از اين عوامل اين است كه شهروندان كارت الكترونيك خريداري كرده و دوم به رانندگان آموزش داده شود.
فارس: معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه پرداخت نقدي در اتوبوسها امسال حذف ميشود، گفت: تمام پرداختها امسال الكترونيكي ميشود.
جعفر تشكري در پاسخ به اين پرسش كه در برخي اتوبوسها دستگاه كارتخوان قسمت عقب برداشته شده است و مسافران مجبورند در قسمت جلوي اتوبوس هزينههاي خود را پرداخت كنند، گفت: در خيابان وليعصر اين اتفاق رخ داده و در برخي از اتوبوسهاي بخش خصوصي دستگاه كارتزن عقب به جلو منتقل شده است.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: رانندگان براي اينكه در پرداخت هزينهها نظارت كنند اين كار را انجام دادهاند اما تصميم درستي نيست و بايد دستگاه كارتخوان دوباره در قسمت عقب نصب شود.
وي با بيان اينكه هنوز در برخي از خطوط پرداخت نقدي صورت ميگيرد، گفت: در سال 89 در خيابان حضرت وليعصر(عج) سيستم بليت الكترونيك را راهاندازي كرديم و در سال 90 تلاش ميكنيم پرداخت نقدي حذف و تمام پرداختها الكترونيكي شود.
به گفته تشكري هاشمي، اجراي پرداخت الكترونيك به چند عامل بستگي دارد، يكي از اين عوامل اين است كه شهروندان كارت الكترونيك خريداري كرده و دوم به رانندگان آموزش داده شود.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: همچنين نگهداشت سيستم بليت الكترونيك كار سختي است.
وي با تأكيد بر اين موضوع اينكه بليت كاغذي حذف شده است، گفت: امسال بنا داريم پرداخت نقدي را حذف و تمام پرداختها را الكترونيكي انجام دهيم.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
جعفر تشكري در پاسخ به اين پرسش كه در برخي اتوبوسها دستگاه كارتخوان قسمت عقب برداشته شده است و مسافران مجبورند در قسمت جلوي اتوبوس هزينههاي خود را پرداخت كنند، گفت: در خيابان وليعصر اين اتفاق رخ داده و در برخي از اتوبوسهاي بخش خصوصي دستگاه كارتزن عقب به جلو منتقل شده است.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: رانندگان براي اينكه در پرداخت هزينهها نظارت كنند اين كار را انجام دادهاند اما تصميم درستي نيست و بايد دستگاه كارتخوان دوباره در قسمت عقب نصب شود.
وي با بيان اينكه هنوز در برخي از خطوط پرداخت نقدي صورت ميگيرد، گفت: در سال 89 در خيابان حضرت وليعصر(عج) سيستم بليت الكترونيك را راهاندازي كرديم و در سال 90 تلاش ميكنيم پرداخت نقدي حذف و تمام پرداختها الكترونيكي شود.
به گفته تشكري هاشمي، اجراي پرداخت الكترونيك به چند عامل بستگي دارد، يكي از اين عوامل اين است كه شهروندان كارت الكترونيك خريداري كرده و دوم به رانندگان آموزش داده شود.
معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: همچنين نگهداشت سيستم بليت الكترونيك كار سختي است.
وي با تأكيد بر اين موضوع اينكه بليت كاغذي حذف شده است، گفت: امسال بنا داريم پرداخت نقدي را حذف و تمام پرداختها را الكترونيكي انجام دهيم.
لینک کوتاه: کپی لینک
هدفگذاری برای افزایش ظرفیت نیروگاه های تجدیدپذیر به ۷ هزار مگاوات غذاهای تهدیدکننده کاهش توجه را بشناسید تفاوت جالب روش های تصویربرداری از مغز را ببینید و با نام هر کدام دقیق آشنا شوید (+اینفوگرافیک) اوپک نهادی برای ثبات بازار نفت و رشد اقتصاد جهانی است صندوق بینالمللی پول: جنگ با ایران باعث اختلال در بازار انرژی شد نخستین خلبان جنگنده زن، صبیحه گوکچن اهل ترکیه (عکس) آمادهباش هلال احمر در پی ورود سامانههای بارشی تداوم صعود خودروهای مونتاژی در بازار آزاد اعدام یعقوب کریمپور و ناصر بکرزاده / اتهام محاربه و افساد فی الارض شرکتهای جدیدی که فناوریهای خود را در اختیار پنتاگون قرار دادهاند تعلیق پروازهای لوفتهانزا به اسراییل تا پایان ماه ژوئن تمدید شد دیدنی های امروز؛ از اعتراضات روز جهانی کارگر تا بزرگ ترین تیرامیسو جهان هندوانه را هرساعتی نخورید / ناگفتههای عجیب درباره میوه محبوب بهار و تابستان آیا مکمل کراتین واقعا جادو می کند؟ حقایقی که باید دانست واژگونی اتوبوس گردشگری در غرب مکزیک/ ۱۱ کشته و دهها مصدوم