تاریخ:
عراق مجبور به صادرات پرهزینه نفت شد 
درس سی و سوم
کمک ۲۰۰ ميلياردي دولت به متروي تهران
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
به گفته رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در سال گذشته ۲۴۰ ميليارد تومان اعتبار عمراني براي متروي تهران از سوي دولت پيشبيني شده بود که ۲۰۰ ميليارد آن به مترو پرداخت شد.
«مهدي چمران» در گفتوگو با ميراث آريا، با اشاره به پرداخت ۴۰ ميليارد تومان يارانه بليت مترو در سال گذشته از سوي دولت افزود: امسال نيز در بخش عمراني ۳۲۰ ميليارد تومان و در بخش يارانه بليت مترو نيز ۹۰ ميليارد تومان براي کمک دولت به متروي تهران پيشبيني شده است.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص ادامه عمليات عمراني خط يک متروي تهران گفت: احداث ايستگاه تجريش در شمال اين خط با سرعت از سوي شهرداري تهران در حال انجام است که تا دو ماه آينده به بهرهبرداري خواهد رسيد. در خصوص ايستگاه کهريزک هم فعاليتهاي عمراني به سرعت ادامه دارد.
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
«چمران» همچنين درباره طرحهاي آينده گسترش شبکه مترو تهران گفت: طرحهاي بسياري وجود دارد که هنوز فعاليتهاي عمراني آنها آغاز نشده است به عنوان مثال قرار است خط يک مترو در ادامه از ايستگاه تجريش تا خيابان جماران ادامه پيدا کند که البته اين طرح هنوز در مرحله نقشه کشي است.
«مهدي چمران» در گفتوگو با ميراث آريا، با اشاره به پرداخت ۴۰ ميليارد تومان يارانه بليت مترو در سال گذشته از سوي دولت افزود: امسال نيز در بخش عمراني ۳۲۰ ميليارد تومان و در بخش يارانه بليت مترو نيز ۹۰ ميليارد تومان براي کمک دولت به متروي تهران پيشبيني شده است.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص ادامه عمليات عمراني خط يک متروي تهران گفت: احداث ايستگاه تجريش در شمال اين خط با سرعت از سوي شهرداري تهران در حال انجام است که تا دو ماه آينده به بهرهبرداري خواهد رسيد. در خصوص ايستگاه کهريزک هم فعاليتهاي عمراني به سرعت ادامه دارد.
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
«چمران» همچنين درباره طرحهاي آينده گسترش شبکه مترو تهران گفت: طرحهاي بسياري وجود دارد که هنوز فعاليتهاي عمراني آنها آغاز نشده است به عنوان مثال قرار است خط يک مترو در ادامه از ايستگاه تجريش تا خيابان جماران ادامه پيدا کند که البته اين طرح هنوز در مرحله نقشه کشي است.
لینک کوتاه: کپی لینک
سقوط بیسابقه آزادی رسانه در آمریکا؛ ایالات متحده در رتبه ۶۴ جهان محمد مایلی کهن: واقعا الان فوتبال چه معنی ای دارد؟ به خیابان ها نگاه کرده اید؟ به مردمی که تا کمر در سطل های زباله خم شده اند / ریش هایم داریوشی است و دوستشان دارم/ کیک تولد وزیر اسرائیل با طرح «اعدام» (+عکس) دانشجویان حادثهدیده در جنگ وام میگیرند قیمت گاز سی ان جی افزایش نیافته است صدا و سیما: میزان مخاطبان ما به ۷۶ درصد رسید تحلیل رسانه معروف آمریکایی: «صلح با ایران» بهایی دارد که باید با عقب نشینی از برخی خواسته هایمان بپردازیم ۵ اقدام مهم در پیشگیری از کبد چرب؛ آیا شما هم در خطر هستید؟ تامین نیاز داخل با 40 درصد ظرفیت پتروشیمی جزئیات ثبتنام کاردانی دانشگاه ملی مهارت اعلام شد بسته حمایتی ویژه برای کارگاههای زیر ۵۰ نفر سقوط تاریخی تولید نفت 4 عضو اوپک در خلیج فارس تب مالاریا را با آنفلوانزا اشتباه نگیرید؛ علائم ابتلا را بشناسید زمستان قحطی: وقتی ستاره هالیوود پیاز لاله میخورد و وزنش به ۴۰ کیلو رسید/ چگونه آدری هپبورن از یک خانواده فاشیست به سفیر صلح یونیسف تبدیل شد؟ نرخ جدید عوارض آزادراه تهران - پردیس اعلام شد