۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۰۷:۵۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۴۰۰۷
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۳ - ۰۱-۰۵-۱۳۹۰
کد ۱۷۴۰۰۷
انتشار: ۱۵:۰۳ - ۰۱-۰۵-۱۳۹۰

مینی بوس نانویی "سحر" به تولید انبوه می رسد

وی اظهار داشت: با تولید این مینی بوس و اجرای عایق بندی با روش نانو در بدنه و شیشه های این خودرو امیدواریم بتوانیم بین 30 تا 40 درصد تبادل انرژی با محیط بیرون را در کابین مسافر کاهش دهیم، که قطعا با انجام آن موفقیتی بزرگ را در این حوزه کسب خواهیم کرد.

مدیرعامل شرکت بهمن دیزل از راه اندازی خط تولید مینی بوس نانویی این شرکت در سه ماه پایانی سال 90 خبر داد و گفت: در جلساتی که اخیرا با ستاد توسعه فن آوری نانو صورت گرفت، مقرر گردید تا مینی بوس سحر با پوشش نانو از تولید آزمایشی خارج و در خط تولید شرکت بهمن دیزل قرار گیرد.

مسعود هراتی فر در گفتگو با خبر خودرو، با اشاره به تاخیر چند ماهه در تولید این نوع مینی بوس، اظهار داشت: بروز سونامی در ژاپن و تاثیر آن در میزان واردات CKD و تولیدات معمول شرکت بهمن دیزل ، موجب گردید تا شرکت به صورت گسترده وارد بحث تولید مینی بوس نانونی نشود .

وی در ادامه از برنامه شرکت جهت عرضه این مینی بوس در مناطق جنوبی کشور خبر داد و افزود : در مذاکراتی که با ستاد فن آوری نانو ریاست جمهوری صورت گرفت ، عمده عملیات انجام شده بر روی تولید این مینی بوس، در حوزه عایق کاری در دو بخش بدنه و شیشه ها و جلوگیری از تبادل حرارت با محیط بیرون در فصول سرد و گرم عرضه آن در مناطق جنوبی کشور بود که امیدواریم با اقدامات انجام گرفته، بتوانیم این محصول را با پوشش نانونی تولید و سهم خوبی از بازار جنوب کشور را کسب نماییم.

وی همچنین در خصوص تاثیراجرای این فن آوری درافزایش قیمت مینی بوس سحر گفت: با اجرای فن آوری نانو کمتر از 10 درصد افزایش قیمت را در فرایند رنگ آمیزی بدنه و عایق بندی شیشه های این خودرو رخ داده و در کل افزایش درحدود 6 درصد را در قیمت تمام شده مینی بوس سحر شاهد خواهیم بود.

وی اجرای عایق بندی به روش نانو در مینی بوس سحر را موفقیتی بزرگ دراین حوزه دانست و اظهار داشت: با تولید این مینی بوس و اجرای عایق بندی با روش نانو در بدنه و شیشه های این خودرو امیدواریم بتوانیم بین 30 تا 40 درصد تبادل انرژی با محیط بیرون را در کابین مسافر کاهش دهیم، که قطعا با انجام آن موفقیتی بزرگ را در این حوزه کسب خواهیم کرد.

مدیر عامل شرکت بهمن دیزل در ادامه با توجه به برنامه این شرکت جهت عرضه این مینی بوس در مناطق گرمسیر و جنوبی کشور افزود:با توجه به گرمای شدید تابستان وعدم کارایی مناسب کولر در این مناطق ،هدف عمده شرکت در فاز اول تولید و عرضه در این مناطق است که قطعا علاوه بر رضایت مشتریان مناطق جنوبی کشور، تاثیر چشم گیری نیزبر کاهش مصرف سوخت به همراه خواهد داشت زیرا با پوشش نانویی و جلوگیری از اتلاف حرارت با محیط بیرون کارکرد کمپرسور کولر کاهش خواهد یافت.

هراتی فر همچنین از اختصاص سهم 10 درصدی تولید مینی بوس این شرکت به مینی بوس نانویی خبر داد و گفت: در فاز اول تولید این مینی بوس ،حدود 10 درصد از تولید در این بخش، تحت پوشش نانو قرار خواهند گرفت.

وی افزود: البته میزان تولید این مینی بوس بسته به نیاز و کشش بازار تغییر خواهد کرد.

وی همچنین در خصوص اجرای این فن آوری در سایر محصولات این شرکت گفت: در صورت اقتصادی بودن ،قطعا پوشش نانویی را بر روی سایر محصولات شرکت اجرایی خواهیم کرد.
ارسال به دوستان
مقایسه جمعیت در سن کار هند و چین (+ اینفوگرافیک) چرا گرم کردن درجا خودرو در برخی کشورها غیرقانونی است؟ ایران در چنگال 4 تله‌ سیستمی/ چه کسانی از این وضع سود می ‌برند؟ دورکاری؛ ناجی سلامت روان یا تهدید پنهان؟ جوهر خالکوبی چه بلایی سر بدن می‌آورد؟ از شگفتی‌های آسمانی ماه دسامبر غافل نشوید! ۳۰ کشور برتر جهان در عرصه صادرات دیجیتال در سال ۲۰۲۴ (+ اینفوگرافیک) ۹۰ سال پیش محوطه تئاتر شهر این شکلی بود! (عکس‌) شلگیر ماشین چیست؟ / بررسی قطعه‌ای پنهان با اهمیت بالا محمدرضا پهلوی در حال تماشای آلبوم عکس؛ سال 1337(عکس) تمدن گمشده عصر برنز؛ آیا ترکیه امروزی زمانی میزبان ابرقدرتی فراموش‌شده بود؟ عکس‌های دیده نشده از علی پروین و ناصر حجازی در آزمایشگاه! کشورهایی که آب شیرشان از آب معدنی هم سالم‌تر است راز شمس‌العماره؛ اولین آسمان‌خراش تهران چگونه قدرت شاه را نمایش می‌داد؟(+عکس) چرا نباید هیچوقت خودروی آبی‌رنگ بخریم؟ /رسانه امریکایی پاسخ داد
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟