تاریخ:
مراسم بدرقه پیکر کوروش زارعی، هنرمند فقید تئاتر و سینمای ایران 
درس صد و پانزده
با عبور مترو، سيوسه پل روزي 40 بار بر خود مي‌لرزد!
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
يک كارشناس حوزه‌ي ميراث فرهنگي با تأکيد بر اين‌که ساختار بناهاي تاريخي ايراني با ارتعاش هم‌خواني ندارد، گفت: با عبور قطار شهري از زير پايه‌هاي سيوسه پل شاهد تخريب اين بناي تاريخي در بلندمدت خواهيم بود.
مرتضي فرشته‌نژاد در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين‌که طبق مصوبه‌اي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو به‌گونه‌اي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايه‌هاي آن عبور مي‌کند.
او ادامه داد: با راه‌اندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاش‌هاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسه‌ي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيان‌بار است و به‌تدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشته‌نژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نمي‌آيد، هيچ‌کدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
مرتضي فرشته‌نژاد در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين‌که طبق مصوبه‌اي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو به‌گونه‌اي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايه‌هاي آن عبور مي‌کند.
او ادامه داد: با راه‌اندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاش‌هاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسه‌ي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيان‌بار است و به‌تدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاق‌هاي آسيب‌زننده‌ي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشته‌نژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نمي‌آيد، هيچ‌کدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ورود سامانه بارشی جدید در جنوب/ سرمای محسوس در شمال و شرق کشور دارندگان بلندمدت بیت‌کوین در ضرر ماندند چرا بارندگی بحران آب ایران را حل نمی‌کند؟ حقیقت تلخ ذخایر آبی کشور خاموش‌ترین فریاد کمک؛ چگونه نشانه‌های خطر خودکشی را در اطرافیان تشخیص دهیم؟ پذیرش غنی سازی ایران؛ کلید توافق تهران و ترامپ دولت عراق جلوی پرواز تیم ملی را گرفت وال‌استریت ژورنال: آمریکا هواپیماهای خود را از بریتانیا به آلمان برد ؛ پس از دریافت تهدیدی مرتبط با ایران وال استریت ژورنال: آمریکا از ترس ایران سوخت رسان هایش را از انگلیس خارج کرد نحوه دریافت نوبت اینترنتی سازمان وظیفه عمومی؛ از کجا و چگونه؟ شرط داشتن موبایل در مدارس چیست؟ دارو گران، بیماران در بن‌بست «صرفه‌جویی دارویی» / موج بستری بیماران روانپزشکی در راه است پزشکیان: تحریم، تهدید و ترور دانشمندان از جلوه‌های آپارتاید علمی است سخنگوی دولت درباره گواهینامه موتور برای زنان : موانع قانونی برطرف شده ؛ دولت امیدوار به رفع مشکل همکاری «دستگاه‌های مربوطه» است نامه حقوقدان ایرانی به استیضاح کنندگان وزیر جنگ آمریکا جریمه پرمصرف‌ها با تعرفه پلکانی/ قبض آب چه کسانی گران‌تر می‌شود؟