تاریخ:
لحظه مصدوم شدن قلیزاده 
درس سی و سوم
با عبور مترو، سيوسه پل روزي 40 بار بر خود ميلرزد!
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاقهاي آسيبزنندهي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
يک كارشناس حوزهي ميراث فرهنگي با تأکيد بر اينکه ساختار بناهاي تاريخي ايراني با ارتعاش همخواني ندارد، گفت: با عبور قطار شهري از زير پايههاي سيوسه پل شاهد تخريب اين بناي تاريخي در بلندمدت خواهيم بود.
مرتضي فرشتهنژاد در گفتوگو با ايسنا، با بيان اينکه طبق مصوبهاي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو بهگونهاي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايههاي آن عبور ميکند.
او ادامه داد: با راهاندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاشهاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسهي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيانبار است و بهتدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاقهاي آسيبزنندهي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشتهنژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نميآيد، هيچکدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
مرتضي فرشتهنژاد در گفتوگو با ايسنا، با بيان اينکه طبق مصوبهاي قرار بود، قطار شهري با چند متر فاصله از کنار اين پل تاريخي عبور کند، اظهار کرد: اکنون مسير مترو بهگونهاي است که قطار شهري دقيقا از زير پل و پايههاي آن عبور ميکند.
او ادامه داد: با راهاندازي خط شمال به جنوب قطار شهري، روزانه دست كم 40 بار مترو از کنار اين پل تاريخي عبور خواهد کرد و ارتعاشهاي حاصل از عبور مترو براي ساختار چهارباغ، مدرسهي امام صادق (ع) و سيوسه پل بسيار زيانبار است و بهتدريج سبب تخريب اين آثار خواهد شد.
به گفته اين كارشناس حوزه ميراث فرهنگي، شکايتي از سوي سازمان ميراث فرهنگي در اين زمينه شده و قرار است، وضعيت سيوسه پل را مبني بر نداشتن مشکل مستندسازي کنند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، اقدامات لازم را انجام دهند.
وي دليل مرمت اين پل را تأمين دليل براي دادگاه مبني بر سالم بودن پل دانست و بيان کرد: مطمئنا اگر قطار شهري از اين محل عبور نکند و اتفاقهاي آسيبزنندهي ديگر رخ ندهد، اين پل تاريخي تا 100 سال ديگر نيز پابرجا خواهد بود.
فرشتهنژاد با گلايه از مطرح شدن برخي سخنان غيرکارشناسي در اين زمينه، گفت: افرادي که اعتقاد دارند، هيچ مشکلي براي سيوسه پل پيش نميآيد، هيچکدام در زمان تخريب پل نخواهند بود تا پاسخگو باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
چه شد که ماکیاولی به توجیه وسیله برای رسیدن به هدف رسید؟ چرا ChatGPT مدام از گابلینها حرف میزند؟ OpenAI توضیح میدهد! یافته جدید دانشمندان: دایناسورها ۱۰ میلیون سال زودتر از فرضیات قبلی پدید آمدند مصرف منیزیم برای خوابی عمیق؛ چه زمانی و چگونه مصرف کنیم؟ مرز کهکشان راه شیری پیدا شد؟ اخترشناسان با بررسی ۱۰۰ هزار ستاره به نتایج جدیدی رسیدند به دره حیرتانگیز «شیرز» با تصاویر رؤیایی سفر کنید(+عکس) کشف آخرین رویاهای انسان در یک قدمی مرگ توقف ناگهانی هواپیمای حامل نخست وزیر اسپانیا در آنکارا هشدار لهستان: ناتو در خطر فروپاشی است مقام آمریکایی: سفر ترامپ به چین قطعی است رئیس شورای اطلاعرسانی دولت: به احترام خبرنگاران میایستیم گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و اسپانیا انتقاد تند کارآفرین اقتصادی از وزیر ارتباطات: مدیون میلیونها نفر هستید منظور کدام قرآن است؟ قدردانی ایران از عربستان بابت ارائه خدمات به حجاج ایرانی