فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۶۳۴۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۰ - ۱۸-۰۵-۱۳۹۰
کد ۱۷۶۳۴۸
انتشار: ۱۳:۳۰ - ۱۸-۰۵-۱۳۹۰

اولتیماتوم وزارت نفت به ایرلاین‌های بدهکار

عصر ایران
وی تصریح کرد: انجمن به شورای عالی هواپیمایی هم اعلام کرد که اگر تمام فاکتورها هم تثبیت شده باشد اما به دلیل اینکه هزینه ها خارج از کنترل ماست و به صورت دستوری افزایش یا کاهش می یابد؛ بنابراین شرکتها نمی توانند هزینه ها را کنترل کنند.

رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی با اعلام اینکه هزینه این شرکتها پس از اجرای هدفمندی یارانه‌ها 50 درصد افزایش یافته است، گفت: وزارت نفت به شرکتهای هواپیمایی اعلام کرده است که اگر بدهی خود را نپردازند باید برای هر پرواز به صورت نقدی سوخت خریداری کنند.

سید عبدالرضا موسوی در گفتگو با مهر درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما و عدم رضایت شرکتهای هواپیمایی از نرخ تعیین شده، گفت: این قیمت نمی تواند هزینه های شرکتهای هواپیمایی را پوشش دهد در حالی که پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، هزینه این شرکتها تا 50 درصد افزایش یافته است.

وی افزود: هزینه های سوخت از آذرماه سال گذشته به 400 تومان افزایش یافته است در صورتی که تیرماه امسال قیمت بلیت هواپیما 14 درصد گران تر شد اما در این مدت مابه التفاوت را شرکتهای هواپیمایی پرداختند، ضمن آنکه الان هم از طرف وزارت نفت به شرکتهای هواپیمایی اعلام شده است که اگر بدهی خود را نپردازند باید برای هر پرواز به صورت نقدی سوخت خریداری کنند.

رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی تصریح کرد: هزینه ارزی شرکتها هم با افزایش مواجه شده است و هم اکنون شرکتها برای تامین منابع ارزی با مشکل روبرو هستند و به غیر از 3 شرکت که از سوی بانک مرکزی حمایت می شوند، حدود 11 شرکت دیگر باید خودشان منابع ارزی را تهیه کنند.

موسوی درباره اینکه وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده است قیمتهای جدید براساس طومار شرکتهای هواپیمایی تعیین شده است، افزود: شرکتهای هواپیمایی چنین طوماری را به وزیر ارسال نکرده اند و بنده از این موضوع اطلاعی ندارم.

وی تصریح کرد: انجمن به شورای عالی هواپیمایی هم اعلام کرد که اگر تمام فاکتورها هم تثبیت شده باشد اما به دلیل اینکه هزینه ها خارج از کنترل ماست و به صورت دستوری افزایش یا کاهش می یابد؛ بنابراین شرکتها نمی توانند هزینه ها را کنترل کنند.

موسوی بابیان اینکه شرکتهایی خدمات دهنده به هواپیماها قیمتها را از 30 تا 50 درصد افزایش داده اند، گفت: این شرکتها در سال حدود 300 هزار لیتر سوخت مصرف می کنند؛ بنابراین قیمت سوخت بسیار در هزینه های این شرکتها موثر است.

موسوی در خصوص عدم هماهنگی میان قیمت بلیت هواپیما و خدمات شرکتهای هواپیمایی، اظهار داشت: خدمات دهی به شرکتها فاکتورها و عواملی دارد که بخشی از آنها خارج از کنترل شرکتها است و نمی توانند این مشکلات را برطرف کنند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: وزارت نفت ، ایرلاین‌
ارسال به دوستان
captcha
تاسف یک روزنامه از صحنه گردانی هیات‌های مذهبی به دست مداحان بی سواد تقویم روز یک آلمانی و همسرش با خودروی مرسدس در دروازه شمیران؛ 97 سال قبل (عکس) نیوشا ضیغمی: وقتی رژ لب پر رنگ می زنم یعنی حالم بد است دلیل خوابیدن مداوم باتری خودرو چیست؟ آقای احمد خاتمی! باشد صلح نه، اصلا همین «مهادنه» که شما می‌گویید به معنی آتش‌بس و مصالحه... یک سکه تا هک هواپیما؛ حفره امنیتی خطرناک در بوئینگ ۷۳۷ کشف شد عکس یادگاری ناصرالدین شاه با شمس‌الدوله و عالیه خانم در حرمسرا آیا استفاده از بنزین با اکتان بالاتر در هر شرایطی انتخاب درستی است؟ ۱۰ نشانه که ممکن است سیستم ایمنی بدن به خودِ بدن حمله کند کشورهایی که بیشترین سرانه ذخایر آب شیرین در دسترس را در سال ۲۰۲۶ دارند (+ اینفوگرافیک) مریم معصومی : سوال خصوصی مهران مدیری ۳۰ روز به گریه ام انداخت ادامه تظاهرات اسرائیلی ها علیه نتانیاهو سقاب اصفهانی: بنزین در ایران به نوعی لنگر اسمی تورم تبدیل شده محسن امیریوسفی: فیلم‌های زیرزمینی قسمتی مهم از سینمای امروز ایران است