تاریخ:
پدیده نادر ابرهای رنگین کمان در آسمان اندونزی 
درس سی و ششم
افتتاح یکی دیگر از ايستگاه های مترو تهران
هابيل درويش با بيان اينكه عمليات عمراني ايستگاه استاد معين از خط چهار نيز رو به اتمام است، اظهار كرد: ايستگاه استاد معين و پس از آن، ايستگاه پيروزي، در نوبت بعدي بهرهبرداري خواهد بود.
به گزارش ايسنا وي از بهرهبرداري هفت كيلومتر از خط سه مترو تا پايان سال جاري خبر داد و افزود: تمام طول مسير خط چهار مترو نيز، تا پايان سال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
به گفته وي، ايستگاه ميدان وليعصر، ايستگاه تقاطع خيابان وليعصر با خيابان فاطمي و ايستگاه شهيد قنبرزاده در خيابان شهيد بهشتي از خط سوم امسال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
درويش همچنين، با اشاره به ويژگيهاي منحصر به فرد ايستگاه تجريش متروي تهران نيز، اظهار كرد: اين ايستگاه به لحاظ فني و سختي كار با هيچيك از ايستگاههاي پيش از اين و يا ايستگاههايي كه در برنامهريزيهاي آتي پيشبيني شده است تفاوت دارد.
وي با بيان اينكه اين ايستگاه در دامنه البرز قرار دارد، افزود: به دليل شيب زياد زمين در اين محدوده، به عمق 70 متري زمين رفتهايم و بايد انتقال سنگهاي بزرگ سر راه و خاك حاصل از حفاريها از طريق اين شفت 70متري انجام شود.
مديرعامل شركت متروي تهران به وجود قناتهاي متعدد و آبهاي سطحي فراوان در اين محدوده نيز، اشاره كرد و يادآور شد: بخشي از سختي كار نيز، به هدايت آبهاي سطحي و حل مشكل قناتها بازميگردد كه در اين ايستگاه، بيش از همه ايستگاههاي ديگر با اين مشكلات مواجهيم.
درويش زمان افتتاح ايستگاه تجريش را اوايل مهرماه، پس از افتتاح سه ايستگاه يادشده عنوان كرد.
وي در خاتمه وعده داد كه با وجود دستگاههاي حفاري (تي بي ام) علاوه بر حفاري 15 کيلومتر خط مترو که وعده احداث آن داده شده، حفاري 20 کيلومتر ديگر از خطوط مترو براي بهرهبرداري در سال آينده، انجام شود
تماشاخانه
به گزارش ايسنا وي از بهرهبرداري هفت كيلومتر از خط سه مترو تا پايان سال جاري خبر داد و افزود: تمام طول مسير خط چهار مترو نيز، تا پايان سال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
به گفته وي، ايستگاه ميدان وليعصر، ايستگاه تقاطع خيابان وليعصر با خيابان فاطمي و ايستگاه شهيد قنبرزاده در خيابان شهيد بهشتي از خط سوم امسال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
درويش همچنين، با اشاره به ويژگيهاي منحصر به فرد ايستگاه تجريش متروي تهران نيز، اظهار كرد: اين ايستگاه به لحاظ فني و سختي كار با هيچيك از ايستگاههاي پيش از اين و يا ايستگاههايي كه در برنامهريزيهاي آتي پيشبيني شده است تفاوت دارد.
وي با بيان اينكه اين ايستگاه در دامنه البرز قرار دارد، افزود: به دليل شيب زياد زمين در اين محدوده، به عمق 70 متري زمين رفتهايم و بايد انتقال سنگهاي بزرگ سر راه و خاك حاصل از حفاريها از طريق اين شفت 70متري انجام شود.
مديرعامل شركت متروي تهران به وجود قناتهاي متعدد و آبهاي سطحي فراوان در اين محدوده نيز، اشاره كرد و يادآور شد: بخشي از سختي كار نيز، به هدايت آبهاي سطحي و حل مشكل قناتها بازميگردد كه در اين ايستگاه، بيش از همه ايستگاههاي ديگر با اين مشكلات مواجهيم.
درويش زمان افتتاح ايستگاه تجريش را اوايل مهرماه، پس از افتتاح سه ايستگاه يادشده عنوان كرد.
وي در خاتمه وعده داد كه با وجود دستگاههاي حفاري (تي بي ام) علاوه بر حفاري 15 کيلومتر خط مترو که وعده احداث آن داده شده، حفاري 20 کيلومتر ديگر از خطوط مترو براي بهرهبرداري در سال آينده، انجام شود
لینک کوتاه: کپی لینک
توقف تبادل آتش و درگیری در تنگه هرمز سال سیاه دمپختکی در تهران کرملین با آتشبس سه روزه ترامپ موافقت کرد چرا نمی توان مگس را غافلگیر کرد؟ / وقتی قطر چشم به 30 سانتیمتر می رسد/ چشمی که از مغز بزرگ تر است! (+اینفوگرافیک) باد سنگین در تهران درخت ها را شکست/ هشدار پلیس: در محلهای ناامن توقف نکنید تنگه هرمز در میدان جنگ شناختی سفیر ایران تکذیب کرد: رد هرگونه دخالتی در حمله به نفتکش چینی «ملاقاتی غیرمنتظره» با نوید محمدزاده حمله به ۲ ملیپوش بوکس جوانان/ علت درگیری: توهین به پیراهن تیم ملی از طرف 4 جوان مهاجم/ بازداشت دو نفر، ضارب متواری است سه نشانه که میگوید جنگ طولانی می شود هشدار ایران به کشتیها: از ناوهای جنگی آمریکا فاصله بگیرید حمله F-18 آمریکا به دو نفتکش ایرانی/ سنتکام: دودکش شان را زدیم (+فیلم و عکس) درگیریها در تنگه هرمز ادامه دارد وزارت خارجه: پاسخ ایران به آمریکا در دست بررسی است جزئیات حمله دیشب آمریکا به لنج غیر نظامی : ۴ مفقود، ۱۰ مصدوم و یک شهید