بخت ال 90 سياه است

مثل اينکه واقعاً در تقدير ال90 سياه روزي و سياه بختي نقش بسته است و اين سياه روزي هرازگاهي دامن اين کودک چندرگه را مي گيرد.

چندي قبل مقامات رنو از وجود مشکلات مالي و گمرکي براي توليد تندر 90 خبر داده بودند. در همين حال مقامات رنو در گفت وگوي خود با ايسنا به مشکل ديگري هم اشاره کرده بودند که بنابر اظهارات مقامات رنو «برخي قطعه سازان به استانداردهاي توليدي رنو نرسيده اند و خودروسازان ايراني نيز سهم مالي خود براي خريد قطعه را با کندي پرداخت مي کنند.»

پس از طرح شدن ادعاي رنويي ها مفيدي رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران صراحتاً به آنها انتقاد کرد. ديروز نيز وزير صنايع در گفت وگو با فارس ضمن اذعان به وجود مشکلات گفته بود محدوديت هايي براي شرکت رنوپارس در عرضه قطعات و سيستم هاي مالي مربوط به تامين نقدينگي تندر 90 به وجود آمده بود، بعضي از سرمايه گذاري هايي که بايد انجام مي شد و سهم پرداخت هايي که بعضي از شرکت هاي خودروسازي متقبل شده بودند انجام نشده بود.

با اين حال عليرضا طهماسبي از مرتفع شدن مشکل فوق خبر داده و گفته بود؛ خوشبختانه اين مشکل در حاضر مرتفع شده و مشکل خاصي در سرمايه گذاري وجود ندارد. به هر حال گويا با اظهارات اخير آقاي وزير اين مشکل هم به خير و خوشي تمام شده اما اين دليل بر سفيدروزي ال 90 نيست.

با اين حال عليرضا طهماسبي در ادامه صحبت هاي خود از پرداخت سود مشارکت به ثبت نام کنندگان خودروي تندر 90 خبر داده بود. بنابر اظهارات طهماسبي سود مشارکت ثبت نام کنندگان طبق فرمول خاصي محاسبه خواهد شد. سود مشارکت اين افراد با تاخير نسبت به ديگران تا مراحل بعدي قرعه کشي ها پرداخت خواهد شد.

رویترز : امارات 20 میلیارد دلار از دارایی های ایران را آزاد می کند/ قسط اول پرداخت شد: 3 میلیارد دلار

تماشاخانه

پاسخ عضو تیم رسانه‌ای مذاکرات به ادعای نبویان درباره تنگه هرمز