پرواز اولین هواپيماي ساخت ايران و اوكراين در 2013

مديرعامل صنايع هواپيما سازي ايران (هسا) اعلام كرد: نخستين هواپيماي مسافربري آنتونوف ساخت جمهوري اسلامي ايران و جمهوري اوكراين در سال 2013 ميلادي در فضاي كشورمان به پرواز در مي آيد.
   
به گزارش ايرنا، محمدعلي سيرتي در نشستي خبري با حضور خبرنگاران ايراني و اوكرايني اظهارداشت: براي آنكه آنتونوف كاملا با شرايط و اقليم ايران سازگار باشد، دو فروند از اين نوع هواپيما را زودتر از آنچه كه در برنامه توليد مشترك پيش بيني شده است، خريداري مي كنيم.

وي با بيان اين كه نخستين فروند از اين نوع هواپيماي خريداري شده در سال 2012 ميلادي در ايران پرواز خواهد آمد، گفت: اين هواپيما پروازهاي خود را در مدت يك سال انجام خواهد داد و از آنجايي كه يك هواپيما دايم در حال تغيير است،قطعا اين هواپيما نيز دستخوش تغيير و تحولاتي خواهد شد.

* توليد مشترك هواپيماي آنتونوف 158 در ايران انجام مي شود

مديرعامل صنايع هواپيما سازي ايران در ادامه اظهارداشت: در پايان بهره برداري اين دو فروند هواپيما، توليد مشترك آن با كمك شركت آنتونوف و در شركت هسا آغاز خواهد شد و نخستين فروند از اين نوع هواپيماي ساخته شده به طور مشترك در سال 2013 ميلادي در آسمان ايران به پرواز در مي آيد.

مديرعامل شركت سرمايه گذاري گسترش هوانوردي پارس (پاديكو) نيز در گفت و گو با خبرنگاران گفت: در بررسي هايي كه انجام شده، سرمايه گذاري در اين بخش ضروري است و بر اين اساس تصور مي كنيم با توجه به بازاري كه داريم شايد حدود 80 فروند از اين نوع هواپيما را نياز داشته باشيم.

عباس فلاح گفت: با توجه به اين كه ايران تصميم گرفته كه اين هواپيما در خود ايران توليد شود، حجم سرمايه گذاري در اين بخش ميليونها دلار است.

وي افزود: با توجه به اين كه هنوز به رقم نهايي نرسيده ايم مبلغ قرارداد مشخص نيست و دليل آن اين است كه براي اجراي اين طرح رضايت مردم و شركت هاي هوايي نيز از اهميت بسياري برخوردار است و ارقام مربوطه پس از بهره برداري از اين هواپيما مشخص مي شود.

**ويژگي هاي آنتونوف 158

هواپيماي جت منطقه‌اي آنتونوف 158 با ظرفيت حمل 100 مسافر داراي برد دو هزار و 500كيلومتر و سرعت 870 كيلومتر در ساعت است.

هواپيماي ساخت اوكراين قادر است در ارتفاع پروازي 11 هزار و 600 متر از سطح دريا پرواز ‌كند.
طول باند مورد نياز براي نشست و برخاست اين هواپيما دو هزار متر است و داراي عمر خدمتي 80 هزار ساعت يا 30 هزار پرواز است.

اين هواپيما داراي هزينه عملياتي بسيار پايين براي يك ساعت پرواز و يكي از گزينه‌هاي مناسب براي تامين نيازهاي هواپيماهاي جت منطقه‌اي شركت‌هاي هواپيمايي داخلي و خارج كشور به شمار مي آيد.

بر اساس بررسي‌هاي انجام شده در افق سال 1400ناوگان هوايي كشور به 25 هزار و 500 صندلي هواپيما نياز دارد.

درابتدا براي انتقال فناوري هواپيماي 50 نفره، مناقصه اي بين 9 كشور سازنده انجام شد كه برنده آن شركت آنتونوف از كشور اوكراين بود كه بر اساس آن مقرر شد قرارداد انتقال فناوري هواپيماي توربوتراپ 140 با ظرفيت 52 مسافر منعقد و اجرايي شود.

ذر مرحله بعد، از شركت آنتونوف براي ساخت هواپيماهاي جت منطقه‌اي دعوت شد تا هواپيماي آنتونوف 158 را براي بازديد مسوولان و شركت‌هاي هوايي كشور در معرض نمايش قرار دهد.