آژانس‌های خارجی بلیط ایران‌ایر را نمی‌فروشند

قانون -  خبر توقف ارایه خدمات انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی(یاتا) به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) با سکوت مسئولان این شرکت همراه بوده است و هنوز هیچ‌یک از مدیران هما به آن واکنش نشان نداده‌اند. یاتا که توسط شرکت‌های خطوط هوایی مختلف دنیا تشکیل شده یکی از مهمترین خدماتش نقل‌و‌انتقالات مالی شرکت‌های هوایی است.
سرویسی که با توجه به تحریم‌های مالی آمریکا علیه ایران از اهمیت ویژه‌ای برای هما برخوردار بوده است.
 
یک کارشناس حقوقی حمل‌ونقل هوایی که با شرکت‌های هوایی داخلی همکاری دارد در گفت‌وگو با قانون دلیل این اقدام یاتا را فشارهای آمریکا برای توقف همکاری با ایران در جابه‌جایی منابع مالی حاصل از فروش بلیط‌های ایران‌ایر اعلام کرد.

به اعتقاد این کارشناس حقوقی، برخلاف سیستم مالی فروش بلیط در داخل کشور که مبلغ هر بلیط به حساب آژانس‌های فروش بلیط واریز می‌شود و معمولاً با گذشت مدت زمان طولانیِ گاه بیش از یک سال، این مطالبات مالی به حساب هما واریز می‌شود؛ هر آژانس خارجی که در هر کجای دنیا بلیط ایران‌ایر را می‌فروخت پول آن به حساب یاتا واریز و بلافاصله به حساب ایران‌ایر منتقل می‌شده است.

این همکاری یاتا با هما باعث می‌شد که مشکلاتی که ایران‌ایر در وصول مطالباتش از آژانس‌های داخلی با آن مواجه است را نداشته باشد. بسیاری از آژانس‌های داخلی مدت زمان طولانی وجوه حاصل از فروش بلیط را در حساب خود نگه می‌دارند و حتی در مواقعی با بروز برخی مشکلات مانند تعطیل شدن آژانس و یا ورشکستگی، از پرداخت مطالبات شرکت‌های هوایی داخلی سر باز می‌زنند.
 
کارشناس حقوقی صنعت حمل‌ونقل هوایی به قانون می‌گوید: «با توقف سیستم پرداخت مالی یاتا (BSP) ایران‌ایر برای فروش بلیط‌هایش در سراسر دنیا با مشکلی جدی مواجه شده است، این اقدام یاتا برای پروازهای این شرکت که از خارج از کشور انجام می‌شوند در زمینه تأمین مسافر اخلال ایجاد کرده است.»

مرکز اطلاع‌رسانی ایران‌ایر هم به قانون گفته که مسئولان این شرکت بعد از رایزنی‌های داخلی مدیرانش در این خصوص اطلاع‌رسانی خواهند کرد.

حال با اقدام جدید یاتا که با فشار مستقیم آمریکا انجام شده، مسافرانی که قصد پرواز به ایران از طریق ایران‌ایر را دارند باید تنها از طریق نمایندگی‌های این شرکت در خارج از کشور بلیط تهیه کنند.

البته بنا به شنیده‌های خبرنگار قانون مسئولان ایران‌ایر در حال رایزنی با یاتا هستند تا بتوانند این مشکل را رفع کنند و انجمن بین‌المللی حمل‌و‌نقل هوایی را به ادامه همکاری با هما ترغیب کنند.