فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۹۱۶۵۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۷ - ۱۰-۰۹-۱۳۹۰
کد ۱۹۱۶۵۷
انتشار: ۱۰:۴۷ - ۱۰-۰۹-۱۳۹۰

غرق شدن يک لنج باري در کيش

عصر ایران
وي افزود: ناجي پس از اطلاع از اعلام اضطرار اين لنج باري بلافاصله در شرايط بد جوي به محل اعزام شد.
رئيس اداره بنادر و دريانوردي جزيره کيش از غرق شدن يک فروند لنج باري در 23 مايلي جنوب شرقي جزيره کيش خبر داد.

به گزارش ايسنا، قاسم عسکري نسب با اشاره به غرق شدن به يک فروند لنج باري در جنوب شرقي کيش گفت: لنج موتوري با شماره ثبت 17298 (بوشهر) در ساعت 5:35 دقيقه صبح روز گذشته (نهم آذر ماه) به دليل شرايط بد جوي و طوفاني شدن دريا غرق شد.

وي افزود: ناجي پس از اطلاع از اعلام اضطرار اين لنج باري بلافاصله در شرايط بد جوي به محل اعزام شد.

عسکري نسب اظهار کرد: اين لنج داراي 6 خدمه بوده که خوشبختانه به دليل حضور به موقع شناور ناجي از غرق شدن نجات يافتند، اما لنج به دليل شکستگي از ناحيه بدنه کاملا غرق شد.

وي در پايان بيان کرد: مسير اين لنج موتوري از شارجه به طرف چيرويه بوده است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: لنج باری ، کیش
ارسال به دوستان
captcha
استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوری‌های خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟