کد خبر ۱۹۲۷۵۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۲۰ آذر ۱۳۹۰ - 11 December 2011
هنوز از یاد‌ها نرفته است، درحالیکه در اوایل سال، شهرداری تهران اعلام کرد که آلودگی هوای پایتخت در سال ۹۰، در ۲۰۰ سال گذشته بی‌سابقه بوده است، وزارت بهداشت معتقد بود از میزان آلودگی هوا حتی کم هم شده است و مشکلی در این رابطه وجود ندارد!

شفاف: تهران همچنان درگیر آلودگی هوا و بالا بودن سطح آلاینده هاست و با وجود هشدارهای پزشکان درباره افزایش بیمارهای تنفسی و قلبی عروقی به دلیل آلودگی هوا، تا کنون هیچ اقدامی برای کنترل آلاینده‌ها صورت نگرفته است و تنها اقدام مسئولین وزارت بهداشت و دیگر مسئولین نیز در این باره تنها انکار بوده است و انکار. همچنین ضعف آماری در این زمینه و ارائه نشدن آمار معتبر از سطح آلاینده‌ها در تهران نیز بر این بحران افزوده و بازار نفی و انکار را داغ‌تر کرده است.

آلودگی هوای تهران

آلودگی شدید هوا در تهران

هنوز از یاد‌ها نرفته است، درحالیکه در اوایل سال، شهرداری تهران اعلام کرد که آلودگی هوای پایتخت در سال ۹۰، در ۲۰۰ سال گذشته بی‌سابقه بوده است، وزارت بهداشت معتقد بود از میزان آلودگی هوا حتی کم هم شده است و مشکلی در این رابطه وجود ندارد!

در هر حال با وجود این انکار‌ها، امسال آلوده‌ترین سال پایتخت طی ۱۲ سال گذشته بوده است چرا که همین چندروز پیش سازمان هوا‌شناسی تهرانی‌ها را از این حقیقت آگاه ساخت که «میزان آلودگی هوایی که امروز تهرانی‌ها تنفس می‌کنند، در سال‌های گذشته بی‌سابقه بوده است.» تا به این ترتیب ادعای شهرداری تهران رنگ واقعیت به خود بگیرد و انکارهای وزارت بهداشت کمرنگ شود.

سال گذشته اما آماری در رسانه‌ها منتشر شد مبنی بر این‌که آمارهای غیر رسمی نشان می‌دهد سالانه دست کم ۲۵۰۰ شهروند تهرانی در اثر آلودگی هوا فوت می‌شوند. بر اساس این آمار، تعداد قربانیان انسانی ناشی از آلودگی هوای تهران در هشت سال گذشته بیشتر از ایام جنگ تحمیلی بوده است و این خود نشان از وقوع فاجعه‌ای انسانی در پایتخت دارد.

فاجعه‌ای که نه با طرح زوج و فرد خودروهاو کاهش مدت معاینه فنی حل شد و نه با الزام به تولید خودرو‌ها و بنزین باکیفیت. حتی طرح‌ها ی عجیب غریبی چون آیپاشی تهران با هواپیماهای سمپاش هم که در میان بهت کار‌شناسان اجرایی شد موثر واقع نشد تا امروز، دستگاه‌های سنجش آلودگی هوا، میزان ذرات معلق در هوای پایتخت را در تا ۱۴۲ میکرو گرم نشان دهند و خبر از شروع فاجعه‌ای نو داشته باشند.

جالب اینجاست با وجود سال‌ها دست و پنجه نرم کردن با آلودگی هوا در پایتخت، همواره مسئولین استانداری و دولتی‌ها در مواقع اضطرار به یاد آلودگی هوا می‌افتند و کمیته اضطرای تشکیل می‌دهند.

کمیته‌ای که با شروع بحران کاری از پیش نمی‌برد و در ‌‌نهایت پایتخت در اقدامی کار‌شناسانه! چند روز تعطیل می‌شود تا وضعیت هوا کمی متعادل‌تر شود و آب‌ها از آسیاب بیفتد.

این بار نیز در حالی ک گمانه زنی‌ها برای تعطیلی روز دوشنبه و روزهای بعد آن در پایتخت ادامه دارد، روز گذشته اعضای کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران به دلیل اضطرار پیش آمده برای افزایش آلاینده‌ها، به صورت فوری در استانداری جمع شدند تا طبق معمول راه حل‌های اضطراری برای این وضعیت بررسی شود!

 گزارش‌های رسیده حاکی از آن است که محمدرضا محمودی، معاون استاندار در این جلسه عنوان کرده است که «اقدامی شجاعانه لازم است تا استفاده از خودروهای شخصی در تهران محدود شود.»

 او در تشریح این طرح تنها بیماران، معلولان و مسئولان را مجاز به استفاده از خودروی شخصی دانسته و گفته است: «در شرایط فعلی چاره‌ای جز این نداریم.» محمودی همچنین از مسئولان دولتی استمداد طلبیده است تا برای حل این معضل پیش قدم شوند.

به این ترتیب با این پیشنهاد بی‌سابقه! تهران به پارکینگی بزرگ تبدیل خواهد شد تا به این طریق پس لرزه‌های اقدامات غیر کار‌شناسانه و طرح‌های کوتاه مدت ناموفق دولتی‌ها برای کنترل آلودگی هوا دامن پایتخت نشین هارا بگیرد.

بنا به گفته محمودی محمودی در این جلسه: «باید شهروندان را به سمت حمل و نقل عمومی‌ سوق داد و اگر لازم شد، برای تردد هر خودرو عوارض سنگین (یک میلیون‌تومان) معین کرد. اگرچه ما هرچه از دستمان برآمده است انجام داده‌ایم و بیش از این دیگر کاری از دستمان برنمی‌آید. شهرداری هم هر کاری توانسته، کرده است اما مشکلات بر سر پول است. به نظر من پول پیشرفت مترو و اتوبوسرانی را باید کسانی بدهند که خودخواهانه همچنان از خودروی شخصی استفاده می‌کنند.»

با وجود این سخنان و اعتراف یک مقام دولتی به نقش مترو در کاهش آلودگی هوا اما، همچنان درگیری‌ها برای بودجه مترو بین دولتی‌ها و شهرداری تهران ادامه دارد و دولت حاضر به پرداخت بودجه مصوب دو میلیاردی به شهرداری تهران نیست چرا که به گفته خود دولتی‌ها، توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص مترو می‌تواند تاثیر به سرزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

در این میان این مردم پایتخت هستند که قربانی دعواهای سیاسی شده‌اند و سالیانه جان خود را از دست می‌دهند اما به نظر می‌رسد دولتی‌ها اهمیتی برای جان پایتخت نشین‌ها قائل نیستند.

در هر حال انچه مسلم است عملکرد نهاد‌های دولتی از جمله سازمان محیط زیست و استانداری تهران د ر پرونده‌هایی از این دست قابل انتقاد است و بی‌توجهی دولت به این امر نیز باید مورد توجه قرار بگیرد و باید از دولت مردان پرسید آیا بهتر نیست به جای ایجاد حرف و حدیث‌ها و حواشی سیاسی به فکر مردم بود و به این قبیل مشکلات بیشتر توجه کرد تا به جای صرف انرژی در این موارد بیهوده به مسایل اساسی و مشکل آفرین برای مردم پرداخت و راه حلی برای ان‌ها پیدا کرد؟ این سوالی است که دولت ر این سال‌ها هرگز پاسخی به آن نداده است و باید نشست و دید این بار آلودگی هوا با تهرانی چه می‌کند؟
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
پربازدید ها
تورهای لحظه آخری
علم و فناوری