۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۹۳۱۵۴
تاریخ انتشار: ۲۱:۳۹ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۰
کد ۱۹۳۱۵۴
انتشار: ۲۱:۳۹ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۰

تصویب طرح جامع کاهش آلودگی هوا در 33 محور

شاعری همچنین توسعه مراکز معاینه فنی خودروها و کاهش عمر خودروهای اسقاطی را از دیگر محورهای برنامه جامع کاهش آلودگی هوا اعلام کرد و گفت : هدفمند کردن یارانه ها و سهمیه بندی سوخت خودروها از محورهای اصلی طرح جامع قبلی کاهش آلودگی هوا بود .

معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: طرح جامع کاهش آلودگی هوا در 33 محور تصویب شده است .
 
واحد مرکزی خبر گزارش داد، شاعری در نشست خبری با خبرنگاران با بیان اینکه این طرح را به تصویب نهادهای زیربنایی دولت رسانده ایم افزود: هم اکنون این طرح در مرحله تصویب هیات دولت است که امیدواریم تا هفته هوای پاک ، این طرح به تصویب نهایی هیات دولت برسد و ابلاغ شود.

شاعری با بیان اینکه وظیفه همه دستگاه ها در این طرح مشخص شده است گفت : توسعه حمل و نقل عمومی ، گسترش فضای سبز شهری، ساماندهی صنایع، کنترل منابع آلاینده و تعریف محدوده فعالیت صنایع در کلانشهرها از مهمترین محورهای طرح جامع کاهش آلودگی هواست.

وی در ادامه به تعریف محدودیت های فعالیت صنایع اشاره کرد و افزود: هم اکنون محدودیت فعالیت صنایع در کلانشهرهای اصفهان ، تهران و کرج تعریف شده است و بعد از ابلاغ مصوبه طرح جامع کاهش آلودگی هوا نیز در شهرهای اراک ، اهواز ، تبریز و شیراز نیز این محدودیت ها تعریف می شود.

شاعری همچنین توسعه مراکز معاینه فنی خودروها و کاهش عمر خودروهای اسقاطی را از دیگر محورهای برنامه جامع کاهش آلودگی هوا اعلام کرد و گفت : هدفمند کردن یارانه ها و سهمیه بندی سوخت خودروها از محورهای اصلی طرح جامع قبلی کاهش آلودگی هوا بود .

وی افزود : با اجرای این طرح هر روز در کشور حدود20 درصد آلودگی ناشی از مصرف سوخت در مقایسه با سال 86 کاهش پیدا کرده است .

وی اضافه کرد: با اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوا امیدواریم منابع آلاینده به حداقل برسد .
معاون انسانی سازمان محیط زیست با بیان اینکه برغم اینکه تعداد خودروها نسبت به سالهای پیش از اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوا حدود 5 برابر شده است گفت : به جز آلایندگی ذرات معلق ، میزان سایر آلاینده ها یا ثابت شده و یا کاهش چشمگیری داشته است.

وی افزود: تولید آلاینده ذرات معلق که هم اکنون مهمترین عامل ناسالم شدن هوای تهران است ، به دلیل فعالیت های بیابان زایی، جنگل زدایی و فعالیت های عمرانی شبانه بدون رعایت استانداردها ایجاد شده است و ربطی به استاندارد خودروها و سوخت ندارد.

وی با بیان اینکه هم اکنون سرعت وزش باد در تهران بسیار کم است اضافه کرد : به غیر از شاخص ذرات معلق ،میزان بقیه آلاینده ها پایین تر از حد استاندارد است. 
ارسال به دوستان
علی پروین: مدافع هلند دید من نمی‌توانم بدوم، رفت جلو دو تا گل به ما زد آخرین آرزوی علی حاتمی چه بود؟ سقوط آزاد به سبک صدا و سیما؛ از صحبت‌های فرهنگی دکتر صدر تا فحاشی خداداد عزیزی! کشورهای دارای بیشترین تعداد دیتاسنتر در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی و جایگاه ایران سفر در زمان؛ «رضاخان» چند روز قبل استعفا به همراه محمدرضا پهلوی؛ سال 1320(عکس) اگر یک سر میله‌ای فلزی به طول ۳۰ کیلومتر را تکان دهیم، انتهای آن فوراً حرکت می‌کند؟ قصه‌های نان و نمک(68)/ عادت میکنی عزیزم! خوب میشی! محمود بصیری در ۲۸ سالگی در کنار فتحعلی اویسی؛ سال ۵۴ (عکس) سلول‌ها چگونه موقعیت خود و نقششان در بدن را می‌فهمند؟ علت خفگی و گاز نخوردن ماشین پراید و پژو ۴۰۵ + راه‌های رفع مشکل خفگی ماشین وزیر میراث فزهنگی: بیش از یک میلیون اثر تاریخی شناخته‌شده در ایران وجود دارد برخی مدارس استان مرکزی یکشنبه غیرحضوری شدند رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه: دولت منابع مالی ندارد ۱۸ کشته در حمله هوایی در میانمار ژیلا صادقی:« مدیر شبکه 3 تلویزیون با حرکت دست به من گفت: «کار خودتو ساختی»
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟