تاریخ:
حمله تروریستی جنگندههای اسرائیلی به لبنان 
درس سی و ششم
حل يك معماي 150 ساله توسط دانشمندان!
اين در حاليست كه منشا رسانايي در اكسيد سرب هنوز يك موضوع بحثبرانگيز باقيمانده است؛ چرا كه ساير اكسيدها با ساختار مشابه مانند دياكسيد تيتانيوم عايق الكتريكي هستند.
ايسنا: تيمي از شيميدانان توانستهاند راز 150 ساله قابليت انتقال موج جريان در باتري خودرو را حل كنند.
باتريهاي اسيد سرب به دليل رسانايي الكتريكي بالاي ماده آند باتري يا همان دياكسيد سرب، قادر به انتقال جريانهاي بزرگ مورد نياز براي روشن كردن يك خودرو هستند. با اين حال اگرچه اين باتريها در سال 1859 اختراع شدهاند، اما تا كنون دليل اساسي رسانايي بالاي دياكسيد سرب براي دانشمندان مانند يك معما باقيمانده بود.
محققان دانشگاه آكسفورد، دانشگاه باث، کالج ترينيتي دوبلين براي اولين بار به توضيح دليل بنيادي اين ميزان بالاي رسانايي در دياكسيد سرب پرداختهاند كه در مجله Physical Review Letters منتشر شده است.
به گفته دانشمندان، اين قابليت منحصربفرد باتريهاي اسيد سرب براي انتقال موج جريانهاي بيش از 100 آمپر جهت روشن كردن موتور خودرو به شدت بر اين حقيقت تكيه دارد كه دياكسيد سرب كه به ذخيره انرژي شيميايي در آند باتري ميپردازد، از رسانايي بسيار بالاي الكتريكي برخوردار بوده، از اين رو به جريانات بزرگ اجازه عبور ميدهد.
اين در حاليست كه منشا رسانايي در اكسيد سرب هنوز يك موضوع بحثبرانگيز باقيمانده است؛ چرا كه ساير اكسيدها با ساختار مشابه مانند دياكسيد تيتانيوم عايق الكتريكي هستند.
اين محققان با تركيب شيمي محاسباتي و انکسار نوتروني نشان دادهاند كه دياكسيد سرب ذاتا يك عايق با يك شکاف باند كوچك الكترونيكي بوده اما همواره به دليل از دست دادن اكسيژن از شبكه ميتواند از الكترون سرشار شده كه منجر به رسانا شدن فلزي آن ميشود.
محققان بر اين باورند كه اين بينشها ميتواند مسيرهاي جديدي را براي انتخاب مواد بهبود يافته در فناوريهاي باتري مدرن باز كند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
باتريهاي اسيد سرب به دليل رسانايي الكتريكي بالاي ماده آند باتري يا همان دياكسيد سرب، قادر به انتقال جريانهاي بزرگ مورد نياز براي روشن كردن يك خودرو هستند. با اين حال اگرچه اين باتريها در سال 1859 اختراع شدهاند، اما تا كنون دليل اساسي رسانايي بالاي دياكسيد سرب براي دانشمندان مانند يك معما باقيمانده بود.
محققان دانشگاه آكسفورد، دانشگاه باث، کالج ترينيتي دوبلين براي اولين بار به توضيح دليل بنيادي اين ميزان بالاي رسانايي در دياكسيد سرب پرداختهاند كه در مجله Physical Review Letters منتشر شده است.
به گفته دانشمندان، اين قابليت منحصربفرد باتريهاي اسيد سرب براي انتقال موج جريانهاي بيش از 100 آمپر جهت روشن كردن موتور خودرو به شدت بر اين حقيقت تكيه دارد كه دياكسيد سرب كه به ذخيره انرژي شيميايي در آند باتري ميپردازد، از رسانايي بسيار بالاي الكتريكي برخوردار بوده، از اين رو به جريانات بزرگ اجازه عبور ميدهد.
اين در حاليست كه منشا رسانايي در اكسيد سرب هنوز يك موضوع بحثبرانگيز باقيمانده است؛ چرا كه ساير اكسيدها با ساختار مشابه مانند دياكسيد تيتانيوم عايق الكتريكي هستند.
اين محققان با تركيب شيمي محاسباتي و انکسار نوتروني نشان دادهاند كه دياكسيد سرب ذاتا يك عايق با يك شکاف باند كوچك الكترونيكي بوده اما همواره به دليل از دست دادن اكسيژن از شبكه ميتواند از الكترون سرشار شده كه منجر به رسانا شدن فلزي آن ميشود.
محققان بر اين باورند كه اين بينشها ميتواند مسيرهاي جديدي را براي انتخاب مواد بهبود يافته در فناوريهاي باتري مدرن باز كند.
لینک کوتاه: کپی لینک
دستاورد نوین پزشکی در بیمارستان مهدیه؛ نجات نوزاد دچار خفگی با روش سرمادرمانی پاکستان: برای برگزاری مذاکرات ایران و آمریکا تلاش میکنیم پیروزی تیم قرمز در دیدار درونتیمی ملیپوشان فوتبال ایران تداوم رکود و جهش قیمتها در بازار موبایل؛ گوشی اقتصادی به تاریخ پیوست / آیفون ۵۴۰ میلیون تومان! آتشسوزی گسترده در تالاب میقان اراک؛ ۵۰ هکتار در آتش سوخت (عکس) تفاوت ساختاری جالب جمجمه 4 نژاد گربه معروف خانگی (اینفوگرافیک) پزشکیان در گفتوگوی تلفنی با مکرون: هرگونه مذاکره مؤثر مستلزم پایان جنگ و ارائه تضمین برای عدم تکرار اقدامات خصمانه است محسن رضایی: اجازه نخواهیم داد آمریکا بدون پرداخت هزینه از بحران خارج شود/ خسارت می گیریم شرط سخنگوی وزارت دفاع برای پایان جنگ ترور فرمانده نیروی ویژه رضوان حزبالله در بیروت حمله F-18 آمریکایی به نفتکش ایرانی/ سنتکام: کشتی را متوقف کردیم شهادت فرزند «خلیل الحیه» در حمله اسرائیل به غزه کشف قیمت بنزین ویژه در بورس انرژی؛ هر لیتر ۷۲۸۰۰ تومان علاءالدین بروجردی: از عقب نشینی ترامپ تعجب نکردیم / همان وقت که مراکز گاز قطر را زدیم فهمیدند که جدی هستیم انتقاد تند زیدآبادی از لیلاز؛ کشور چقدر خسارت ببیند، رضایت میدهید؟!