۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۰۳۵۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۰ - ۰۷-۰۴-۱۳۸۶
کد ۲۰۳۵۴
انتشار: ۱۱:۵۰ - ۰۷-۰۴-۱۳۸۶

كاهش ترافيك مهمترين اثر سهميه‌بندي بنزين در تبريز

 

سهميه‌بندي بنزين كه از روز گذشته در كشور آغاز شده، كاهش ترافيك تبريز را در پي داشته است.

هم‌اكنون خيابان‌هاي مختلف تبريز به خصوص در قسمت‌هاي مركزي، برخلاف روزهاي گذشته در آرامش بسر مي‌برد و خلوت بودن خيابان‌ها به وضوح قابل مشاهده است.

هر چند شب گذشته مقابل برخي پمپ بنزين‌ها در تبريز همچنان ازدحام بود، اما به دليل مراقبت نيروهاي انتظامي و ماموران راهنمايي و رانندگي هيچ - گونه مشكلي از نظر بي‌نظمي ديده نشد.

بيشتر مردم تبريز و به خصوص كساني كه از سواري‌هاي شخصي استفاده مي‌كردند بعد ازظهر ديروز و امروز كمتر به خيابان‌ها آمده و به نوعي از همان دقايق نخستين طرح سهميه‌بندي مديريت سوخت وسايط نقليه را رعايت مي‌كنند.

گزارش ايرنا از سطح شهر تبريز حاكي است، هر چند تردد خودروهاي شخصي كاهش قابل ملاحظه‌اي داشته است اما مشكل ديگري نيز برمسايل شهري تبريز افزوده شده و آن جابجايي مسافران درون شهري است.

برخي از رانندگات تاكسي با سوء‌استفاده از وضعيت موجود علاوه بر اينكه از سوار كردن مسافران مسافت كوتاه خودداري مي‌كنند، در بعضي مواقع كرايه‌هاي اضافي نيز اخذ مي‌كنند.

اين درحالي است كه مسوولان سازمان تاكسيراني تبريز اعلام كرده‌اند، افزايش كرايه تاكسي در حال حاضر ممنوع بوده و ازسوي سازمان هيچ افزايشي رخ نداده است.

سرگرداني و بلاتكليفي شهروندان در مسيرهاي مختلف به دليل نبود تاكسي مشكلاتي را در تبريز به وجود آورده و نارضايتي شهروندان را درپي داشته است.

گفته مي‌شود دفاتر تاكسي تلفني تبريز بر خلاف تاكسي‌هاي درون شهري عمل نموده و از ارايه خدمات به مسافران مسافت‌هاي دور خودداري كرده و كرايه- هاي اضافي بيش از حد طلب مي‌كنند.

بسياري از مردم و رانندگان خودروها بر اين باورند كه اصل صرفه‌جويي در انرژي پسنديده است اما مسوولان دست‌اندركار بهتر بود در امر اطلاع رساني سهميه‌بندي بهتر عمل مي‌كردند.

 

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۰ - ۱۳۸۶/۰۴/۰۷
0
0
حق با شماست با سهميه بندي بنزين ترافيك كاهش پيدا ميكنه ...ولي اين يك روي سكه است....ازدحام آدم هاي كنار خيابون چشم انتظار وسيله نقليه هم به شدت افزايش پيدا ميكنه....من امروز كلي كنار خيابون ايستادم تا يك ماشين سوارم كرد...كرايه كه گرفت 100 تومن بيشتر از قبل بود....هر چي ماشين ميومد فقط دنبال مسير هاي نزديك و مستقيم بودند .....
اگه با كم كردن بنزين ترافيك كم ميشه با قطعش كلا ديگه ترافيك نحواهيم داشت!!!!!
برحورد مسئولين هم خيلي غير صادقانه بود ....
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۱۱ - ۱۳۸۶/۰۴/۰۷
0
0
تائیر بر بار ترافیکی بیش از بیست درصد نبوده است اما افزایش غیر قابل باور کرایه آژانس ها نیاز به پیگیری مسئولان تبریز دارد هم اکنون اکثر رانندگان آزانس ها حدود دو برابر قیمتی که در لیست ایشان آمده طلب می کنند
ناشناس
Canada
۱۸:۱۸ - ۱۳۸۶/۰۴/۰۷
0
0
اگر دولت از خیلی سالیان قبل بنزین را به قیمت واقعی آن به مردم عرضه میکرد امروز مشگلی بنام سهمیه بندی نداشتیم. بطور کلی دادن یارانه یکی از اشتباهات بزرگ اقتصادی سیاستهای دولتی است. بهتر است مردم با قیمتهای واقعی برنامه زندگی خود را تنظیم کنند .همینطور هم باید دستمزدها با قیمتها همآهنگ باشد . در اینصورت مردم میتوانند برنامه اقتصادی خود را تنظیم نمایند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۶ - ۱۳۸۶/۰۴/۰۹
0
0
خدا به دست اندرکاران طرح سهمیه بندی بنزین سلامتی عطا فرماید.
همشهری عزیز هر طرحی محاسن و معایبی دارد.درست است که خیلی ها
با مسافر کشی امرار معاش می کردند.و اکنون با سهمیه بندی بنزین ان طوری که می خواستند.نخواهد شد.ولی
خدا وکیلی شهر با رفتن مسافرکشان
شهرستانی.خلوت شده و مردم تبریز
ارامش را در زندگی روزمره خود احساس می کنند.یکی از کارکنان زحمت کش دادگستری می گفت که در این چند روز مراجعین به نیروهای انتظامی هم که اکثرا از شهرستانیها بودند.کاهش پیدا کرده.چون در سابق اکثر دعواها بین مسافرین و مسافرکشهای شخصی شهرستانیاتفاق می افتاد..برادر عزیز راننه مسافرکش شهرستانی.چرا گلایه می کنی .برو شهرستان خودت و سهمیه بنزینت را انجا صرف مسافرکشی هم ولایتیهای خودت بکن.و
سهمیه ای که مسافرکشهای ساکن تبریز دریافت می کنند.برایشان کافی است.از مسئولین محترم استدعا دارم .در اختصاص سهمیه بنزین به مسافر کشهای شخصی به چند فاکتور مهم توجه نمایند.1-راننده بومی تبریز یا شهرستان خودش باشد.2-راننده از یکسال پیش ساکن تبریز باشد و به همین منظور یا سند ملکی بنام خود ارائه نماید یا اینکه قولنامه رسمی بنام خود ارائه نماید..بنابر این کلیه رانندگان شهرستانی که در شهر غیر از محل تولد خود کار می کردند و ساکن انجا نبودند ناچارند به شهرستان خود بر گردند..از قرار اطلاع روزانه 8000 دستگاه خودروی سواری مسافرکش شهرستانی جهت مسافر کشی به تبریز می امدند. و عصر به شهرستانه و دهات خود بر میگشتند....
بن‌بست ۶۰۰ هزار دلاری در مسیر جدایی؛ حاشیه و مصدومیت، میراث «سرژ اوریه» برای پرسپولیس هشدار جدی فیفا به کادر فنی تیم ملی ایران؛ چالش «گرما و رطوبت» در جام جهانی ۲۰۲۶ فرمانروایی اسکوچیچ در آسیا؛ رکورد ۳۹۰۰ روز شکست‌ناپذیری مرد کروات با تراکتور نماینده ایران در سازمان ملل: قطعنامه ۲۲۳۱ تحریف شده است شوک ساپینتو به دو ستاره در آستانه بازی آسیایی؛ رضاییان و جلالی از لیست استقلال خط خوردند انتقاد تند پیشکسوت آبی‌ها از لژیونرهای بی‌کیفیت / شاهین بیانی: خارجی‌های استقلال باید اخراج شوند جزئیات اعتبارات فدراسیون‌ها در بودجه ۱۴۰۵؛ سهم ۴۰۰ میلیاردی کشتی از بودجه جاری تیر خلاص CAS به نقل‌وانتقالات استقلال/ محرومیت دو پنجره‌ای قطعی شد؟ خانه «امین‌لشکر» را خراب کردند (+عکس) تاریخ‌سازی «فرعون» در قاره سیاه؛ رکورد جاودانه محمد صلاح در جام ملت‌های آفریقا خداحافظی فرانک پرتوآذر از دنیای قهرمانی؛ پایان یک عصر در دوچرخه‌سواری زنان ایران تعطیلی مهدکودک‌ها و غیرحضوری شدن مدارس ابتدایی در همدان، فردا چهارشنبه آخرین وضعیت النا معدنی‌پور؛ افزایش سطح هوشیاری ورزشکار مصدوم پیست آزادی تمام مدارس اراک و برخی مدارس ساوه فردا چهارشنبه غیرحضوری شد سقوط اخلاق در سکوها؛ چرا جریمه‌های فدراسیون فوتبال بازدارنده نیست؟