تاریخ:
خلاصه بازی پرتغال ۱ - جمهوری کنگو ۱ 
درس پنجاه و چهار
تولید آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزينسوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزينسوز است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید نمونه های آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری خبرداد.
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميمگيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيتهاي بسياري نسبت به سواري بنزينسوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزينسوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزينسوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزينسوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزينسوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد ميشوند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميمگيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيتهاي بسياري نسبت به سواري بنزينسوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزينسوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزينسوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزينسوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزينسوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد ميشوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سفیر پیشین ایران در کویت و اردن: آینده روابط ایران با همسایگان به کیفیت تفاهم تهران-واشینگتن گره خورده است رضا کیانیان ۷۵ ساله شد ؛ بازیگری که به دنبال گریه و زاری تماشاگر نیست پست جدید ترامپ: قابل شما را نداشت! بهترین سکانس فوتبالی تاریخ سینما ؛ گلی که اسارت را شکست داد (فیلم) منابع پاکستانی: سفر شهباز شریف به سوئیس لغو شد رفع محدودیت تردد کشتی های تجاری در بنادر جنوبی پاسخ یک سؤال قدیمی: چرا ناخنهای دست همیشه زودتر از ناخنهای پا بلند میشوند؟ سیانان: نتانیاهو در تلاش برای اثرگذاری بر توافق نهایی ایران و آمریکا است پیام تبریک عارف به رهبر انقلاب صدای کودکان میناب در شورای حقوق بشر سازمان ملل شنیده شد دستیار پوتین: مرحله دشوار در توافق ایران و آمریکا باقی مانده است پوتین: یادداشت تفاهم ایران و آمریکا میتواند مبنای توافقهای آینده باشد معاون استاندار خوزستان: ثبتنام زائران اربعین در سامانه سماح از هشتم تیرماه آغاز میشود داور بازی حساس ایران مشخص شد عکس سند امضا شده تفاهم در توئیتر پزشکیان