زنجیر های بسته به پای خودرو سازان در سال تولید ملی

 
صنعت خودروسازی کشورمان پس از یک دهه تلاش به توسعه ای نسبی دست یافته است. این توانمندی بیش از هر چیز زمینه ساز موفقیت های مهم صنعتی برای جمهوری اسلامی ایران در عرصه های داخلی و خارجی است اما اینک همه نشانه ها حکایت ناامیدانه ای از ایجاد دست اندازهای تازه ای برای این صنعت است .

نقش مهم و کلیدی صنعت خودروسازی کشورمان در رشد و توسعه اقتصادی و به خصوص موضوع اشتغال و خودکفایی موضوعی غیر قابل انکار است و این در حالیست که همه مدیران ارشد نظام جمهوری اسلامی ایران نیز این توانمندی و نقش صنعت مذکور را مورد تایید قرار می دهند و تاکیدشان این است که سازوکار های مورد نیاز برای حمایت از صنعت خودروسازی را بکار خواهند گرفت تا این صنعت به سوی آینده ای روشن گام بردارد.

همه اینها به جای خود اما مهم این است که این صنعت در سال تولید ملی با چالش های مخاطره آمیزی دست به گریبان شده است چالش هایی که اگر چاره جویی اساسی برای انها نشود بی تردید دودش در چشم بسیاری از نهادها به خاطر تعلل در حمایت از این صنعت راهبردی خواهد رفت .

اما واقعیت تلخ این است که گویی عده ای خواسته و یا نخواسته چوب لای چرخ این صنعت گذاشته و کارشان ظاهرا پایانی ندارد. مشکلات مربوط وجود بورکراسی پیچیده از سوی بانک ها برای تسهیلات به صنعت خودروسازی یکی از نارسایی های جدی است که در پیش روی صنعت خودروسازی کشورمان قرار دارد .

ظاهرا اختلاس سه هزار میلیارد تومانی از سیستم بانکی کشور به گونه ای موجب شده است تا بانک های عامل با تدابیر سخت گیرانه تری در زمینه تسهیلات به صنعت اتخاذ کنند انهم در زمانی که صنعت خودروسازی بیش از هر زمان دیگری نیازمندحمایت از بانک ها برای ادامه فعالیت در شرایط تحریم غربی ها می باشد همه نشانه ها حکایت از ان دارد که ظاهرا صنعت خودروسازی باید همچنان نا امیدانه به آ ینده خود بنگرد. حالا باید این سئوال را مطرح کرد که در این وضعیت بغرنج که صنایعی مانند خودروسازی با تبعات ناشی از تحریم ها هر روز مشکلات تازه ای را درپیش روی خود می بینند چرا کسی کمر همت نمی بندد تا این مشکل ارایه تسهیلات بانکی به صنعت خودروسازی حل و فصل شود.

اما از یک جنبه دیگر هم باید مشکلات خودرو سازان داخلی را باید به آ ن اضافه کرد این است که سیستم گمرکات کشور به گونه ای برخوردار از سیستم های بوروکراسی و سخت گیری های بی مورد است که خودروسازان در مورد ترخیص کالاهای خود که بسیار اهمیت دارند با مشکلات زیادی دست به گریبان هستند.
در حالی که در بسیاری از کشورها در مورد روان سازی ارایه خدمات از سوی گمرکات قوانین دست و پاگیر را جمع آوری کرده اند اما در کشور ما وضعیت ارایه خدمات به خودروسازان در ترخیص کالاهایشان از گمرکات زمینی دریایی و حتی هوایی چالش ها یکی پس از دیگری رخ می نمایاند.
از سوی دیگر چنین به نظر می رسد که در کشورمان هرگاه که مشکلاتی روی دهد تیغ تند و تیز سخت گیری های بی مورد برای پاک کردن صورت مساله بیش از هر جایی متوجه صنعت خودروسازی می شود موضوعی که از بانکها تا گمرکات همه و همه در سال تولید ملی به جای حمایت اصولی و راهبردی از صنعت خودروسازی به گونه ای غیر منطقی در روند تلاش های صنعتی و اقتصاد خودروسازان سنگ اندازی می کنند و این همان چیزی است که می تواند برای کل صنعت واقتصاد کشور در شرایط وخیم تر شدن وضعیت تحریم های دشمنان یک زنگ های خطر را به صدا درآ ورد