تاریخ:
فرو ریختن بالای برج یک معبد بودایی در تایلند 
درس صد و سیزده
30 هزار سال پرداخت جریمه برای یک راننده (+عکس)
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافی‌اش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمه‌ای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
عبور یک کامیون با اضافه بار از روی پلی در نزدیکی پکن موجب تخریب این پل شده بود و راننده این کامیون حالا باید 25 میلیون دلار هزینه تعمیر پل را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسل‌ها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگون‌بخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کرده‌اند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافی‌اش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمه‌ای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمه‌ای را بپردازد.
رسانه‌های چینی اعلام کرده‌اند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسل‌ها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگون‌بخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کرده‌اند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافی‌اش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمه‌ای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمه‌ای را بپردازد.
رسانه‌های چینی اعلام کرده‌اند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
لینک کوتاه: کپی لینک
دو سناریو برای ایران پس از انتخابات آمریکا توضیح تازه برای معمای فانوس دریایی خیالی؛ وقتی مغز با وجود آگاهی فریب می‌خورد نبودِ پایانی روشن برای جنگ ریسک اصلی اقتصاد ایران است راز ساده افزایش فیبر دریافتی؛ این قسمت از میوه‌ها و سبزیجات را دور نریزید! گرت مورگان؛ مخترعی که چراغ زرد را به خیابان‌ها آورد حس می‌کنید فردی نامرئی پشت سرتان است؟ شاید پای دوست خیالی کودکی درمیان است بهترین سبزی برگ‌دار برای تقویت استخوان‌ها؛ سرشار از کلسیم و ویتامین چرا جهان فقط یک بُعد زمان دارد؟ نظریه عجیب فیزیکدانان درباره ساختار کیهان گلودردهای مکرر و اختلال در تنفس؛ چه زمانی برداشتن لوزه‌ها ضروری می‌شود؟ گروه «زنان نوازنده و رقصنده» در دوران قاجار (عکس) عملکرد حالت خلاص در گیربکس‌های اتوماتیک و موارد ضروری استفاده از آن آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟