تاریخ:
آیا سرطان روده بزرگ قابل درمان است؟ 
درس چهل و چهارم
30 هزار سال پرداخت جریمه برای یک راننده (+عکس)
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
عبور یک کامیون با اضافه بار از روی پلی در نزدیکی پکن موجب تخریب این پل شده بود و راننده این کامیون حالا باید 25 میلیون دلار هزینه تعمیر پل را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسلها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگونبخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کردهاند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمهای را بپردازد.
رسانههای چینی اعلام کردهاند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسلها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگونبخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کردهاند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمهای را بپردازد.
رسانههای چینی اعلام کردهاند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
لینک کوتاه: کپی لینک
امروز با سعدی: ما خود شکستهایم چه باشد شکست ما پایان یک ثانیه مرموز: چرا «۲۳:۵۹:۶۰» دوباره به تعویق افتاد؟ رویترز، جلوتر از مقامات ایران / چرا سفر قطر را رسانه خارجی منتشر کرد؟ چرا نمیتوانیم نور فرابنفش را ببینیم؟ بارهنگ یک اکسپکتورانت طبیعی است! قطر تکذیب کرد؛ پیشنهاد ۱۲ میلیارد دلاری به تهران برای توافق با آمریکا صحت ندارد انتقاد حسین شریعتمداری از دولت: چرا خبر سفر قالیباف و عراقچی را باید از خبرگزاری های خارجی بشنویم؟ وزیر امور خارجه آمریکا: با وجود حملات، هنوز دستیابی به توافق ممكن است / مذاکره ممکن است چند روز طول بکشد / مذاکراتی در قطر انجام شد / تنگهها باید باز بمانند عکس دستهجمعی اهالی روستای «دهسرخ مشهد»؛ 130 سال قبل کیهان: مذاکرات را متوقف کنید فرهیختگان: اقلیت پرصدای کم فایده در مجلس تنها دنبال غرض ورزی اند مطالعه جدید: داروی لاغری معروف با ازدسترفتن ناگهانی بینایی پیوند دارد جمهوری اسلامی: راه نجات صدا و سیما کنار گذاشتن مجریان افراطی است چند تنظیم ساده که گوشی شما را در برابر حملات هکرها مقاوم میکند کشف گورستان عصر آهن و اشکانی در چاسر الیت چالوس