تاریخ:
واکنش وزارت خارجه به اعزام تیم ملی فوتبال ایران به آمریکا 
درس چهل و چهارم
30 هزار سال پرداخت جریمه برای یک راننده (+عکس)
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
عبور یک کامیون با اضافه بار از روی پلی در نزدیکی پکن موجب تخریب این پل شده بود و راننده این کامیون حالا باید 25 میلیون دلار هزینه تعمیر پل را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسلها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگونبخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کردهاند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمهای را بپردازد.
رسانههای چینی اعلام کردهاند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
به گزارش فارس به نقل از شبکه راشاتودی، راننده کامیونی در چین احتمالا باید تا نسلها بعد از خود جریمه بپردازد، چراکه وی به پرداخت جریمه 25 میلیون دلاری محکوم شده است. دلیل این جریمه هم آن است که وی در حالی که کامیونش اضافه بار داشته، از روی پلی عبور کرده و از بخت بد، این پل به کلی ریزش کرده است. مسئولان چینی این راننده نگونبخت را در این حادثه مقصر دانسته و احتمالا وی را به اندازه هزینه ساخت یک پل جدید جریمه کردهاند.
در روز 19 جولای 2011 بود که آقای ژانگ با کامیون خود با بار اضافیاش 110 تن وزن داشت، از روی پلی بتونی در نزدیکی پکن عبور کرد، که این اقدام وی منجر به ریزش و تخریب این پل شد. جریمهای که برای آقای ژانگ در نظر گرفته شده، معادل با بهای پل تخریب شده است.
البته هنوز مشخص نیست که اگر ژانگ بخواهد هم، چگونه باید چنین جریمهای را بپردازد.
رسانههای چینی اعلام کردهاند که متوسط درآمد یک راننده کامیون در پکن، ماهانه 70 دلار است، و با این حساب آقای ژانگ اگر 30هزار سال کار کند، قادر خواهد بود تا این جریمه را بپردازد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تشییع صیادی که در حملات آمریکا به تنگه هرمز به شهادت رسید (عکس) بستن تنگه هرمز به نفع این کشور تمام شده؛ برنده واقعی جنگ کیست؟ اولین پیام دبیر شورای عالی امنیت ملی به مردم عزیزِ ایران: تسلیم و عقبنشینی در کار نیست خودنمایی نشانههای فروپاشی حامیان پهلوی: تعطیلی «منوتو» و تکل از پشت علی کریمی به سلطنت طلب! ۶ نمایندهای که در انتخابات هیات رئیسه مجلس شرکت نکردند سایه توافق زیر آبهای هرمز هشدار کارشناسان نسبت به خطرات «قلیان اکسیژن»؛ ترویج دخانیات با نقاب سلامت هشدار درباره شیوع تب مالت و کریمه کنگو در تربتجام اردوغان: بازگشت جنگ به منطقه به نفع هیچکس نیست وزارت دادگستری آمریکا تلاش برای ترور دونالد ترامپ را تأیید کرد آموزش کار با سلاح در میدان انقلاب زنجان (عکس) لبنیات گران شد؛ جزئیات قیمتهای جدید بازگشت تدریجی دانشگاهها به آموزش حضوری؛ آغاز کلاسهای تحصیلات تکمیلی از ۹ خرداد کاهش ۱.۳ میلیونی جمعیت دانشجویی کشور در یک دهه جذاب ترین هاچ بک صنعت خودرو فرانسه و شاید جهان در سال 2025 / محصولی که ایرانی ها نیز با آن خاطره دارند/ این کوچولو برای لامبورگینی اونتادور هم شاخ و شانه می کشد! (+تصاویر)