فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۲۵۷۹۷
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۷ - ۱۳-۰۵-۱۳۹۱
کد ۲۲۵۷۹۷
انتشار: ۱۴:۵۷ - ۱۳-۰۵-۱۳۹۱

شهرداری تهران: بیمه به دو میلیون مسافر مترو بدهکار است

عصر ایران
وی با ذکر این نکته که بسیاری از مردم به ویژه دارندگان وسایل نقلیه شخصی از نزدیک با این شیوه بیمه آشنایی دارند، افزود: تجربیات خیلی از رانندگان نشان می دهد مسیر گرفتن حق بیمه همچون گذر از هفت خوان رستم بوده و طی کردن این مسیر گاهی از اصل تصادف نیز سخت تر است.

معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر این که با گذشت بیش از 100 روز از ورود سیلاب به خط 4 متروی تهران هنوز حق بیمه مترو پرداخت نشده، گفت: عدم پرداخت حق بیمه مترو به معنای تضیع حقوق دو میلیون مسافر مترو است.

به گزارش سرويس«شهري» ايسنا، شهرام جباری زادگان افزود: البته فراموش نکنیم کسانی که حق بیمه مترو را نمی‌دهند، در واقع به صورت غیر مستقیم در جامعه این آموزش را می‌دهند که خوردن حق دیگران اشکال ندارد.

وی با اشاره به این که بیش از 20 میلیارد تومان به خط 4 مترو و ایستگاه های آن خسارت وارده شده، اظهار کرد: پرداخت این مبلغ به عنوان حق بدیهی و طبیعی مترو و مسافران آن می تواند خسارات وارده به مترو را جبران کرده و بخشی از مسائل و مشکلاتی که این مجموعه خدماتی با آن¬ها رو به روست را بر طرف نماید.

جباری زادگان با بیان این که مردم عادلانه ترین قضاوت ها را در مورد عملکرد مسئولان دارند، تصریح کرد: مردم وقتی می بینند بیمه حتی نسبت به انجام تعهدات خود در مقابل مجموعه بزرگی همچون مترو پآیبند نیست، در مورد بیمه چگونه قضاوت می کنند.

وی با ذکر این نکته که بسیاری از مردم به ویژه دارندگان وسایل نقلیه شخصی از نزدیک با این شیوه بیمه آشنایی دارند، افزود: تجربیات خیلی از رانندگان نشان می دهد مسیر گرفتن حق بیمه همچون گذر از هفت خوان رستم بوده و طی کردن این مسیر گاهی از اصل تصادف نیز سخت تر است.

جباری زادگان با تاکید بر این که درد سر اصلی تازه بعد از تصادف آغاز می شود، اعلام کرد: در ظاهر پرداخت خسارت تصادف های سبک نیازی به کروکی ندارد و بیمه موظف است تا سقف سه میلیون و 150 هزار تومان را بدون کروکی پرداخت کند اما رانندگانی که چنین تجربه ای را داشته اند بهتر می توانند در این مورد قضاوت کنند.

معاون آموزش سازمان ترافیک شهرداری تهران در پایان با تاکید بر این که فارغ از آثار و تبعات منفی اقدام بیمه در عدم پرداخت حق بیمه مترو، یکی از مهم ترین نتایج این اقدام بد آموزی ناشی از آموزش غیر مستقیم این موضوع است که حق دیگران را می توان تضیع کرد، خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم بیمه به دو میلیون مسافر مترو بدهکار است.

ارسال به دوستان
«آقا فرج، آرایشگر دربار قاجار» در کنار یک خواجه (عکس) ترکش جنگ بر تن نحیف زنان سرپرست خانوار/ زنانی که شب‌ها بی‌صدا فرو می‌ریزند فاطمه مسعودی‌فر با کلاه و استایل خاص در اکران گل سنگ (عکس) فراری لوچه ؛ چالشی ترین محصول تاریخ کمپانی ایتالیایی رونمایی شد / پای طراح افسانه اپل هم در میان است/ کره جنوبی همکاری داشته است (+فیلم و عکس) در یک درگیری خانوادگی، مردی مادرش را کشت گام اول بازگشت اینترنت/ اتصال گوشی‌ها در انتظار امضای رئیس‌جمهور خنداندن کودکان، مغز آنها را آماده یادگیری می‌کند زیر آتش جنگ، سه هزار ملوانِ ساحلِ هرمزگان، نان ندارد بخورد، از 11 اسفند باله‌های کوچک در موتورهای جت برای چیست؟ وقتی یک کامیون، شکارچی تانک شد! (+عکس) روش‌های سریعِ درمان نفخ امروز با سعدی: ما خود شکسته‌ایم چه باشد شکست ما پایان یک ثانیه مرموز: چرا «۲۳:۵۹:۶۰» دوباره به تعویق افتاد؟  رویترز، جلوتر از مقامات ایران / چرا خبر سفر قطر را رسانه خارجی منتشر کرد؟ چرا نمی‌توانیم نور فرابنفش را ببینیم؟