فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۳۵۸۳۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۸ - ۱۹-۰۷-۱۳۹۱
کد ۲۳۵۸۳۹
انتشار: ۱۳:۱۸ - ۱۹-۰۷-۱۳۹۱

"افزايش قيمت خودروها به سود توليدكننده و خريدار خواهد بود"

عصر ایران
نجفي منش با انتقاد از نحوه افزايش قيمت خودروهاي داخلي افزود: افزايش قيمت خودروهاي كشور با تاخير و با عدم افزايش مناسب براي خودروسازان همراه بوده است و اين مبلغ تامين كننده هزينه هاي خريد مواد اوليه صنعت خودرو نيست اما مي توان اين امر را گامي موثر براي واقعي كردن قيمت ها برشمرد.
افزايش قيمت خودروها و نزديك شدن به قيمت هاي واقعي موجب از بين رفتن دلالي در بازار خواهد شد.

به گزارش موج، محمد رضا نجفي منش عضو هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو، در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري موج، با بيان اين مطلب گفت: افزايش قيمت خودروها شرايط را براي خريداران نيز بهتر خواهد كرد چرا كه پيش از اين حضور محسوس دلالان در بازار و سوء استفاده هاي آنها موجب اختلاف بسيار زياد قيمت خودروها براي خريداران شده بود و با نزديك شدن قيمت خودروها به قيمت هاي واقعي، دست دلالان از اين بازار كوتاه خواهد شد.

وي ادامه داد: در سال هاي گذشته مواد اوليه براي توليد خودرو با رشد دو برابري قيمت مواجه بوده است كه با احتساب آن، بايد حدود 40 تا50 درصد افزايش قيمت براي محصولات خودروئي در نظر گرفته مي شد.

نجفي منش با انتقاد از نحوه افزايش قيمت خودروهاي داخلي افزود: افزايش قيمت خودروهاي كشور با تاخير و با عدم افزايش مناسب براي خودروسازان همراه بوده است و اين مبلغ تامين كننده هزينه هاي خريد مواد اوليه صنعت خودرو نيست اما مي توان اين امر را گامي موثر براي واقعي كردن قيمت ها برشمرد.

وي در خصوص افزايش شديد هزينه هاي توليد خودرو در چند سال اخير متذکر شد: بايد در نظر داشت كه قيمت هاي كنوني نسبت به سال 88 افزايش قيمت شديدي را تجربه كرده، بطوريكه ورق خودرو از 650 به 800 هزار تومان، مواد پليمري از 1650 به پنج هزار تومان، مواد آلومينيومي از 2600 تومان به 7500 تومان، مس از هشت به 23 هزار تومان افزايش يافته و ثبات در قيمت خودروها را زير سوال برده است.

عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان تاكيد كرد: در وهله اول ما خواستار آزادي قيمت محصولات خودروئي كشور هستيم چرا كه اين امر هم موجب تغيير مكانيزم بازار خواهد شد و هم به سود توليدكننده و مصرف كننده است اما چنانچه بنا بر قيمت گذاري از سوي دولت در اين زمينه باشد قيمت گذاري بايد بر اساس واقعيت موجود اين بخش انجام پذيرفته و همچنين در صورت وجود ضرر وزيان، قيمت گذار بايد پاسخگو بوده و توانائي كمك به اين بخش راداشته باشد.

نجفي منش خاطرنشان كرد: پيش از اين بدليل عدم دريافت سود مناسب از محل فروش محصولات، مطالبات شركت هاي قطعه سازي از سوي خودروسازان به سختي و با تاخير پرداخت مي شد و با افزايش قيمت محصولات و نقدينگي اين شركت ها و بهبود روند پرداخت به قطعه سازان مطمئناً بخش عمده اي از مشكلات اين صنعت رفع خواهد شد و شاهد بازگشت قطعه سازي به چرخه توليد خواهيم بود.
ارسال به دوستان
نخست‌وزیر عراق: اجازه استفاده از خاک خود برای تجاوز به همسایگان را نمی‌دهیم واشنگتن‌پست: آمریکا نیمی از موشک‌های «تاد» خود را در دفاع از اسرائیل مصرف کرد قتل خواهر و خواهرزاده در بابل / قاتل دستگیر شد مصرف سالانه ۲۵۰ میلیون واحد سرُم در ایران ابلاغ نرخ جدید ارز و تعرفه گمرکی واردات گوشی موبایل حضور هنرمندان در مراسم یادبود مادر محمدرضا شریفی‌نیا (عکس) تحریم آمریکا علیه سفیر ایران در لبنان نگاهی به ساختار متفاوت تاک‌شوی «منشور» با اجرای بهاره افشاری سازمان اطلاعات سپاه: فرضیات کاخ سفید برای عملیات سریع علیه ایران شکست خورده است ابلاغیه وزارت علوم برای حضوری شدن کلاس‌های تحصیلات تکمیلی سفیر ایران در فرانسه: در حال مذاکره با عمان برای وضع عوارض در تنگه هرمز هستیم سخنگوی وزارت خارجه: ادعاهای هسته‌ای در مذاکرات فاقد اعتبار است وعده بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات به تمامی افراد صف وام ازدواج ادعای دونالد ترامپ درباره کمک به بحران اقتصادی و قطعی برق کوبا تلاش دیپلماتیک آلمان برای پایان دادن به بحران منطقه و جنگ علیه ایران