فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۳۹۷۵۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۰ - ۱۴-۰۸-۱۳۹۱
کد ۲۳۹۷۵۱
انتشار: ۱۴:۰۰ - ۱۴-۰۸-۱۳۹۱

طلایی: نمره رانندگی خانم‌ها بهتر از آقایان است

عصر ایران
من هرگز نگفتم که خانم ها عامل ترافیک هستند بلکه گفتم عدم توجه دیگران به قوانین به گونه ای است که رانندگی همراه با احتیاط خانم ها که البته بسیار هم خوب است در کنار بی مبالاتی سایرین سبب ایجاد اختلال می‌شود.

رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر نقش بی‌بدیل و تاثیرگذار رسانه ها در نهادینه کردن فرهنگ ترافیک و ضرورت ایجاد بخش ویژه ترافیک در رسانه‌ها گفت: رسانه‌ها باید نقش مطالبه‌گری داشته باشند و شهروندان انتظار دارند که رسانه ها پیگیر حقوق و مطالبات آنها باشند.

به گزارش ایسنا، مرتضی طلایی در مراسم اختتامیه پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه افزود: در موضوع ترافیک حلقه‌های متعددی وجود دارد و تعامل خوب و تاثیرگذار بین نهادهای دخیل در موضوع ترافیک بسیار حائز اهمیت است.

وی افزود: در طول سالیان خدمتم هیچ زمانی بهتر از اکنون ندیده ام که همکاری و همیاری مدیریت شهری با پلیس راهنمایی و رانندگی در بهترین حالت ممکن باشد.

طلایی تصریح کرد: رسانه‌ها دو نقش مهم و برجسته دارند که یکی از آنها نقش مطالبه گری و دیگری نقش پیوند دهندگی بین نهادها و سازمان ها است به گونه ای که رسانه ها نباید تنها تایید کننده و تمجید کننده اقدامات سازمان های مختلف باشند بلکه باید به گونه ای عمل کنند که مردم آنها را نمایندگان خود بدانند واز وسوی دیگر به طور مثال در حوزه ترافیک رسانه ها باید انسجام دهنده بین مجموعه های دخیل در این بخش باشند تا بتوانیم معضلاتی مانند ترافیک را از سر راه برداریم.

وی با بیان این که رسانه ها باید اشکالات و معایب حلقه‌های ترافیک را تشخیص دهند گفت: باید رسانه‌ها به گونه‌ای باشند و ابزارهایی را در اختیار داشته باشند که معایب و نقص‌ها را تشخیص بدهند و در این میان لازم است که ما خبرنگارانی مسلط و متخصص داشته باشیم که روحیه پرسشگری داشته باشند.

طلایی افزود: بر این اساس ضرورت دارد در رسانه‌ها حوزه‌های تخصصی پیرامون حمل و نقل ایجاد شود و خبرنگاران ویژه این حوزه فعالیت داشته باشند.

وی تاکید کرد: در خصوص موضوع ترافیک بهتر از است که روی یک یا دو موضوع تاکید داشته باشیم تا بتوانیم آرام آرام و به صورت ریشه ای مشکلات را رفع کنیم چرا که پرداختن به تمام موضوعات به صورت همزمان نتیجه بخشی کار را پایین می‌آورد.

وی در ادامه در خصوص اخباری که پیرامون پروژه پیاده راه سازی خیابان 17 شهریور منتشر شده است، گفت: من اعلام کرده بودم که پیوست اجتماعی این پروژه باید قوی تر باشد و ذی نفعان در هر پروژه ای دخیل شوند اما در خصوص این پروژه که 80 درصد آن اجرایی شده کسی حرفی نزده بود و به یکباره جنجال‌هایی در این خصوص ایجاد شد. ما از رسانه ها انتظار داریم که نگاه کارشناسانه و عالمانه داشته باشند و موضوعات را از منظر فواید و مزایایی که برای مردم دارد پیگیری کنند در واقع تمام ابعاد یک پروژه را مورد ارزیابی قرار دهند.

طلایی در پایان همچنین در خصوص برداشت ناصحیح از اظهاراتش در شورای شهر درباره رانندگی بانوان گفت: من هرگز نگفتم که خانم ها عامل ترافیک هستند بلکه گفتم عدم توجه دیگران به قوانین به گونه ای است که رانندگی همراه با احتیاط خانم ها که البته بسیار هم خوب است در کنار بی مبالاتی سایرین سبب ایجاد اختلال می‌شود و در واقع اشاره ای به اقدام صحیح بانوان در چرخه ناصحیح فرهنگ ترافیک کشور داشتم که متاسفانه برخی آن را بد برداشت کردند.

وی افزود: بر اساس آمار تخلفات رانندگی خانم‌ها نسبت به آقایان بسیار کمتر است و نمره بهتری نسبت به آقایان می‌گیرند.

ارسال به دوستان
3 سال زندان و 250 میلیارد تومان جریمه برای شهروند اماراتی که ازدواج با دختران خردسال را تبلیغ کرده بود تکذیب خبر العربیه درباره وحیدی، فرمانده کل سپاه (+عکس) سهم اقتصاد دیجیتال در ایران دو برابر می‌شود احمدی نژاد به 2 کشور نزدیک اسرائیل «سفرهای علمی!» داشته است اولین فیلم هالیوود درباره جنگ ایران و آمریکا کلید خورد ؛ نجات دو خلبان آمریکایی معرفی برنده بخش هفته منتقدان جشنواره کن 2026 ادعای میدل ایست : حمله به ایران موکول شد به بعد از مراسم حج الجزیره: ایران برای بررسی خواسته های آمریکا، مهلت خواست چرا خوردن گاو و گوسفند، کره زمین و زندگی ما را به خطر انداخته است؟ بازگشت ۲۰ ملوان ایرانی با تلاش پاکستان قالیباف: دشمن هنوز به تسلیم شدن ایران امیدوار است / تأمین کالاهای اساسی باید اولویت اول مسئولان باشد / آدرس غلط دادن علیه دولت به انسجام ملی لطمه می زند چرا پنتاگون مخوف ترین هواپیمای خود را در گودال ماریانا دفن کرد؟ (+تصاویر) سی ان ان: بازسازی نیروهای نظامی ایران، سریع از انتظار / تولید پهپاد ازسرگرفته شد ذغال قلیان، بهای نابودی کویر بسته‌شدن تنگه هرمز، کویت را در بحران نفتی و اقتصادی فرو برد