۰۳ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ دی ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۴۴۷۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۴ - ۰۹-۰۶-۱۳۸۶
کد ۲۴۴۷۳
انتشار: ۱۱:۵۴ - ۰۹-۰۶-۱۳۸۶

بنادر خليج‌فارس يك گام جلوتر بنادر ايران

"محمدرضا اشكريز"، مديركل اداره بنادر و كشتيراني استان هرمزگان:هم‌اكنون حدود 30 درصد از كالاهاي ايراني راهي بندر دوبي مي‌شوند، افزود:« در صورتيكه بنادر ما بتوانند همين 30 درصد را جذب كنند ما چند گام بزرگ برداشته‌ايم.»

30درصد از كالاهاي ايراني براي تخليه و بارگيري؛ راهي بنادر امارات مي‌شوند كه جذب همين ميزان كالا توسط بنادر كشور، گامي در راستاي توسعه فعاليتهاي بندري كشور تلقي مي‌شود. 

ظرفيت بنادر منطقه خليج فارس بيش از بنادر ايران است
 
خبرگزاري ميراث فرهنگي ظرفيت بنادر استان هرمزگان با افتتاح فاز اول طرح توسعه بندر شهيدرجايي به ميزان قابل توجهي افزايش مي‌يابد.

"محمدرضا اشكريز"، مديركل اداره بنادر و كشتيراني استان هرمزگان در گفتگو با ميراث خبر با بيان اينكه بحث بانكرينگ و سيستم سوخت رساني به كشتي ها، درحال حاضر تنها در بندرعباس فعال است، اظهار داشت:« هم اكنون سه شركت متقاضي فعاليت در بحث بانكرينگ در بنادر استان هرمزگان هستند كه يكي از اين شركتها تنها كار سوخت رساني به كشتي‌هاي شركت كشتي‌راني جمهوري اسلامي ايران را برعهده دارد.»

وي افزود:« يكي ديگر از اين شركتها نيز حدود دو ماه است كه فعاليت خود را در بندر خليج‌فارس آغاز كرده و هم اكنون درحال ساخت مخزني به ظرفيت 20 هزار تن در فاز نخست خود است.»

اشكريز با اشاره به اينكه ظرفيت نهايي پيش‌بيني شده براي فعاليت اين شركت 100 هزار تن درقالب سه فاز است، گفت:« براساس قراردادي كه ميان اين شركت و وزارت نفت منعقد شده، قرار است سالانه 500 هزار تن سوخت از سوي وزارت نفت به اين شركت داده شود.»

وي، همچنين از امضاي قرار دادي با شركت(خليج فارس كيش) به عنوان شركت سوم متقاضي فعاليت در بخش بانكرينگ، در هفته آينده خبر داد و تصريح كرد:« در صورتيكه فعاليت اين سه شركت در بحث بانكرينگ براساس پيش‌بيني‌هاي صورت گرفته انجام شود، سالانه مي‌توان حدود دو ميليون تن سوخت‌رساني به كشتي‌ها را در خليج‌فارس انجام داد.»

وي درخصوص وضعيت بنادر جنوبي كشور بخصوص بنادر استان هرمزگان دربرابر بنادر مهم منطقه ازجمله ابوظبي و دوبي، اذعان كرد:« درحال حاضر ديگر رقابت ميان بنادر به شكل گذشته مطرح نيست.»

اشكريز تصريح كرد:« اين بنادر از ظرفيت بالايي برخوردارند و هميشه چندقدم از بنادر ايران جلوتر هستند.»

وي با بيان اينكه هم‌اكنون حدود 30 درصد از كالاهاي ايراني راهي بندر دوبي مي‌شوند، افزود:« در صورتيكه بنادر ما بتوانند همين 30 درصد را جذب كنند ما چند گام بزرگ برداشته‌ايم.»

مديركل بنادر و كشتيراني استان هرمزگان يادآور شد:« با افتتاح و بهره‌برداري از فاز اول بندر شهيدرجايي، ظرفيت اين بندر افزايش يافته و كشتي‌هايي با ظرفيتهاي بالاتر مي‌توانند در اين بندر پهلوگيري كنند كه اين اقدام نيز گامي درجهت توسعه فعاليتهاي بندري كشور تلقي مي‌شود.»

وي درپايان به ساخت يك اسكله 20 هزار تني در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس اشاره كرد و گفت:« هم‌اكنون طرح ساخت اسكله 20 هزار تني منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس به منظور انجام ترانزيت و صادرات موادنفتي و معدني توسط كارشناسان درحال مطالعه است كه احتمالا" تا سال آينده اين طرح به مناقصه مي‌رود.»
 

ارسال به دوستان
۱۰ تا از قدرتمندترین سامانه‌های پدافندی جهان (+عکس) سکوهای فوتبال: دنیایی که هنوز نمی‌شناسیم خطرناک‌ترین مخترع دنیا؛‌ مردی که ناخواسته بیشترین انسان‌های تاریخ را به کشتن داد امیر حسین رستمی: از بازی در کارهای آقای کیمیایی رسیدم به ختنه در محل هشت نوشیدنی مفید برای پیری سالم وقتی درآمد رفتگر در یک کشور از حقوق رئیس‌ جمهوری در کشوری دیگر بیشتر می شود سقوط هواپیمای حامل رئیس ستادکل ارتش لیبی آلودگی هوا پیرتان می کند! وال استریت ژورنال: آمریکا نیروهای بیشتری به کارائیب فرستاد مدارس ابتدایی مازندران چهارشنبه ۳ دی، غیرحضوری شد دربی ۲۰۰ متری در جام حذفی فرانسه؛ تقابل پاری‌سن‌ژرمن با همسایه دیواربه‌دیوار خبرگزاری دولت: بودجه سازمان تبلیغات از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ تقریبا ۱۲ برابر شده است وزیر کار: آماده اجرای طرح کالابرگ الکترونیک با روش جدید هستیم / ۷ دهک مشمول این طرح هستند حمایت سازمان برنامه‌وبودجه کشور از پروژه‌های کلان قم جزئیات بودجه ۳۵.۵ هزار میلیارد تومانی صداوسیما