کد خبر ۲۴۶۰۴۷
تعداد نظرات: ۳۴ نظر
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۳ - ۲۵ آذر ۱۳۹۱ - 15 December 2012
عصر ایران - یک راننده بازنشسته که پیشتر ، راننده تاکسی در جاده بود ، تعریف می کرد که در طول سال ها رانندگی در جاده ها و اتوبان های کشور ، بارها و بارها ، شاهد تصادفات خونین بوده است و می گفت که در طول دوران کاری اش در جاده ، او و دیگر همکاران راننده اش ، مجروحان زیادی را از میان لاشه خودروهای تصادف کرده ، بیرون کشیده اند ولی بسیاری از آنان ، تا قبل از رسیدن خودروهای امدادی ، جان خود را از دست داده اند.

روز گذشته نیز فیلم مستندی از تصادفات ، در عصر ایران منتشر شد که در یکی از صحنه های دلخراش آن ، یک خودرو دچار آتش سوزی شده است و سرنشینان آن ، زنده زنده در آتش می سوزند (اینجا) و کسی نمی تواند کاری برایشان بکند ، جز یک نفر که با یک کپسول کوچک آتش نشانی به سمت خودرو می رود ولی به دلیل عدم مهارت در استفاده از کپسول و شدت آتش سوزی ، نهایتاً  از دست او هم کاری برنمی آید و سرنشینان ، جان خود را در میان انبوده مردم ، از دست می دهند.

آتش سوزی خودرو

هر چند درباره تصادفات رانندگی و علل آن ، تا کنون سخنان زیادی گفته شده و بازگویی آن ، تکرار مکررات است ، اما نظر به دو مسأله مطروحه در سطور پیشین ، می توان دو پیشنهاد زیر را مطرح کرد تا اندکی از تلفات رانندگی کاسته شود ، هر چند که باید اقدامات ریشه ای تری انجام شود.
در واقع ، دو پیشنهاد زیر ، ناظر به کاهش تصادفات نیست ، بلکه کاهش تلفات بعد از تصادف را هدف قرار داده است:

1 - واقعیت این است که اولین افرادی که بر سر مصدومان سوانح رانندگی می رسند، عمدتاً رانندگان گذری هستند که اگر انساندوستی کنند و سعی بر نجات مصدومان نمایند ، حداکثر کاری که می توانند انجام دهند ، بیرون کشیدن مصدومان از خودروهای آسیب دیده و زنگ زدن به اورژانس است چه آن که اکثر آنان، از کمک های اولیه -که می تواند نجات بخش زندگی باشد- اطلاعی ندارند.
این بی اطلاعی ، گاه به نقض غرض هم منجر شده است کما این که بعضاً خبر رسیده که حمل غیراصولی مصدوم توسط مردم ، منجر به قطع نخاع شده است.

رانندگی ، همنشینی با خطر است ؛ از این رو ، لازم است آموزش کمک های اولیه ، جزو شرایط اخذ و تمدید گواهینامه رانندگی باشد. البته این پیشنهاد ، ممکن است به مذاق کسانی که دوست دارند گواهینامه رانندگی ، سهل الوصول باشد خوش نیاید ولی حتماً مفید است و ای بسا به کار خود ایشان نیز بیاید.
در این میان ، آموزش های دوره ای کمک های اولیه به رانندگان اتوبوس ها ، کامیون ها و تاکسی های جاده ای و تأکید مکرر و مداوم بر آن ، می تواند جان بسیاری را نجات دهد زیرا این افراد ، بیش از بقیه در جاده ها حضور دارند و از نظر روانی هم آمادگی بیشتری برای کمک رسانی دارند.
همچنین تجهیز اجباری همه خودروها با اولویت خودروهای عمومی ، به جعبه کمک های اولیه ، می تواند بسیار مفید و "حیات بخش" باشد.

فراموش نکنیم 15 دقیقه اول بعد از هر سانحه ، مهم ترین و حیاتی ترین لحظه هاست و بخش عمده سرنوشت مصدوم در همان دقایق رقم می خورد.

تصادف

بسیار پیش آمده است که با یک پانسمان اولیه ، با یک اقدام اولیه برای کاهش خونریزی ، با یک تنفس مصنوعی و کارهای ساده ای از این قبیل ، فرد مصدوم احیا شده و در شرایط مناسبی تحویل آمبولانس شده است و البته عکس این قضیه نیز ، بارها و بارها تکرار شده و افرادی که با یک اقدام اولیه امدادی می توانستند زنده بمانند ، اکنون در گور آرمیده اند.

2 - آتش سوزی خودروها ، هر چند به وسعت تصادفات نیست اما گاه اتفاق می افتد و صحنه های دلخراشی را به وجود می آورد. اغلب این آتش سوزی ها نیز ، در مرحله نخست ، از نقطه محدودی از خودرو آغاز می شوند و سپس کل آن را فرا می گیرند.
اگر خودروها مجهز به کپسول آتش نشانی باشند ، سرنشینان آن می توانند آتش را اطفا کنند.

همچنین اگر همه خودروها مجهز به کپسول باشند ، در مواردی که شاهد آتش گرفتن خودروی دیگر هستند ، می توان انتظار داشت که چندین راننده با کپسول های آتش نشانی متعدد به کمک بشتابند و در حد امکان به اطفاء حریق بپردازند.
لذا اجباری کردن وجود کپسول آتش نشانی در همه خودروها و نیز الزام خودروسازان و واردکنندگان خودرو به قراردادن کپسول در داخل خودرو به هنگام تحویل ، می تواند اقدامی نجاتبخش باشد.

البته واقع نگری حکم می کند هیچ کدام از ما ، منتظر الزام قانونی و این قبیل مسائل نباشیم و برای ایمنی خودمان هم که شده ، یک کپسول آتش نشانی و یک جعبه کمک های اولیه و یادگیری آن را از خودمان دریغ نکنیم.
ارسال به تلگرام
برچسب ها: تصادف , رانندگی , عکس , فیلم
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۳۴
در انتظار بررسی: ۵۶
غیر قابل انتشار: ۵
حسین rg3750
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
126
124
اینها جوابگو نیستند به هیچ وجه!!!
بازم مثل مسئولین میایید راه حل میدید.

اقدام جدی جلوگیری از فشار دادن پدال گاز هست.یعنی بزرگ ترین مسئله پایین اوردن سرعت خودروهاست.

توی شهر بیشتر از 40 یا 50 تا.
توی جاده هم حداکثر زیر 80.

قوانین باید رعایت بشوند.کوچک شمردن قانون بزرگترین بی احترامی به ماست.

قانون باید ناموس من و شما باشه.
نه خودمون بی احترامی کنیم و نه اجازه بدیم کسی اینکارو بکنه.

هر خودرو در هر دو ساعت و بلکه هم یک ساعت رانندگی باید یه ربع توقف داشته باشه.

45 دقیقه فوتبالیست ها بازی میکنن یه ربع استراحت میکنن.

کوچیکترین تخلف باید منجر به ابطال گواهینامه و رسیدگی قضایی بشه.

کسانی هم که متوجه رعایت این مسائل نیستن باید موظف به استفاده از وسایل نقلیه همگانی بشوند.

(چرا قضات و پلیس راهور افراد قانون گریز رو محکوم به استفاده از وسایل نقلیه عمومی برای یک یا چند ماه نمیکنه بلکه هم سال.اگه توی این مدت سوار وسیله نقلیه شد باید محکومش کنن به زندان)

سیستم جی پی اس روی خوردرو ها باید نصب بشه جهت کنترل سرعت و حتی تخلفلات احتمالی.

احترام به قانون و رعایت اون بزرگ ترین ارزوی ماست.

کارهای زیادی هست که باید انجام بشه اینا چند نمونه کوچک هست.

قوانین باید سفت و سخت از جاهای دنیا باشه.


از همین تریبون براتون آرزوی سلامتی میکنم

با تشکر
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۲۵- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
آخه این هم طرحه شما میدی: "توی شهر بیشتر از 40 یا 50 تا.
توی جاده هم حداکثر زیر 80."
راه حل های اینها که خیلی بهتره + به اونها اضافه کنید ایمن سازی خودرو از مبدا (کارخانه) + ایمن سازی جاد ها + آموزش های همگاهی
علي
| - |
۱۵:۳۷- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
بنده به عنوان يك امدادگر حوادث تاثيرات كلاس هاي امداد را مثبت ارزيابي مي كنم و مي توان با كسب اين مهارت باعث آرامش بخشي خود وديگران در جاده ها و در مكان هاي ديگر شد به اميد آنكه با اين حرفه با ديد ديگري نگاه كنيم
یک ایرانی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۵۸- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
مسئولین رسیدگی کنن

به جای اینکه منفی بدین بشینید نظرتو بدید!! خب همین شماهایی که این موارد رو به راحتی رد میکنید خیلی راحت هم از کنار این بحث رد میشید.

تازه مطمعن هستم که آزمون های خلبانی برای این اینقدر پیشرفته و هوشمند و سخت هست که طرف یه وقت چند صد میلیون دلار ناقابل رو نکوبونه زمین تا جون بی ارزش اون 200 یا 300 نفر!


قوانین باید کوبنده باشه بسیار کوبنده.
علی
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۶:۴۶- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
مگه زمان مظفرالدین شاه.اصلا میخوای با قاطر بریم سرکار یا مسافرت اینجوری دیگه تصادف نمی کنیم .سرعت زیر 80 تو جاده !!!!! خنده دار اونم وقتی که دنیا داره فاصله زمانی مکانها رو کم میکنه شما بیا زیادش کن عزیزمن فرهنگ باید درست بشه وگرنه با 30تا هم که بری ممکنه تصادف کنی
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۳۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
3
67
موضوع اصلی که در فیلم های حوادث دیده می شود و تاثر برانگیز است، کاهش احساس مسئولیت مردم در قبال حوادث بود که در اینجا به افزایش ایمنی خودرو تغییر مسیر یافته است!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
9
39
یک پیشنهاد من بدم.
برای اخذ گواهینامه:
1-قبولی در امتحان ایین نامه
2-قبولی در امتحان شهری
3-بعد از قبولی در امتحان شهری راننده فقط داخل شهر مجاز به رانندگی باشد. یکسال که تمام شد برای تمدید دوباره امتحان ایین نامه.
همون راننده تاکسی که کل عمرش پر از خاطره است مطمئنم همین الن امتحان آیین نامه بگیری ازش قبول نشود. چون خیلی ها فمر میکنن دست فرمان خوب شرط رانندگی هست این در حالی هست که توی رانندگی باید به علایم هشدار دهنده دقت و توجه کرد.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۳۷ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
18
14
با سلام متاسفانه براي مسائل و مشكلات اجتماعي همه دنبال دارو درماني هستند و مشكلات تصادفات را بايستي ريشه اي و اساسي آنهم از طريق بررسي زير ساخت هاي اجتماعي حل نمود. همه رسانه ها مطبوعات و خصوصآ صدا وسيما بايستي به ميدان بيايند و ارزش هاي قديمي جامعه را احيا نمائيم در زمان قديم مثلآ در تعطيلات نوروز مردم اكثرآ در خانه ها بودند و به ديد و بازديد ميرفتند اما در اين زمان همه از خود و جامعه فرار ميكنند و به سفر هايي ميروند كه جز مشقت - سختي و تصادف ومرگ حاصلي ندارد ؟ چرا صله ارحام كه در دين ما به آ اهميت زيادي داده شد به فراموشي سپرده شده است ؟ چرا نبايستي ميهماني هاي ساده را رواج دهيم در جامعه ؟ چرا در شهر ها از امكانات و مكانهاي ديدني براي اهل آن شهر بخوبي استفاده نمكنيم ؟ چرا فرهنگ غني ايران در رفت و آمد ها و دوستي ها و فاميل ها رنگ باخته است ؟ به اعتقاد بنده بايستي با كمك كارشناسان ديني و اجتماعي خيلي از مشكلات جامعه را حل نمائيم . به مسائل بايستي قدري ريشه اي تر نگاه كنيم ...........
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۴۳ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
15
37
به نظر من اول بايد جريمه هاي خيلي سنگين اعمال بشه بدون هيچ اغماضي وگرنه 100 سال ديگه هم رانندگي اين ملت درست بشو نيست؛ شما ببين طرف تو لاين سرعت با 60 كيلومتر سرعت رانندگي ميكنه، يا ميبينين كه ماشين پشتي با 100 كيلومتر سرعت سپر به سپر شما داره حركت ميكنه كه خيلي هم رايجه اين كار؛
ciavash
UNITED STATES
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
79
همه اینها درست ولی اصل کاری رو نگفتی چرا در یک تصادف ساده اتاق سرنشینان مچاله میشه؟چرا به همین راحتی ماشینها آتیش میگیرند؟چرا هیچ کدوم از ماشینهای داخلی سیستم کنترل کشش و کمک ترمز و abs , airbag ندارند؟چرا در بعضی جاده ها یا نقاط جاده ها چند برابر جاهای دیگه تصادف میشه؟چرا آزادراه تهران شمال یا تعریض بزرگراههای فعلی با کندی انجام میشه؟اینها سوالات اصلی هستند وگرنه اصلا چرا باید اتاق ماشین له بشه که نیاز به پانسمان باشه؟یا اصلا چرا ماشین باید آتیش بگیره که نیاز به کپسول آتش نشانی باشه؟
ناشناس
UNITED STATES
۱۲:۴۷ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
11
15
پیشنهاد خوبیه اما ما عادت داریم که خودمون در همه امور مطلع میدونیم، این غرور مانع یادگیری میشه، در مورد کپسول پیشنهاد خوبیه اما بجای استفاده برای اطفاء حریق ممکنه در دعوای خیابانی هم بکار بیاد ، فردا خبر میدن فلانی زد فلانی رو با کپسول کشت !!!! بخاطر چی؟ بخاطر یک خراش روی ماشینش دعواشون شد فحش ناموس مثل نقل و نبات به هم میدن طرف غیرتی میشه و .....
ای دل غافل ای
ciavash
UNITED STATES
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
30
asriran اگه بتونی آمار دقیق نوع ماشین و آمار مجروح و فوتی و جاده رو دربیاری بهتر میشه در این مورد نظر بدی
پیشاپیش نوع ماشین رو که میدونم اکثرا پراید یا از خانواده 405(پرشیا و سمند و ...)هستند ولی اگر آمار رسمی و مطمین باشه بهتر میشه نتیجه گیری کرد
رامین
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
3
33
صحنه دردناک این کلیپ، بی تفاوتی افراد و فیلمبرداری آنان با تلفن همراهشان است. البته این امتحان سختی برای همه انسانها است. اگر به این افرادی که از ترس جانشان حتی سعی در نجات شخصی که پاهایش در پنجره خودرو گیر کرده نموده نظری بیفکنیم. چه نتیجه ای می توان از بی تفاوتی ما ایرانی ها گرفت. پس حس نوعدوستی ما چه می شود. آزادگی و حریت ما و امر اسلام به نجات جان هم نوع چه می شود. پس اگر امام حسین هم الان بود با ایشان چه می کردیم. زیرا که ترس جان افراد بود که کوفیان به یاری اباعبدا.. نشتافتند.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
33
اقای محترم !

تصادف یا به دلیل خطای انسانی یا جاده یا هر چیزی دیگه پیش می اد ، در تصادف یک نفر معمولا اشتباه می کنه اما دو خودرو حداقل اسیب می بینند ، پس تصادف امری اجتناب ناپذیر هست ، بهتر نیست خودرو های ایمن به مردم بدیم و در کنار آمورش و سختگیری های قانون مند ، لااقل اگر به هر دلیلی تصادفی شد ، جان ادم ها از بین نرند ؟ این منطقی تر نیست ؟

این خیلی ساده لوحانه هست که جان مردم در قوطی ها فلزی له بشه یا بسوزه و بعد بگیم می خواستید قوانین رو رعایت کنید ! اخه در یک تصادف یک راننده دیگه اشتباه می کنه و به خودروی دیگه میزنه و یک خانواده رو داغدار می کنه ، شاید خودرو مقابل کاملا قانونی هم عمل کرده باشه.

من خودم چند مورد دیدم پرایدی که با 80 - 100 تا در حال حرکت بوده ، به دلیل وزش باد از جاده بلند شده ... اولین حرکت خودروی ایمن هست و دومین حرکت قانون مند کردن مردم ....
علی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۱۰ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
3
6
آفرین به شما. این پیشنهادها بسیار عالی و کاملا قابل اجرا است. هلال احمر میتواند طی یک یا دو جلسه برنامه ای درست کند که بصورت فشرده کمکهای اولیه به متقاضیان گواهینامه و یا تمدید گواهینامه رانندگی آموزش داده شود و اصلا کار پیچیده ای نیست. شخصی که در دستگاه های حکومتی این پیشنهاد را عملی کند نامش ماندگار خواهد شد. در همان آموزشها نیز میتوان به راحتی روش صحیح استفاده از کپسول آتش‌نشانی را آموزش داد.
سپاس از شما.
علی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۱۷ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
8
نمیدونم ﭼﺮﺍ ﺧﯿﻠﯽ ﺍﺯ ﻣﺎ ﺗﺎ ﺑﻼﯾﯽ ﺳﺮﻣﻮﻥ ﻧﯿﺎﺩ ﻓﮑﺮ ﭼﺎﺭﻩ ﻧﯿﺴﺘﻢ. ﺣﺘﻤﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺧﻮﺩﻣﻮﻥ ﻗﻀﯿه ﺭﻭ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﮐﻨﯿﻢ ؟!!
ﭘﯿﺸﻨﻬﺎﺩﺍﺕ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﻣﻨﻄﻘﯽ ﻫﺴﺘﺶ. ﺍﻣﯿﺪﻭﺍﺭﻡ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺴﺆﻟﯿﻦ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺟﺎﻣﻪ ﻋﻤﻞ ﭘﻮﺷﯿﺪﻩ ﺑﺸﻪ.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
8
54
يك پيشنهاد كاربردي:‌عدم اجازه دادن به پرايد براي ورود به جاده ها
پاسخ ها
رویا
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۵۷- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
گل گفتی!!!
علی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
65
18
من ده ساله دارم پراید سوار میشم نه فلج شدم نه سرم قطع شده نه آتیش گرفتم...
اگر آدم خودش احتیاط کنه هیچ اتفاق بدی نمیفته.
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۴:۵۰- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
علي آقا اينكه آدم بايد هميشه احتياط كنه حرف درستيه ولي هميشه تصادف دست خود آدم نيست ممكنه شما با احتياط رانندگي كنيد ولي يك نفر ديگه بزنه به ماشين شما و اون موقعس كه اگر خدايي نكرده شدت تصادف بالا باشه اون كسي بيشتر در خطره كه ماشينش ضعيفتر باشه ، همين سال پيش توي خيابون پاسداران يك بنز كه داشت خلاف ميرفت شاخ به شاخ زد به يك پرايد و راننده ي پرايد در دم كشته شد جالب اينكه راننده ي بنز به لطف بدنه ي محكم ماشين و ايربگ هاي متعدد حتي يك خراش هم برنداشت !
امير
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۰۹- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
اينها كه گفتي 50% قضيه است 50% ديگه توسط راننده ديگر اتفاق مي افتد ...
تاحالا شده كه توي ترافيك اتوبان ايستاده باشي و خداي نكرده يك اتوبوس بياد روت و 8 خودرو را در هم بكوبد و بگه ترمزهام چوب كرد (به همين راحتي) يا يك تريلي با بار آهن بياد روت .... واسه من اتفاق افتاده و شانسي دسر در رفتم هر چند ماشين رو انداختم بيرون و ريالي هم نتوانستم بگيرم (يارو راننده ماشين بود و صاحب ماشين كس ديگري بود و ماشينش رو آزاد كرد و رفت و ما مانديم و يك اسم و يك گواهينامه تا بگرديم و در ايران او را پيدا كنيم) پس از اون پرايدم را انداختم بيرون و پس از چند سال 206 خريدم
اين را بدانيد كه اتفاق يك بار مي افتد ولي بايست با داشتن خودروي ايمن در حد توان خود آمادگي لازم را داشته باشيم...
ساوا
| UNITED STATES |
۱۶:۲۴- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
شما یا خودتون یه طورین هست یا پرایدتون.زنده موندن شما از چنگال چنگیز خان مغول، لطف خداست یا احتیاط رانندگان مقابل شما
ناشناس
UNITED STATES
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
5
29
سیستم قفل اتوماتیک دربهای اتوموبیل راقطع کنید زیرادر اثر ضربه شدید در اتوموبیلهای جدید برق قطع ودربها باز نمیشودومصدومان زندان میشوند
جوادی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۰۱ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
3
6
پیشنهادهای خوبی است اگر داشتن این موارد اجباری شوند ولی نه فقط در حرف بلکه در عمل
البته ناگفته نماند که اجبارتنها هم کافی نیست بلکه اگر فرهنگ سازی شود و مواهب داشتن این ابزار و خطرات نداشتن آنها را به مردم آموزش داد که همگان بدانند خیلی بیشتر مفید خواهد بود
مرتضی جعفری پور
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
2
32
من نمیدونم چرا وقتی ماشینهای ایران خودرو دچار مشکل میشوند دربهای انها قفل میشود و باز نمیشود اگر در ان تاکسی قفل نشده بود شاید نجات پیدا میکردند من سمند خودم در هنگام حرکت دچار اشکال برقی شد دربهایش قفل شد و هر چهار مگنت ان باهم سوخت و دربها به هیچ عنوان باز نمشد اخر سر از شیشه رفتم بیرون
پاسخ ها
امير
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۱۲- ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
اگه ايراد برقي باشه قفل درب خودرو دستي هم قابل باز شدن است و نيازي به بيرون رفتن از شيشه نمي باشد ولي اگه تصادف سنگين باشد هر خودروي ديگري باشد( برحسب استقامتش براي تصادفات) دربهايش گير مي كند و قفل باز مي گردد ولي درب گير مي كند
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۴:۵۵ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
15
با یکسال هزینه ای که به مردم بابت خسارات ناشی از تصادفات وارد میشه می توان کل ناوگان حمل و نقل را تعویض و جاده ها رو ساماندهی کرد ولی امان از جیب هایی که با پول خون مردم پر میشه!؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
23
اگه اين مشكل براي يكي از ماشين‌ها در كشورهاي پيش رفته پيش ميومد و معلوم مي‌شد به خاطر عيب قفل شدن درها، آدمها زنده زنده سوختن تمام اون نوع ماشين‌ها را از سطح دنيا جمع مي‌كردن
ناشناس
UNITED STATES
۱۵:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
14
شرمنده اين حرفو ميزنم ولي مهمترين چيز توي حوادث حس غيرت و كمك به ديگرانه كه متاسفانه توي جامعه ي ما يه چيزه نادر و كميابه تا وقتي باشن كسايي كه بجاي كمك كردن بخوان فيلم بگيرن حتي اگر تمام وسايل امدادم داشته باشن بازم وضع همينه ، توي همين حادثه ي ميدان كاج فقط كافي بود مردم همه نفري يه سنگ كوچيك پرت كن يا حتي كفشاشون رو پرت كن سمت قاتل اون موقع مي تونستن اون بنده خدا رو نجات بدن تا نميره ولي افسوس كه ما همچين آدمايي نيستيم
مهناز
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۳۵ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
9
ما باید حس انسان دوستیمونو مثل قبل تقویت کنیم متاسفانه به علت گرونی و سایره مشکلان حس انسانیتمون و دوست داشتن همنوعمون کم کم داره از بین میره به خودمون بیایم نزاریم گرونی ومشکلاتمون با عث بشه از همدیگه دور بشیم و به هم کمک نکنیمو فقط نظاره گر باشیم
یوسف فرامرزی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
3
با سلام هر چند آموزش عمومی در خصوص چگونگی امداد رسانی به مصدومان حوادث رانندگی لازم است اما به نظر می رسد با ید به مبارزه با عوامل بوجود آورنده این حوادث همت شود ایده کلی در این خصوص تعلیم فلسفه قوانین در زندگی اجتماعی و به ویژ ه آموزش فلسفه قوانین رانندگی است و بر طرف نمودن ضعف فرهنگی که در این خصوص وجود دارد می توان این بخش را نیز در کنار سایر آموزشها به متقاضیان تعلیم داد
زارع
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۱۹ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
16
با دیدن این فیلم انگار من هم در آتش سوختم
علیلو
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
1
9
یک پشنهاد عملی و کار ساز اینه که طول کل جاده های کشور به دوربین مجهز شده و در پایان هر مسیر یا هر ایستگاهی جرایم تقدیم متخلفان گردد اکثر راننده ها در مسیر هایی که میدونن دوربین هست مراعات میکنند در بقیه جاها قانون زیر پا می گذارنند
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۵۷ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۵
0
29
اجبار داشتن کپسول آتش‌نشانی در ماشین‌ها پیشنهاد ضروریه. منزل مسکونی همسایه ما به دلیل وجود این کپسول در ماشین من از آتش‌سوزی نجات یافت. گرچه وقتی ماشین را به تعمیرگاه بردم آن را دزدید!
پربازدید ها
تورهای لحظه آخری
علم و فناوری