۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۴۷۳۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۱
کد ۲۴۷۳۶۹
انتشار: ۱۵:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۱

عضو کمیته خودرو: آزادسازی قیمت خودرو غیرقانونی است/ شورای رقابت نمی‌تواند دخالت کند

عضو کمیته خودرو گفت: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.
عضو کمیته خودرو با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو نیازمند اصلاح قانون است، گفت: شورای رقابت نمی‌تواند در بحث قیمت‌گذاری خودرو دخالت داشته باشد.

به گزارش فارس، شهرام میرآخورلو اظهار داشت:‌ طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو کالایی انحصاری است که قیمت‌گذاری آن توسط دولت انجام می‌شود.

وی ادامه داد: اگر خودروسازان بخواهند محصولات خود را با قیمت حاشیه‌ بازار عرضه کنند، باید در این قانون بازنگری شود.

وی تأکید کرد: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.

* خودروسازان نمی‌توانند قیمت را آزاد کنند

میرآخورلو در واکنش به این موضوع که گفته می‌شود خودروسازان طی نامه‌ای به وزیر صنعت اعلام کرده‌اند که اگر قیمت خودرو طی روزهای آینده آزادسازی نشود، محصولات خود را با قیمت حاشیه بازار عرضه خواهند کرد، گفت: خودروسازان نمی‌توانند چنین کاری کنند، زیرا این کار نیازمند اصلاح قانون است و تا زمانی که قانون اصلاح نشود، قیمت‌گذاری در اختیار سازمان حمایت خواهد بود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر دو درخواست از سوی شرکتهای خودروساز در حال بررسی توسط سازمان حمایت است، گفت: اخیراً مصوبه‌ای در مورد قیمت‌گذاری جدید خودروها نداشته‌ایم.

وی با تأکید بر اینکه سازمان حمایت متولی تعیین قیمت خودرو است، گفت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو به عنوان یک کالای انحصاری مشمول قیمت‌گذاری است و شورای رقابت فقط می‌تواند سیاست‌گذاری در زمینه قیمت خودرو داشته باشد.

* شورای رقابت سیاست‌گذار است، نه قیمت‌گذار

عضو کمیته خودرو با بیان اینکه شورای رقابت به تنهایی نمی‌تواند قیمت‌گذاری خودرو را برعهده داشته باشد، گفت: این شورا در مورد مخابرات نیز چنین مسئله‌ای را پیگیری کرد اما به نتیجه نرسید، حال در مورد خودرو وارد کار شده است.

وی ادامه داد: اگر شورای رقابت بخواهد در بحث قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا کند، باید در این مورد سیاست‌گذاری کند و آن را به سازمان حمایت اعلام کند.

وی توضیح داد: مثلاً شورا می‌تواند اعلام کند که خودرو، کالایی انحصاری است و حتماً باید بر اساس ضوابط، قیمت‌گذاری شود که حال ما نیز به همین روش عمل می‌کنیم و یا اینکه بگوید خودرو بر اساس مکانیزم بازار عرضه شود که باز هم مرجع قیمت‌گذاری، سازمان حمایت است.

میرآخورلو تأکید کرد: شورای رقابت نمی‌تواند در بحث قیمت‌گذاری خودرو دخالت داشته باشد.
ارسال به دوستان
انتقاد تند ستاره آلمانی از قرعه‌کشی جام جهانی ۲۰۲۶؛ لیتبارسکی: «این یک نمایش مضحک بود!» وزیر خارجه عراق: تنش میان ایران و آمریکا بر عراق تاثیر می‌گذارد سهراب بختیاری‌زاده فاش کرد: دلیل فنی کنار گذاشتن ایمان مبعلی از جام جهانی ۲۰۰۶ ربطی به علی دایی نداشت اختلال روانی یک سوم نظامیان اسرائیلی سینمای بدون دانشجو ؛ پایان عصر آرمان خواهی یا نشانه بحرانی عمیق؟ ظریف: اسرائیل توان ایران را دست‌کم گرفته بود مدارس و دانشگاه‌ها در فارس تا پایان هفته مجازی شدند تیر خلاص قالیباف به شواریعالی انقلاب فرهنگی! نتانیاهو: کشور فلسطینی مستقل در مجاورت اسرائیل تشکیل نخواهد شد باکیچ به تمرینات پرسپولیس بازگشت؛ غیبت رفیعی، هافبک مونته‌نگرویی را به ترکیب اصلی نزدیک کرد مدارس و ادارات تهران فردا دوشنبه حضوری هستند ترامپ: عملیات زمینی در خاک ونزوئلا به زودی انجام می‌شود هشدار امنیتی آنتروپیک: هوش مصنوعی چگونه یاد می‌گیرد دروغ بگوید؟ سرقت مدال‌ها و پول دو ملی‌پوش تکواندوی ایران در کنیا؛ جزئیات سرقت از سالن گرم توسط مربی تیم ملی اظهارات نخست‌ وزیر قطر درباره حمله اخیر به دوحه: اسرائیل این اقدام را بی‌محابا انجام داد
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟