فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۴۷۳۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۱
کد ۲۴۷۳۶۹
انتشار: ۱۵:۳۱ - ۰۲-۱۰-۱۳۹۱

عضو کمیته خودرو: آزادسازی قیمت خودرو غیرقانونی است/ شورای رقابت نمی‌تواند دخالت کند

عصر ایران
عضو کمیته خودرو گفت: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.
عضو کمیته خودرو با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو نیازمند اصلاح قانون است، گفت: شورای رقابت نمی‌تواند در بحث قیمت‌گذاری خودرو دخالت داشته باشد.

به گزارش فارس، شهرام میرآخورلو اظهار داشت:‌ طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو کالایی انحصاری است که قیمت‌گذاری آن توسط دولت انجام می‌شود.

وی ادامه داد: اگر خودروسازان بخواهند محصولات خود را با قیمت حاشیه‌ بازار عرضه کنند، باید در این قانون بازنگری شود.

وی تأکید کرد: تا زمانی که قانون اصلاح نشود، امکان آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و هر خودروسازی که نسبت به این کار اقدام کند، با آن برخورد خواهد شد.

* خودروسازان نمی‌توانند قیمت را آزاد کنند

میرآخورلو در واکنش به این موضوع که گفته می‌شود خودروسازان طی نامه‌ای به وزیر صنعت اعلام کرده‌اند که اگر قیمت خودرو طی روزهای آینده آزادسازی نشود، محصولات خود را با قیمت حاشیه بازار عرضه خواهند کرد، گفت: خودروسازان نمی‌توانند چنین کاری کنند، زیرا این کار نیازمند اصلاح قانون است و تا زمانی که قانون اصلاح نشود، قیمت‌گذاری در اختیار سازمان حمایت خواهد بود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر دو درخواست از سوی شرکتهای خودروساز در حال بررسی توسط سازمان حمایت است، گفت: اخیراً مصوبه‌ای در مورد قیمت‌گذاری جدید خودروها نداشته‌ایم.

وی با تأکید بر اینکه سازمان حمایت متولی تعیین قیمت خودرو است، گفت: طبق ماده 101 قانون برنامه پنجم، خودرو به عنوان یک کالای انحصاری مشمول قیمت‌گذاری است و شورای رقابت فقط می‌تواند سیاست‌گذاری در زمینه قیمت خودرو داشته باشد.

* شورای رقابت سیاست‌گذار است، نه قیمت‌گذار

عضو کمیته خودرو با بیان اینکه شورای رقابت به تنهایی نمی‌تواند قیمت‌گذاری خودرو را برعهده داشته باشد، گفت: این شورا در مورد مخابرات نیز چنین مسئله‌ای را پیگیری کرد اما به نتیجه نرسید، حال در مورد خودرو وارد کار شده است.

وی ادامه داد: اگر شورای رقابت بخواهد در بحث قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا کند، باید در این مورد سیاست‌گذاری کند و آن را به سازمان حمایت اعلام کند.

وی توضیح داد: مثلاً شورا می‌تواند اعلام کند که خودرو، کالایی انحصاری است و حتماً باید بر اساس ضوابط، قیمت‌گذاری شود که حال ما نیز به همین روش عمل می‌کنیم و یا اینکه بگوید خودرو بر اساس مکانیزم بازار عرضه شود که باز هم مرجع قیمت‌گذاری، سازمان حمایت است.

میرآخورلو تأکید کرد: شورای رقابت نمی‌تواند در بحث قیمت‌گذاری خودرو دخالت داشته باشد.
ارسال به دوستان
نحوه برگزاری امتحانات پایان ترم دانشجویان ارشد و دکتری تعیین تکلیف شد فرانسه ؛ بازداشت 780 نفر در شورش بعد از قهرمانی پاری سن ژرمن (+عکس) توکلی‌زاده: آمادگی گروه‌های جهادی و مردمی برای اقدام ضربتی برپایی جشن غدیر پشت پرده پول‌های گمشده نفت/ الیگارشی‌هایی که از جنگ تا تحریم، نان می‌خورند جایزه بهترین فیلم کوتاه جشنواره دهلی برای یک فیلم ایرانی طرح رایگان‌شدن دائمی تردد با مترو و اتوبوس به کجا رسید؟ معاون فرهنگی شهرداری تهران: خاطره بازدیدهای طولانی رهبری از نمایشگاه کتاب هرگز فراموش نمی‌شود بورس همچنان بر مدار صعود به نهاد تنظیم‌گر واقعی نیاز داریم/ نوآوری در همه جای جهان با تنظیم‌گری تعارض دارد افزایش ۲۶ درصدی آمار فوتی‌ تصادفات در پایتخت در سال گذشته زیدآبادی: در شرایط امروز، جلوگیری از اصلاحات افتاده به چاه است #020 : این دو رگه آلمانی/لهستانی را باید ساعت ها تماشا کرد! (+تصاویر) قبل از رفتن به فروشگاه این چند کار را انجام دهید تا پول کمتری خرج کنید محاکمه 2 افسر حکومت بشار اسد به اتهام جنایت جنگی علیه معترضان / نقش موساد در انتقال افسران دولت اسد به اتریش جزئیات اقدام به قتل و خودکشی در دانشکده دندانپزشکی قزوین