خسارت9 ميليون دلاري درپروژه سلمان

راه اندازي دو خط لوله نصب شده از سوي شرکت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي ايران،هم چنان معطل نصب سکوها از سوي شرکت صدراست.

به گزارش برنا،دو خط لوله 30اينچي ميدان گازي سلمان بيش از يک سال است که از سوي شرکت تاسيسات دريايي به پايان رسيده و راه اندازي آن معطل نصب عرشه هاي شرکت صدرا مانده و قابل راه اندازي نيست.

براساس اين گزارش،طبق توافق صورت گرفته قراربود،عمليات اجرايي سکو همزمان با لوله گذاري به اتمام رسد که تاخير در اجراي سکو باعث معطل ماندن ادامه کارشد.

يکي از اين خط لوله ها قرار است به سکوي فرآورش منتقل شود و ديگري همان خط لوله اي است که قرارداد معروف آن موسوم به" کرسنت "هم چنان معلق براي تفاهم ايران است.خط لوله اي که به سکوي مبارک براي صادرات گاز به امارات در نظر گرفته شده است.

اين گزارش مي افزايد: قرارداد لوله گذاري پروژه توسعه سلمان در سال 2003 به امضاي شرکت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي و پتروايران به عنوان کارفرما رسيد که تاسيسات دريايي براساس قرارداد موظف به اتمام طرح در مقطع زماني 24 ماهه شد که هم اکنون بيش از يک سال از انجام بيش از 94 درصد فعاليت شرکت تاسيسات دريايي مي گذرد و براي ادامه کار معطل نصب عرشه هاي سلمان از سوي شرکت صدرا و تحويل آن به پتروايران است.

بهشتيان-مديرعامل جديد شرکت پتروايران-از هرگونه توضيح در خصوص تاخيرات صدرا و اقدامات پتروايران براي جبران اين تاخيرها خودداري کرد و گفت:"تمايلي به انجام مصاحبه ندارم."

"احمد عيني فر"-مديرعامل شرکت فناوري آبهاي عميق و پيمانکار صدرا در نصب سکوهاي پايه سلمان- نيز با اشاره به تعهدات قراردادي اين شرکت با صدرا، توضيح داد:"براساس برنامه زمان بندي در حال حرکت بوده و طبق قرارداد تا پايان 2007 به تمام تعهدات خود عمل مي کنيم و تاخيري متوجه ما نيست."

وي،به نصب سه سکوي اصلي در سال 2007 اشاره کرد و افزود:"3سکوي باقي مانده نيز تا پايان سال ميلادي براساس قرارداد نهايي خواهد شد."

پيمانکار صدرا،در ادامه يادآور شد:"کار نصب تابعي از آمادگي در ساخت است،اعلام کرد:"وقتي کار ساخت سکو به اتمام رسد امکان نصب آن برايمان مقدور است."

يک منبع آگاه، گفت:" اين توقف يک ساله منجر به هزينه 9ميليون دلاري براي نگهداشت پروژه سلمان از سوي شرکت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي ايران شده است."

به گزارش برنا،شرکت تاسيسات دريايي به دفعات خواستار واگذاري کاربه کارفرما شده است. اگرچه در کنار آن، دو شرکت پتروايران و تاسيسات دريايي بر سر اين موضوع مذاکرات مختلفي با هم داشته اند و آخرين بار نيز وزارت نفت واسطه اين امر شده که در حال بررسي موضوع و تعيين و تکليف اين پروژه است.

براي حل اين موضوع 2راه حل بيشتر وجود ندارد؛يا آن که پتروايران با کناره گيري شرکت تاسيسات دريايي موافقت کند و يا آن که صدرا را موظف به جبران تاخيرش درنصب سريع عرشه ها نمايد که شکل دوم بهترين راه حل براي طرفين است.

اگر چه سرپرست وزارت نفت از حل اين موضوع خبر داد و اظهارداشت:" با تغيير مديريت شرکت پتروايران و حل مسايل و مشکلات پتروايران و صدرا ،پروژه سلمان نيز سرعت مناسبي پيدا کرده و کار به خوبي پيش مي رود."

وي، وعده کرد با برنامه ريزي صورت گرفته ،پروژه سلمان طي 6ماه آينده نهايي خواهد شد.

گفتني است،سکوي سلمان شامل 44حلقه نفتي و 10حلقه آبي است و مطابق طراحي بايد براي افزايش توليد نفت، روزانه 180 هزار بشکه آب به ميدان تزريق شود.

هدف از انجام اين پروژه،افزايش ظرفيت لوله هاي گاز و نفت حوزه سلمان و انتقال آن به جزيره سيري و مبارک است.

برترین عکس‌های طبیعت ۲۰۲۵؛ روایت شگفتی‌های حیات وحش از اقیانوس تا کوهستان

تماشاخانه

دو دقیقه از عاشقانه‌ترین صحنه‌های تاریخ سینما ؛ اتاق شنیدن موسیقی (تماشا کنید)

ترس از شروع دوباره بحران اتمی / آیا «پای فیل» به جهان ما باز می‌گردد؟ (فیلم)

فیلم های دیگر