تاریخ:
محسن رضایی: اگر اسرائیل به سمت جنوب بیروت میرفت، موشک باران را شروع میکردیم 
درس چهل و هشت
مسیر نیمهکاره سوسنگرد - حمیدیه همچنان جان مسافران را میگیرد
مسیر سوسنگرد حمیدیه یک سال پیش برای انجام عملیات تعریض به پیمانکار سپرده شد ولی متاسفانه پس از برداشتن شانه راه، کار تعریض جاده متوقف شد.
رییس پلیس راه خوزستان گفت: فقدان شانه راه در محور سوسنگرد - حمیدیه موجب کشته شدن هفت نفر و تصادفات جرحی و خسارتی بسیاری در مدت اخیر شده است.
به گزارش ایسنا، قاسم قدرتی اظهار کرد: مسیر سوسنگرد حمیدیه یک سال پیش برای انجام عملیات تعریض به پیمانکار سپرده شد ولی متاسفانه پس از برداشتن شانه راه، کار تعریض جاده متوقف شد.
وی افزود: با برداشتن شانه راه، رانندگان در زمان خطر فضایی برای فرار ندارند و با توجه به اختلاف سطح 50 سانتیمتری سطح جاده، مجبور میشوند به مسیر چپ وارد شوند که موجب تصادف شاخ به شاخ میشود.
قدرتی گفت: این مسیر هر چه سریعتر باید تعریض شود یا در صورت نبود امکانات مالی و نداشتن توان اجرایی برای تعریض، شانه راه بازسازی شود. تا آن زمان، مدیریت لازم برای کنترل تصادفات نیز اعمال خواهد شد و تابلوهای سرعت نیز نصب میشود. همچنین شیارهای لغزاننده باید در جاده نصب شود تا میزان تصادفات به حداقل برسد.
رییس پلیس راه خوزستان ادامه داد: البته نصب تابلوها و شیارهای لغزاننده تنها بخشی از اقدامات لازم برای کاهش تصادفات در این مسیر است و بخش دیگر آن به احتیاط رانندگان مربوط است. رانندگان باید در طول 10 کیلومتری که این جاده فاقد شانه راه است، با سرعت مجاز و رعایت سبقت مجاز رانندگی کنند و از انجام حرکات خطرناک بپرهیزند.
وی با بیان اینکه بیش از 300 خودرو در این مسیر در مدت اخیر توقیف شده است، افزود: در این مسیر یک ایستگاه پلیس راه مستقر است، ولی این ایستگاه باید همه مسیرهای مرزی را پوشش دهد و حجم کار آن بالا است.
به گزارش ایسنا، قاسم قدرتی اظهار کرد: مسیر سوسنگرد حمیدیه یک سال پیش برای انجام عملیات تعریض به پیمانکار سپرده شد ولی متاسفانه پس از برداشتن شانه راه، کار تعریض جاده متوقف شد.
وی افزود: با برداشتن شانه راه، رانندگان در زمان خطر فضایی برای فرار ندارند و با توجه به اختلاف سطح 50 سانتیمتری سطح جاده، مجبور میشوند به مسیر چپ وارد شوند که موجب تصادف شاخ به شاخ میشود.
قدرتی گفت: این مسیر هر چه سریعتر باید تعریض شود یا در صورت نبود امکانات مالی و نداشتن توان اجرایی برای تعریض، شانه راه بازسازی شود. تا آن زمان، مدیریت لازم برای کنترل تصادفات نیز اعمال خواهد شد و تابلوهای سرعت نیز نصب میشود. همچنین شیارهای لغزاننده باید در جاده نصب شود تا میزان تصادفات به حداقل برسد.
رییس پلیس راه خوزستان ادامه داد: البته نصب تابلوها و شیارهای لغزاننده تنها بخشی از اقدامات لازم برای کاهش تصادفات در این مسیر است و بخش دیگر آن به احتیاط رانندگان مربوط است. رانندگان باید در طول 10 کیلومتری که این جاده فاقد شانه راه است، با سرعت مجاز و رعایت سبقت مجاز رانندگی کنند و از انجام حرکات خطرناک بپرهیزند.
وی با بیان اینکه بیش از 300 خودرو در این مسیر در مدت اخیر توقیف شده است، افزود: در این مسیر یک ایستگاه پلیس راه مستقر است، ولی این ایستگاه باید همه مسیرهای مرزی را پوشش دهد و حجم کار آن بالا است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آب مه قابل نوشیدن است؟ تجهیز هنگ هوانوردی روسیه به هواپیماهای ترابری سنگین Il-۷۶MD-۹۰A/ برنامه تسلیهاتی روسیه چیست؟ «قوامالملک، سردار بهادر و سردار سیف» سوار بر خودرو؛ 107 سال قبل (عکس) کلید حفظ قدرت و استقلال در سالمندی عبارت 4L در خودروهای وانت یا شاسیبلند به چه معناست؟ «سال کهکشانی» چیست و «یک سال کهکشانی قبل» اوضاع روی زمین چگونه بود؟ در سایه ۱۰۴ مسابقه: تهدیدی که از درون برمیخیزد ۹ اشتباه رایج که کولر خودرو را از نفس میاندازد اگر وارد سیاهچاله شویم، دقیقاً چه میبینیم؟ دختر ایرانی در آتلیه عکس/ عصر قاجار ۶ عادت صبحگاهی ساده که بدن را در برابر التهاب و بیماریها بیمه میکند تعداد نیروهای آمریکایی مستقر در قاره اروپا به تفکیک ۳۹ کشور (+ اینفوگرافیک) آشنایی با گریپن اف؛ جنگنده جدید برزیل با قابلیت هدایت پهپاد و هوش مصنوعی واکنش محسن رضایی به تعرضات آمریکا در چند روز گذشته: امیدواریم پاسخ شدید ما به آخرین تعرضشان آنها را سر عقل بیاورد فرار از مرگ با سرعت 233 کیلومتر بر ساعت؛ شاهکار مهندسی یک جاندار کوچک (+اینفوگرافیک)