فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۷۲۳۶۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۵ - ۲۱-۰۲-۱۳۹۲
کد ۲۷۲۳۶۶
انتشار: ۱۳:۴۵ - ۲۱-۰۲-۱۳۹۲

جزئیات ساخت هواپیمای 19 نفره/ برنامه‌های ایران برای صدور هواپیماهای شخصی

عصر ایران
معاون پژوهش و فناوری سازمان صنایع هوایی با اشاره به برنامه های کشور در زمینه طراحی و ساخت هواپیماهای سبک و شخصی گفت: ساخت هواپیمای 19 نفره وارد فاز طراحی و تامین سامانه های هوایی شده و پیش بینی می‌شود تا سال 95 ایران به دانش تولید هواپیمای 19 نفره دست یابد.
معاون پژوهش و فناوری سازمان صنایع هوایی با اشاره به برنامه های کشور در زمینه طراحی و ساخت هواپیماهای سبک و شخصی گفت: ساخت هواپیمای 19 نفره وارد فاز طراحی و تامین سامانه های هوایی شده و پیش بینی می‌شود تا سال 95 ایران به دانش تولید هواپیمای 19 نفره دست یابد.

به گزارش ایسنا، محمدمهدی هادوی با بیان اینکه سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح طراحی و ساخت هواپیماهای سبک و کم سرنشین 2 ، 4 ، 6 ، 9 و 19 نفره را آغاز کرده است، اظهار داشت: هم اکنون ساخت هواپیمای 2 نفره به مرحله تولید رسیده است و نه تنها سازمان صنایع هوایی بلکه بخش خصوصی نیز با ورژن های مختلف در حال تولید این نوع هواپیما است.

وی با بیان اینکه مرحله ساخت هواپیماهای شخصی 6 و 9 نفره نیز آغاز شده و از طرح این هواپیماها در نمایشگاه کیش رونمایی شد، اضافه کرد: برای ساخت و طراحی هواپیمای 19 نفره در مرحله نیازسنجی و امکان سنجی هستیم و بزودی جزئیات آغاز به کار این پروژه اعلام رسمی خواهد شد.

هادوی گفت: در طراحی و ساخت هواپیمای شخصی 19 نفره بخش خصوصی و اتحادیه هوافضا اعلام آمادگی کرده اند و از این رو در زمینه طراحی و تامین سامانه ها مانند ارابه های فرود، تقسیم کار صورت گرفته است.

معاون سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع زمان بندی مشخصی از به اتمام رسیدن این پروژه ارائه نکرد و گفت: بسیار کمتر از 5 سال آینده و تا پایان برنامه پنجم توسعه به دانش ساخت هواپیمای 19 نفره دست خواهیم یافت.

وی با تاکید بر نیاز سنجی صورت گرفته از تولید هواپیمای در کشور خاطرنشان کرد: وارد شدن در صنعت هوایی بدون امکان سنجی و نیازسنجی غیرممکن است و نه تنها برای هواپیماهای سنگین حتی برای هواپیماهای سبک نیز باید مطالعات دقیقی از وضعیت بازار و نیاز کشور صورت گیرد.

هادوی، مصارف توریستی، اطفاء حریق و ماموریتهای دولتی را از جمله مصارف هواپیمای 19 نفره عنوان کرد و به مهر گفت: این تولید به طور قطع قابل رقابت با دیگر تولیدات در دنیا خواهد بود و برای صادرات این محصول برنامه هایی در دست انجام است.

وی ادامه داد: نیازمندی برای فرودگاه، ایجاد مرکزیت در پرواز و سامانه های هوانوردی از جمله امکاناتی است که باید در این بخش ایجاد شود و برای تمامی این نیازها، برنامه های مدونی دیده شده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
حسین شریعتمداری: آقایان قالیباف و عراقچی! با چه توجیهی می خواهید تنگه هرمز را به روی کشتی های امریکا، اسرائیل و کشورک های عرب باز کنید؟ مجموعه شعرهای کوتاه شفیعی کدکنی منتشر شد مرجانه گلچین با کت‌وشلوار کرم در پردیس کوروش (+عکس) تخم‌مرغ قهوه‌ای بهتر است یا تخم‌مرغ سفید؟ / پاسخ علم به یک باور رایج منظرۀ شوشتر و «بند قیصر» در دوران قاجار فرهیختگان: مذاکره کنونی برای «پایان‌دادن به جنگ» است نه «هم‌زیستی مسالمت‌آمیز» با آمریکا قانون ۳ ثانیه که هر راننده‌ای باید بداند تقویم روز اتاق آرامش لینکلن در قلب نیویورک / به سوی مدیتیشن، برای فرار از بحران چرا استفاده طولانی‌مدت از داروهای ضد‌افسردگی خطرناک است؟ خشک‌ترین بیابان غیرقطبی زمین ۲۰ میلیون سال قدیمی‌تر از حد تصور قبل است بزرگ‌ترین کشورهای تولیدکننده نقره در جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) طول عمر استاندارد گیربکس اتوماتیک چند کیلومتر است؟ عکس دسته‌جمعی عده‌ای از مردم «خرمشهر» در زمان ناصرالدین شاه از «بزغاله‌پارتی» تا «خوراک لوبیای اشکانی»؛ نگاهی به خوراک ایرانیان باستان