تاریخ:
نیروی انتظامی: دستگیری عامل و هوادار جریان سلطنتطلب در تهران 
درس سی و دوم زبان
عظيمترين كشتي باری جهان (+عکس)
پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیههایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.
تهران امروز: عظیمترین کشتی باری جهان در بندر
هامبورگ پهلو گرفت. این کشتی باری که ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه
است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر بار
را در خود جای دهد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
شهرداری شهر هامبورگ در مراسمی ویژه بزرگترین
کشتی باری جهان را "الکساندر فون هومبلد" نامگذاری کرد. الکساندر فون
هومبلد (۱۷۶۹-۱۸۵۹) یکی از برجستهترین دانشمندان علوم طبیعی در آلمان به
شمار میآید.
قرار است از کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در مسیر
اروپا و آسیای شرقی برای جابجایی کانتینرها استفاده شود. از جمله بنادر
ثابت محل توقف بزرگترین کشتی باری جهان بندر هامبورگ و بندر برمن عنوان
شدهاند.
از این کشتی در کنار کشتی باری دیگری با نام "مارکوپولو"
که ساخت شرکت کشتیرانیCMA CGM در فرانسه است، به عنوان عظیمترین کشتی باری
جهان یاد میشود.
کشتی
باری "الکساندر فون هومبلد" که آن هم ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در
فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار
کانتینر باری را در خود جای دهد.
رکورد بزرگترین کشتی جهان به زودی شکسته میشود
رکورد
کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" به زودی شکسته خواهد شد. شرکت کشتیرانی
Mearsk در دانمارک در مراحل پایانی ساخت کشتی باری است که گنجایش ۱۸ هزار
کانتینر بار را خواهد داشت.
این کشتی باری غولپیکر که به زودی
رکورد بزرگترین کشتی باری جهان را از آن خود خواهد کرد، ۴۰۰ متر طول دارد و
به گفتهی کارشناسان از استانداردهای مناسبی در ارتباط با جلوگیری از
آلودگی محیط زیست برخوردار است. مراسم نام گذاری این کشتی قرار است ۲۸ ژوئن
برگزار شود.
اعتراض فعالان محیط زیست
پهلوگرفتن
کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیههایی نیز همراه
بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی
را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.
از
جمله این تغییرات افزایش عمق آب در اطراف سکوهای بارگیری است. این اقدام
بدین خاطر ضرورت دارد تا کشتی باربری بتواند از تمام ظرفیت باری خود
استفاده کرده و با گنجایش کامل بارگیری حرکت کند.
اما گنجایش کامل
بزرگترین کشتی باری جهان به معنای وزن غیر طبیعی آن پس از بارگیری خواهد
بود. پس باید عمق دریا در امتداد سکوهای بارگیری افزایش یابد تا کشتی
بتواند پس از بارزدن حرکت کند. و این درست همان نکتهای است که فعالان محیط
زیستی آلمان به آن اعتراض دارند و خواهان توقف این برنامه شدهاند.
لینک کوتاه: کپی لینک
خورشید مصنوعی در شب؛ آینههای غولپیکری که خواب شما را میدزدند سفر تصویری به قلب بنفش گیلان؛ فصل برداشت عطر آرامش در رودسر راز ۸۰۰ ساله نورهای قرمز آسمان مناطق شمالی ژاپن بالاخره فاش شد! (+عکس) عادتی ساده که از سرطان پیشگیری میکند تأثیر خاموش کردن کولر خودرو بر مصرف سوخت؛ واقعیت یا تصور اشتباه؟ سفر به ایران قاجاری؛ نقشه نایاب و با کیفیت آسیا در سال ۱۸۶۰ را ببینید کتاب مهم اسناد خلیجفارس جهانی شد ایده دانشمندان برای مقابله با گرمایش زمین: روشنکردن ابرها با پاشیدن آبنمک در آسمان اینها کممصرفترین خودروهای حال حاضر در بازار جهانی هستند هشدار سرلشکر رضایی: آمریکا در بنبست نظامی و سیاسی گرفتار شده است / در صورت اقدام نظامی، ناوهای آمریکا را غرق میکنیم شگفتی های آفرینش؛ وقتی اندازه و کارایی تناسبی پیچیده تشکیل می دهند! (+اینفوگرافیک) نجفی: رفتار آمریکا پیمان منع گسترش سلاحهای هستهای را تهدید میکند رابطه نرخ ارز و یارانه؛ پتانسیل افزایش کالابرگ تا ۲۵۰ هزار تومان رایزنی وزرای خارجه آمریکا و انگلیس درباره تنگه هرمز بیانیه مجلس خبرگان: رمز موفقیت ایران حفظ استحکام میدان و دیپلماسی است