فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۷۷۲۷۰
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۰ - ۱۱-۰۳-۱۳۹۲
کد ۲۷۷۲۷۰
انتشار: ۲۲:۱۰ - ۱۱-۰۳-۱۳۹۲

عظيم‌ترين كشتي باری جهان (+عکس)

عصر ایران
پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیه‌هایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.
تهران امروز: عظیم‌ترین کشتی باری جهان در بندر هامبورگ پهلو گرفت. این کشتی باری که ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر بار را در خود جای دهد.

شهرداری شهر هامبورگ در مراسمی ویژه بزرگ‌ترین کشتی باری جهان را "الکساندر فون هومبلد" نام‌گذاری کرد. الکساندر فون هومبلد (۱۷۶۹-۱۸۵۹) یکی از برجسته‌ترین دانشمندان علوم طبیعی در آلمان به شمار می‌آید.

قرار است از کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در مسیر اروپا و آسیای شرقی برای جابجایی کانتینرها استفاده شود. از جمله بنادر ثابت محل توقف بزرگ‌ترین کشتی باری جهان بندر هامبورگ و بندر برمن عنوان شده‌اند.

از این کشتی در کنار کشتی باری دیگری با نام "مارکوپولو" که ساخت شرکت کشتیرانیCMA CGM در فرانسه است، به عنوان عظیم‌ترین کشتی باری جهان یاد می‌شود.


کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" که آن هم ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر باری را در خود جای دهد.

رکورد بزرگ‌ترین کشتی جهان به زودی شکسته می‌شود

رکورد کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" به زودی شکسته خواهد شد. شرکت کشتیرانی Mearsk در دانمارک در مراحل پایانی ساخت کشتی باری است که گنجایش ۱۸ هزار کانتینر بار را خواهد داشت.

این کشتی باری غول‌پیکر که به زودی رکورد بزرگترین کشتی باری جهان را از آن خود خواهد کرد، ۴۰۰ متر طول دارد و به گفته‌ی کارشناسان از استانداردهای مناسبی در ارتباط با جلوگیری از آلودگی محیط زیست برخوردار است. مراسم نام گذاری این کشتی قرار است ۲۸ ژوئن برگزار شود.

اعتراض فعالان محیط زیست

پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیه‌هایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.

از جمله این تغییرات افزایش عمق آب در اطراف سکوهای بارگیری است. این اقدام بدین خاطر ضرورت دارد تا کشتی باربری بتواند از تمام ظرفیت باری خود استفاده کرده و با گنجایش کامل بارگیری حرکت کند.

اما گنجایش کامل بزرگ‌ترین کشتی باری جهان به معنای وزن غیر طبیعی آن پس از بارگیری خواهد بود. پس باید عمق دریا در امتداد سکوهای بارگیری افزایش یابد تا کشتی بتواند پس از بارزدن حرکت کند. و این درست همان نکته‌ای است که فعالان محیط زیستی آلمان به آن اعتراض دارند و خواهان توقف این برنامه شده‌اند.

برچسب ها: کشتی باری ، عکس
ارسال به دوستان
افزایش شمار شهدای حادثه تروریستی زاهدان به ۳ نفر عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس: نتانیاهو سیستم فکری ترامپ را بر هم ریخته است افتتاحیه‌ مهمترین جشنواره انیمیشن جهان با حضور «مینیون‌ها» کاهش ۱۹.۵ درصدی بارندگی در یزد نسبت به دوره درازمدت تنش در کنگره؛ «محاصره‌ در محاصره» هگست سوژه دموکرات‌ها شد انصراف هیأت ایرانی از ورود به کانادا در پی رفتار نامناسب مقامات فرودگاهی اعتراف رسانه آمریکایی به تسلط ایران بر خلیج فارس هشدار مسکو به اروپا؛ زلنسکی در حال تحریک درگیری هسته‌ای است جنجال در کنگره؛ هزینه‌های سنگین جنگ با ایران بر روی میز / هزینه ۲۵ میلیارد دلاری مهمات آمریکا در یک ماه جنگ با ایران هشدار رئیس‌جمهور لبنان به اسرائیل؛ امنیت با تخریب روستاها تأمین نمی‌شود صدراعظم آلمان: از ابتدا درباره جنگ علیه ایران تردید داشتم / واکنش مرتس به حملات ترامپ ورود بیش از ۱۶۰۰ زائر ایرانی به مدینه منوره منصوری هر خودرویی را به دنیای دیگر وارد می کند؛ حتی یک چهارچرخه کوچک! (+تصاویر) تبریک مسعود پزشکیان به مناسبت ولادت امام رضا (ع) قالیباف: هدف ترامپ تسلیم ایران از طریق محاصره دریایی و اختلاف داخلی است