تاریخ:
روایت دهنمکی از دلنازکی اکبر عبدی 
درس هفتاد و یک
نگاه فعالان صنعت بیمه به رئیس جمهور جدید ایران
اگرچه برخی از دولت ها می توانند پوشش های لازم بیمه ای را برای بخش نفت خود درنظر بگیرند اما برای بسیاری از کشورها چنین پوشش های کافی و مناسب نیست؛ به عنوان مثال، ژاپن هر سال واردات نفتش را به دلیل همین محدودیت های بیمه ای کاهش داده است.
صنعت بیمه - شرکت ها و فعالان صنعت بیمه منتظر شروع به کار دولت جدید ایران هستند تا بفهمند آیا شاهد پیشرفتی در این عرصه خواهند بود یا خیر.
به گزارش سایت تخصصی صنعت بیمه به نقل از لایو اینشورنس، بسیاری از قعالان اقتصادی امیدوارند که "حسن روحانی" رئیس جمهوری منتخب ایران، تغییراتی را در صنعت بیمه به وجود آورد اما گروهی دیگر این نگاه را بسیار امیدوارنه می دانند.
در این گزارش آمده است که در ایران در طول یک سال گذشته به ویژه از زمان تحریم نفتش توسط کشورهای غربی، اخبار مربوط به بیمه در راس تیترهای خبری جای گرفته است. اکثر این اخبار توسط کشورهای بزرگ وارد کننده مانند هندوستان، چین و ژاپن بر روی تلکس های خبری رفته است.
هم زمان با آغاز تحریم های گسترده اتحادیه اروپا علیه صنعت نفت ایران، شرکتهای بیمه اروپایی از بیمه کردن محموله های نفتی متعلق به ایران خودداری کرده اند. این امر خریداران آسیایی نفت ایران را با مشکلات وسیعی رو به رو کرده است.
اگرچه برخی از دولت ها می توانند پوشش های لازم بیمه ای را برای بخش نفت خود درنظر بگیرند اما برای بسیاری از کشورها چنین پوشش های کافی و مناسب نیست؛ به عنوان مثال، ژاپن هر سال واردات نفتش را به دلیل همین محدودیت های بیمه ای کاهش داده است.
این در حالی است که برای هند که اکنون در راس خریداران قرار دارد، این موارد در اهمیت کمتری قرار دارد و به احتمال زیاد دهلی حتی واردات نفت خود را افزایش خواهد داد.
در این گزارش همچنین آمده است که اکنون بسیاری از ایرانی ها امیدوارند که روحانی اصلاحات جامعی را در این کشور اجرا کند و این مسئله به بهبود وضعیت صنعت بیمه کمک می کند و حتی ممکن است این صنعت را متحول کند. حتی برخی بر این باورند که این احتمال وجود دارد که یک شبه مسئله بیمه شدن تانکرهای نفتی حل شود.
در این راستا دولت هند در ماه مارس سال جاری میلادی اعلام کرد که برای پشتیبانی از شرکت های داخلی بیمه، برای پوشش بیمه ای حمل و انتقالات نفت ایران بودجه ویژه اختصاص می دهد.
"ویوک رایی" یک از سخنگوهای وزارت فدرال نفت هند به خبرنگاران گفت که برنامه دولت برای اختصاص بودجه برای پشتیباتی از پوشش بیمه ای نفت ایران به این خاطر است که شرکت ها پالایشگاهی دولتی "مانگلور" و شرکت خصوصی "اسار" اعلام کرده اند که به خاطر مشکلات تامین بیمه نامه احتمالا مجبور به قطع واردات نفت از ایران شوند.
ایران که تا سال ۲۰۱۱ دومین تامین کننده بزرگ نفت هند بود، هم اکنون به پله هفتم تامین کننده اساسی نفت وارداتی این کشور سقوط کرده است، با این همه هند هنوز بعد از چین دومین خریدار عمده نفت صادراتی ایران است و ماهانه حدود یک میلیارد دلار، یعنی معادل یک چهارم نفت صادراتی ایران را خریداری می کند.
وزیر پتروشیمی و گاز طبیعی هندوستان بر این باور است که بودجه کافی برای تحت پوشش قرار دادن تانکرهای نفتی ممکن است تامین نشود و در اینصورت واردات نفت از تهران با مشکلات بیشتری رو به رو می شود.
اما اکنون آنان امیدوارند با اجرای تغییرات جدید شرکت های غربی باردیگر
محموله های ایران را بیمه کنند و یا ایران بتوانند در تامین بودجه به آنان
کمک کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
رئیس جمهوری سوریه : به دنبال توافق امنیتی با اسرائیل هستیم / از درگیری با اسرائیل خودداری می کنیم تلویزیون دولتی پربینندهترین شبکهٔ پخش کرهجنوبی در یوتیوب است! فراری 250 تستا روزا؛ شاهکاری که به یکی از گران ترین خودروهای جهان تبدیل شد (+عکس) قیمت کامیونت کمپرسی ۶ تن JAC از سوی آرین دیزل اعلام شد زنان از چه زمانی میتوانند گواهینامه موتورسیکلت بگیرند؟ جزئیات سقوط جرثقیل روی ساختمان مسکونی در خیابان پیامبر شرقی / 3 مصدوم و خسارت به 5 واحد و 9 خودرو پل میلائو؛ شاهکار معماری نورمن فاستر که بر فراز دره تارن معلق شد (+عکس) صداوسیما و کارنامه یک انحصار کُشتی گرفتن با "خوک کثیف" از عقل راهبردی به دور است! پشت پرده به نصاب نرسیدن مجمع فارس؛ پای معرفی یک نماینده غیرقانونی در میان بود؟ زنی در بهشهر مازندران شوهر خود را به قتل رساند بازار داغ فروش سؤالات امتحان؛ کلاهبرداری یا واقعیت؟ الآن چه وقتِ رفتن بود غلامرضای مادر؟ «داستان اسباببازی ۵» پرفروشترین فیلم سال ۲۰۲۶ ؛ سال بیشترین میلیاردی ها پس از کرونا صفحه یوتیوب نیما تکیدو بسته شد(+عکس)