تاریخ:
رزمایش مشترک دریایی روسیه و چین در دریای زرد 
درس شصت و یک
چرا مارها نمیتوانند از جاده عبور کنند؟
گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است.
سالانه شمار زیادی از مارهای بومی نیوجرسی از گونه «pine snake» که به عنوان سفیران منطقه حفاظت شده «پاینلندز» در نیوجرسی شهرت دارند در حوادث جادهای تلف میشوند و تحقیقات اخیر دانشجویان دانشگاه «درکسل» پرده از راز مرگ و میر زیاد این مارها در جادهها برمیدارد.
به گزارش ایسنا به نقل از ساینسدیلی، دانشجویان دانشگاه درکسل یافتههای خود را درباره علت مرگ و میر این مارهای بومی در خلال اجلاس سالانه جامعه بومشناسی آمریکا (ESA) ارائه کردند.
این محققان دریافتند گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است. ضمن اینکه این دانشجویان در مطالعات خود به این نکته دست یافتند که مارها بر روی شن بسیار سریعتر از سطوح سخت و آسفالتی جادهها حرکت میکنند.
همچنین دادههای ترافیکی از جادههای نیوجرسی در منطقه مورد مطالعه نشان میدهد مارها در حین گذر از جادهها با تعدادی خودرو مواجه میشوند که این تعداد از سه یا چهار دستگاه در جادههای کمتردد گرفته تا بیش از 30 دستگاه خودرو را شامل میشود که به طور متوسط در هر دو دقیقه در روزهای شلوغ تابستان از جادههای نیوجرسی عبور میکنند.
مرگ مارها در کف جادهها تنها یک تصادف دلخراش نیست بلکه میتواند یک مشکل جدی برای نجات جمعیت و گونههای کمیاب آنها باشد. در واقع با احداث جادهها، بسیاری از زیستگاههای طبیعی مارها از هم تفکیک میشوند و این تغییرات، امکان جفتگیری و زاد و ولد آنها با مارهای آن سوی جاده را به شدت محدود میکند. البته مرگ مارها همیشه هم یک تصادف نیست زیرا شواهد نشان میدهد که برخی از رانندگان به طور عمدی از روی مارها و لاکپشتها عبور میکنند.
به گزارش ایسنا به نقل از ساینسدیلی، دانشجویان دانشگاه درکسل یافتههای خود را درباره علت مرگ و میر این مارهای بومی در خلال اجلاس سالانه جامعه بومشناسی آمریکا (ESA) ارائه کردند.
این محققان دریافتند گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است. ضمن اینکه این دانشجویان در مطالعات خود به این نکته دست یافتند که مارها بر روی شن بسیار سریعتر از سطوح سخت و آسفالتی جادهها حرکت میکنند.
همچنین دادههای ترافیکی از جادههای نیوجرسی در منطقه مورد مطالعه نشان میدهد مارها در حین گذر از جادهها با تعدادی خودرو مواجه میشوند که این تعداد از سه یا چهار دستگاه در جادههای کمتردد گرفته تا بیش از 30 دستگاه خودرو را شامل میشود که به طور متوسط در هر دو دقیقه در روزهای شلوغ تابستان از جادههای نیوجرسی عبور میکنند.
مرگ مارها در کف جادهها تنها یک تصادف دلخراش نیست بلکه میتواند یک مشکل جدی برای نجات جمعیت و گونههای کمیاب آنها باشد. در واقع با احداث جادهها، بسیاری از زیستگاههای طبیعی مارها از هم تفکیک میشوند و این تغییرات، امکان جفتگیری و زاد و ولد آنها با مارهای آن سوی جاده را به شدت محدود میکند. البته مرگ مارها همیشه هم یک تصادف نیست زیرا شواهد نشان میدهد که برخی از رانندگان به طور عمدی از روی مارها و لاکپشتها عبور میکنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
پایان محدودیتهای متروی تهران/ سرویسدهی در تمام خطوط و ایستگاهها افزایش گرمای پایتخت طی روزهای آینده / دمای هوای تهران به ۴۰ درجه میرسد شرایط دریافت وام نیروگاههای خورشیدی خانگی اعلام شد جلالالملک، حبیبالله خان و دیگران در حال «بادمجان پوست کندن»؛ 135 سال قبل(عکس) گره ترافیکی در جادههای کشور نداریم/بیشترین حجم ورود به تهران از عصر امروز تا ظهر فردا دوشنبه ده سال بدون کیارستمی ؛ فیلمسازی که به دنبال «نه» میگشت مردم نگران تأمین سوخت خودرو نباشند داستین هافمن بازیگر افسانهای هالیوود: آمریکا دچار شکاف و دودستگی است چرا حسن خمینی قبل از پایان تلاوت آیات قرآن از جایگاه خارج شد؟ / آیهای که برای خانواده امام خوانده شد چه بود؟ (+فیلم) فاضلاب دیتاسنتر متا آب شهر کوچکی در آمریکا را به باکتریهای نادر آلوده کرد اوپکپلاس در آستانه تصویب دور دیگری از افزایش تولید نفت شرایط دریافت تسهیلات نیروگاههای خورشیدی خانگی اعلام شد کشف ارتشی بیپایان از سلولهای مبارز با سرطان سردرگمی در بازار فلزات پایه / سایه تنگه هرمز و تعرفههای واشنگتن بر نیمه دوم سال از سرگیری تجارت ایران با قطر با بازگشایی بندر الرویس