تاریخ:
مصاحبه قدیمی علی دایی در برنامه "صندلی داغ" با اجرای داریوش کاردان 
درس صد و چهارده
راه‌های ورود خودروهای ممنوعه
در همین زمینه واردات یک شبه هزار دستگاه خودروی لوکس بالای 2500 سی‌سی در فروردین امسال نیز با وجود ممنوع بودن واردات این خودروها به کشور از جمله مجوزهای خاص در این مورد است.
دنیای اقتصاد: هر چند مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی اواخر سال گذشته با هدف کنترل خروج ارز از کشور اجرایی شد، اما ظاهرا برخی افراد خاص به این مصوبه دولتي پایبند نیستند؛ چراکه مدتی بعد از ابلاغ آن و به‌رغم ممنوعیت واردات این خودروها، برخی واردکنندگان همچنان به پیش فروش خودروهای ممنوعه با زمان تحویل سه ماهه یا فوری ادامه دادند و برخی از گمرکات کشور نیز هم‌اکنون به پارکینگ این خودروها تبدیل شده است.
در همین زمینه واردات یک شبه هزار دستگاه خودروی لوکس بالای 2500 سی‌سی در فروردین امسال نیز با وجود ممنوع بودن واردات این خودروها به کشور از جمله مجوزهای خاص در این مورد است.
اما به نظر می‌رسد اتفاقاتی از جنس واردات خودروهای ممنوعه که در فروردین امسال یک شبه ترخیص شدند هنوز ادامه داشته باشد. در این راستا معاون فنی گمرک دیروز در گفت‌وگو با «ایسنا» از انباشت خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی در گمرکات کشور خبر داد، این در حالی است که پیش از این هزار دستگاه از این خودروهای ممنوعه در اوایل سال شماره‌گذاری و برای فروش در بازار آماده شده بودند.
اما محمدرضا نادری در حالی از توقف خودروهای بالای 2500 سی‌سی می‌گوید که پیش از این ساسان خدایی، معاون مديركل دفتر مقررات واردات سازمان توسعه تجارت از ترخیص خودروهای بالای 2500 سی‌سی که قبل از قانون ممنوعیت ثبت سفارش و وارد گمرک شده بودند در راستای حمایت از سرمایه‌گذاری ایرانی خبر داده بود.
حال این سوال مطرح است که اگر خودروهایی که از قبل ثبت سفارش شده بودند و در فروردین‌ماه ترخیص شدند پس اين خودروهایی که هم‌اکنون پارکینگ گمرکات را اشغال کرده‌اند طبق چه مجوزی وارد شده‌اند؟ آیا این خودروها نیز در انتظار مجوز دیگری برای ورود به کشور هستند؟
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
در همین زمینه واردات یک شبه هزار دستگاه خودروی لوکس بالای 2500 سی‌سی در فروردین امسال نیز با وجود ممنوع بودن واردات این خودروها به کشور از جمله مجوزهای خاص در این مورد است.
اما به نظر می‌رسد اتفاقاتی از جنس واردات خودروهای ممنوعه که در فروردین امسال یک شبه ترخیص شدند هنوز ادامه داشته باشد. در این راستا معاون فنی گمرک دیروز در گفت‌وگو با «ایسنا» از انباشت خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی در گمرکات کشور خبر داد، این در حالی است که پیش از این هزار دستگاه از این خودروهای ممنوعه در اوایل سال شماره‌گذاری و برای فروش در بازار آماده شده بودند.
اما محمدرضا نادری در حالی از توقف خودروهای بالای 2500 سی‌سی می‌گوید که پیش از این ساسان خدایی، معاون مديركل دفتر مقررات واردات سازمان توسعه تجارت از ترخیص خودروهای بالای 2500 سی‌سی که قبل از قانون ممنوعیت ثبت سفارش و وارد گمرک شده بودند در راستای حمایت از سرمایه‌گذاری ایرانی خبر داده بود.
حال این سوال مطرح است که اگر خودروهایی که از قبل ثبت سفارش شده بودند و در فروردین‌ماه ترخیص شدند پس اين خودروهایی که هم‌اکنون پارکینگ گمرکات را اشغال کرده‌اند طبق چه مجوزی وارد شده‌اند؟ آیا این خودروها نیز در انتظار مجوز دیگری برای ورود به کشور هستند؟
لینک کوتاه: کپی لینک
شیوع شپش در مدارس ایران! تیم ملی کوراش ایران با ۱۳ مدال به مقام چهارم جهان رسید کارلوس ناسار عنوان بهترین وزنه‌بردار مسابقات جهانی را کسب کرد عضو کمیسیون اجتماعی: دولت مجوز قانونی برای ترمیم حقوق کارکنان را دارد تعطیلی حضوری مدارس روستایی خراسان‌شمالی در پی هشدار نارنجی هواشناسی حمله یمن به فرودگاه ملک خالد، تأسیسات آرامکو و اهدافی در ریاض امحاء مهمات عمل‌نکرده جنگ سوم در اطراف اهواز از ۱۸ آبان آغاز می‌شود بازگشت احساسی لیونل مسی به آرژانتین؛ تقابل اینترمیامی با ریورپلاته سامانه بارشی شدید در گلستان؛ هشدار نارنجی، صاعقه و کاهش ۱۷ درجه‌ای دما دختران فوتسالیست ایران تا آستانه فینال المپیک جوانان رفتند؛ پایان تلخ برابر ونزوئلا سیلاب در ۱۷ استان ایران؛ یک نفر جان باخت و ۱۲۵۶ نفر امدادرسانی شدند کشف ۴۸ دستگاه ماینر غیرمجاز در اهواز ایران حملات به زیرساخت‌های مدنی و مناطق غیرنظامی یمن را شدیدا محکوم کرد قطب‌زاده، حدادعادل، بنی‌صدر؛ کنترل دست که بود؟ تحلیل آسیا تایمز: ایران از کشتی های عبوری از تنگه هرمزعوارض می گیرد/ ژاپن و کره جنوبی در تنگنای تنگه