تاریخ:
وزیر علوم: نتایج نهایی کنکور سراسری در روز‌های آینده اعلام می‌شود 
درس صد و پانزده
بهره برداری از مترو تهران - پرند تا پایان سال
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه با بیان اینکه پروژه مترو تهران – پرند تا کنون بیش از 78 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است گفت: در صورت تامین اعتبارات و حمایت دولت از این پروژه، تا پایان سال مترو تهران پرند تکمیل و آماده بهره برداری می شود.
به گزارش مهر، هابیل درویش با بیان این مطلب گفت: اعتباراتی که مقرر بود برای پروژه مترو تهران- پرند پرداخت شود متاسفانه به طور کامل پرداخت نشد به همین دلیل روند اقدامات آن طور که باید و شاید پیش نرفت در غیر این صورت تاکنون می توانستیم فاز اول این پروژه یعنی از تهران تا فرودگاه امام خمینی (ره) را به بهره برداری برسانیم.
وی ادامه داد:مترو تهران- پرند به طول 51 کیلومتر نقش مهمی در جابه جایی شهروندان خواهد داشت و اهمیت این خط در اتصال فرودگاه امام خمینی (ره) به شبکه مترو پایتخت است.
درویش همچنین در خصوص سایر خطوط حومه ای مترو گفت: همچنین خط متروی تهران - ورامین - گرمسار نیز در دست احداث قرار گرفته است چنانچه مناقصه این خط برگزار و پیمانکار آن انتخاب شده است که با تامین کامل و به موقع اعتبار می توانیم شاهد تکمیل این خط نیز باشیم.
وی با تاکید براینکه تنها مشکل مترو تهران اکنون تامین اعتبارات مورد نیاز است گفت: امیدواریم دولت جدید با توجه به اهمیت و نقش مترو به این پروژه ملی توجه لازم را داشته باشد و با حمایت از توسعه مترو به حل معضلات شهرها و شهرنشینان کمک کند.
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در پایان تاکید کرد: امروز ساخت مترو در تهران 100 درصد بومی شده و تمام مراحل ساخت خطوط مترو توسط مهندسان، متخصصان و کارگران ایرانی صورت می گیرد.
به گزارش مهر، هابیل درویش با بیان این مطلب گفت: اعتباراتی که مقرر بود برای پروژه مترو تهران- پرند پرداخت شود متاسفانه به طور کامل پرداخت نشد به همین دلیل روند اقدامات آن طور که باید و شاید پیش نرفت در غیر این صورت تاکنون می توانستیم فاز اول این پروژه یعنی از تهران تا فرودگاه امام خمینی (ره) را به بهره برداری برسانیم.
وی ادامه داد:مترو تهران- پرند به طول 51 کیلومتر نقش مهمی در جابه جایی شهروندان خواهد داشت و اهمیت این خط در اتصال فرودگاه امام خمینی (ره) به شبکه مترو پایتخت است.
درویش همچنین در خصوص سایر خطوط حومه ای مترو گفت: همچنین خط متروی تهران - ورامین - گرمسار نیز در دست احداث قرار گرفته است چنانچه مناقصه این خط برگزار و پیمانکار آن انتخاب شده است که با تامین کامل و به موقع اعتبار می توانیم شاهد تکمیل این خط نیز باشیم.
وی با تاکید براینکه تنها مشکل مترو تهران اکنون تامین اعتبارات مورد نیاز است گفت: امیدواریم دولت جدید با توجه به اهمیت و نقش مترو به این پروژه ملی توجه لازم را داشته باشد و با حمایت از توسعه مترو به حل معضلات شهرها و شهرنشینان کمک کند.
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در پایان تاکید کرد: امروز ساخت مترو در تهران 100 درصد بومی شده و تمام مراحل ساخت خطوط مترو توسط مهندسان، متخصصان و کارگران ایرانی صورت می گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بیشه PB1؛ خودروی خاصی که ندیده اید! (+عکس) شَمبلز ؛ یکی از سالم‌ترین خیابان‌های قرون‌وسطایی اروپا و یک یادآوری از هری پاتر (+عکس) کنسرواتوار و تئاتر موسیقی سنت‌کانتن؛ اثر معماری سال ۱۹۲۹ فرانسه (+عکس) آیا استفاده از بنزین سوپر برای خودروی معمولی مفید است؟ مازراتی شامال؛ 369 تحفه ای که مارچلو گاندینی خلق کرد (+عکس) صدای انفجارهای شدید در ریاض/ تعلیق پروازهای فرودگاه دمام در شرق عربستان هندسی ترین برج اروپا را در کپنهاگ ببینید جایزه ۱ میلیون دلاری ناسا برای طراحی پایگاه ماه لانچیا Y نسل دوم؛ خودرویی که بسیاری آن را زشت و بدترکیب نام گذاشتند (+عکس) آلفارومئو اسکارابئو؛ فقط 2 دستگاه در جهان (+عکس) تصویری از بازار شاهرود در حدود 120 سال قبل گلاره عباسی در نقش نزهت خان‌سالار؛ چهره متفاوت بازیگر «بامداد خمار» (+عکس) ساختمانی عجیب که انگار دو بنای متفاوت را روی هم سوار کرده اند (+عکس) افزایش ۳۵ درصدی حقوق با تورم ۸۰ درصدی ، نامناسب ، نادرست، خنده دار نوآورانه‌ترین جنگنده‌ها در هر دهه؛ از نخستین جت‌های رزمی تا پرنده‌های هوشمند(+عکس)