۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۴۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۹۳۹۶۷
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۴ - ۱۲-۰۶-۱۳۹۲
کد ۲۹۳۹۶۷
انتشار: ۱۶:۲۴ - ۱۲-۰۶-۱۳۹۲

برنامه 100روزه خودروسازان برای بهبود بازار

سعید مدنی با اشاره به جلسه اخیر خودروسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در این جلسه مقرر شد تا خودروسازان در کنار برنامه 100 روزه دولت برای بهبود وضعیت اقتصادی، برنامه افزایش تولید خود را تدوین کرده تا از این طریق، شاهد افزایش تولید و بهبود بازار باشیم.
مهر: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به جلسه خودروسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت از تدوین برنامه افزایش تولید از سوی خودروسازان خبرداد و گفت: قرار است که در قالب برنامه 100 روزه دولت، خودروسازان نیز شرایط افزایش تولید و بهبود وضعیت بازار خودرو را فراهم کنند.

سعید مدنی با اشاره به جلسه اخیر خودروسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در این جلسه مقرر شد تا خودروسازان در کنار برنامه 100 روزه دولت برای بهبود وضعیت اقتصادی، برنامه افزایش تولید خود را تدوین کرده تا از این طریق، شاهد افزایش تولید و بهبود بازار باشیم.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: در این جلسه همچنین مقرر شد تا وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان جلسه مشترکی را با بانکها برای بهبود وضعیت تامین مالی خودروسازان داشته باشند؛ اما به طور قطع خودروسازان به این نکته توجه دارند که افزایش تولید، رمز بقای صنعت خودروسازی و کاهش قیمت است.

وی تصریح کرد: با افزایش تولید از سوی خودروسازان امیدواریم بتوانیم شاهد کاهش قیمت و رونق صادرات و ارزآوری در صنعت خودرو باشیم، این در شرایطی است که تلاش داریم تا بتوانیم با افزایش تولید، خودرو را با شرایط سهل تری به مردم بفروشیم.

به گفته مدنی، 25 تا 30 درصد قیمت فروش خودرو به جیب دولت می رود؛ به این معنا که خودروسازان با تولید بیشتر، از طریق پرداخت مالیات و بیمه حاصل از فروش خودرو، با پرداخت بهره های بانکی، به بهبود درآمدهای دولت کمک می کنند؛ این در شرایطی است که سال گذشته 1300 میلیارد تومان سود بانکی پرداخت کرده ایم، در حالیکه کل فروش ما 8 هزار میلیارد تومان بوده است؛ ضمن اینکه 13 درصد نیز سایر هزینه ها همچون بیمه، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه های گمرکی پرداخت کرده ایم.

وی اظهار داشت: خودروسازان مامور وصول پول از مردم برای دولت هستند، بنابراین دولت باید این صنعت را کمک کرده و شرایطی را فراهم کند که رشد تولید سبب کاهش هزینه های تمام شده و در نهایت کاهش قیمت خودرو شود.

مدنی اظهار داشت: تمام تلاش ما این است که تولید را افزایش دهیم و با افزایش تولید، قیمت را کنترل کنیم. این در حالی است که قصد داریم کل تولید را به 1800 تا 2000 دستگاه در روز برسانیم.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورزشگاه ساختن فقط نصب صندلی نیست/ جایی که میزبان تیم ملی فوتبال ایران در آمریکا می‌شود (+عکس) الطلبه با تدبیر منصوریان در شرایط مسابقه؛ برگزاری بازی درون‌تیمی جدی با حضور داور رسمی مجتبی جباری سرمربی مس رفسنجان شد؛ ستاره سابق استقلال مأمور خروج نارنجی‌پوشان از قعر جدول مورایس در گفت‌وگو با فردوسی‌پور: ایران شانس خوبی برای صعود از گروه جام جهانی دارد تمدن گمشده عصر برنز؛ آیا ترکیه امروزی زمانی میزبان ابرقدرتی فراموش‌شده بود؟ حذف عمان از جام کشورهای عربی؛ کارلوس کی‌روش باز هم در یک تورنمنت بزرگ ناکام ماند اولین واکنش کیش به حواشی؛ تعهد کتبی حجاب و تعیین ساعت ۵ صبح برای رقابت بانوان اجرا شد برنامه ساخت خط آهن سریع السیر بین عربستان سعودی و قطر / سرعت: 300 کیلومتر / مسیر 780 کیلومتری دوحه - ریاض در 2 ساعت پیش‌بینی جنجالی خبرنگار مصری؛ مصر صدرنشین گروه G جام جهانی خواهد شد/ بلژیک سوم و ایران دوم مکان مذهبی با معماری ارگانیک (+عکس) ساختمان ترا ؛ نمونه ای جالب از معماری هیبریدی (+عکس) کشف دایناسوری ۱۵۰ میلیون ساله با پاهای لنگان! فشار مشترک ایران و مصر به فیفا؛ دو کشور مسلمان نام‌گذاری «مسابقه افتخار» برای دیدار جام جهانی را نپذیرفتند ابتلا به آنفلوآنزا، چهار برابر وضعیت هشدار! ذوالنوری: هزینه پراید ضدگلوله سعید جلیلی، از یک بنز ضدگلوله بیشتر است
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟