ادبیات عجیب اسماعیلی نماینده مجلس خطاب به یکی از حاضران حین بازدید وزیر راه و شهرسازی: پاچه خواری نکن! 
درس نود و پنج
مهر - هیئت وزیران بنا به پیشنهاد ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، میزان جدید پرداخت عوارض و اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای تک سوخته بنزین سوز یا نفت گاز سوز را تصویب کرد.
|
نوع |
مصرف در 100 کیلومتر چرخه ترکیبی |
شرایط شماره گذاری |
|
|
اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای بنزین سوز و نفت گاز سوز |
پرداخت عوارض برای خودروهای بنزین سوز |
||
|
سواری، ون و وانت وارداتی |
کمتر از 6 لیتر |
1 دستگاه |
10 درصد ارزش گمرکی |
|
بیش از 6 لیتر و کمتر از 10 لیتر و 10 لیتر |
4 دستگاه |
||
|
بیش از 10 لیتر |
6 دستگاه |
||
|
سواری تولید داخل |
بیش از 10 لیتر |
1 دستگاه |
معاف |
براین اساس، سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی، سواری دولتی، تاکسی(سواری و
ون)، مینی بوس و میدی بوس، اتوبوس درون شهری و برون شهری، کامیون و کشنده،
وانت، موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه باری و مسافری تا آخر برنامه پنجم
توسعه به بیست سال کاهش می یابد.
در مصوبه های پیشین دولت برای سواری شخصی 25 سال، سواری دولتی 15 سال، تاکسی(سواری و ون) 10 سال، مینی بوس و میدی بوس 15 سال، اتوبوس درون شهری 10 سال و برون شهری 15 سال، کامیون و کشنده 25 سال، وانت 15 سال، موتورسیکلت 10 سال و سایر وسایل نقلیه باری و مسافری 25 سال تعیین شده بود.
ممنوعیت استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی
همچنین هر گونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاه های دولتی ممنوع است و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج می شوند.
افزایش میزان کمک های بلاعوض به انواع خودروهای سواری فرسوده
براساس این مصوبه کمک بلاعوض به خودروهای مختلف شامل؛ تاکسی 50 میلیون ریال، وانت(یک تن و پایین تر) 20 میلیون ریال، مینی بوس 80 میلیون ریال، اتوبوس 300 میلیون ریال، کامیونت(2 تا 5/3 تن) 40 میلیون ریال، کامیونت(5/3 تا 6 تن) 50 میلیون ریال، کامیون سبک(6 تا 10 تن) 100 میلیون ریال، کامیون متوسط(10 تا 26 تن) 200 میلیون ریال، کامیون سنگین(26 تن و بالاتر) 280 میلیون ریال و کامیون کشنده 280 میلیون ریال تعیین شده است.
افزایش میزان تسهیلات به خودروهای اسقاطی
|
سال عرضه برای اسقاط |
1392 |
1393 |
1394 |
|
خودروهایی که تا پایان سال 1392 به سن فرسودگی میرسند |
25 |
20 |
15 |
|
خودروهایی که در سال 1393 به سن فرسودگی میرسند |
25 |
25 |
20 |
|
خودروهایی که در سال 1394 به سن فرسودگی میرسند |
25 |
25 |
25 |
بر اساس این مصوبه میزان تسهیلات برای خودروهایی که تا پایان سال 1392 و 1393 به سن فرسودگی می رسند، 25 میلیون ریال تعیین شده است .
در مصوبه قبلی دولت میزان تسهیلات برای خودروهایی که تا پایان سال 1391، 1392 و 1393 به سن فرسودگی می رسند، 15 میلیون ریال تعیین شده بود.
بر این اساس، سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و نحوه پراکنش آنها در سطح کشور با رعایت اسناد بالادستی و میزان تقاضا توسط کارگروهی با مسئولیت رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و مرکب از معاونان ذی ربط وزارتخانه های کشور، راه و شهرسازی و نفت و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و سازمان حفاظت محیط زیست تعیین و مجوزهای مربوط توسط ستاد یاد شده صادر می شود. دبیرخانه کارگروه در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستقر است.
این مصوبه از سوی اسحاق جهانگیری؛ معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.
