تاریخ:
محصولی که سونی در ۲۰۰۹ تولید کرد و هنوز هم بی نظیر دیده می شود (فیلم) 
درس چهل و پنجم
دعوت کنفرانس خودرو از 130 خودروساز و قطعهساز بزرگ خارجی
وی با بیان اینکه حضور این شرکتها برای سرمایهگذاری و تولید مشترک در ایران خواهد بود نه صرفا واردات و فروش خودرو، گفت: این کنفرانس نهم آذرماه امسال (30 نوامبر) برگزار خواهد شد و بسیاری از شرکتهای بزرگ برای حضور در همایش اعلام آمادگی کردهاند که اسامی آنها بعدا اعلام خواهد شد.
دبیر کنفرانس بینالمللی صنعت خودرو اعلام کرد: تاکنون از 30 شرکت خودروساز و بیش از صد شرکت قطعهساز برای شرکت در این کنفرانس دعوت به عمل آمده است.
به گزارش عصرایران، ساسان قربانی با بیان اینکه هماکنون اراده لازم برای تقویت صنعت کشور شکل گرفته است، افزود: علاوه بر حضور در سالن برج میلاد و سخنرانی مدیران و کارشناسان، برنامه بازدید از شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی ایران در روز دوم همایش پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: هدف از برگزاری این کنفرانس بینالمللی، معرفی مزیتها، ظرفیتها و توانمندیهای قطعه سازان و خودروسازان ایران در تولید قطعه و خودرو در ایران و همچنین دعوت از شرکتهای بینالمللی برای انعقاد قراردادهای تولید مشارکتی، تبدیل ایران به مرکز منطقهای صادرات خودرو و قطعات به کشورهای همسایه، خاورمیانه، آسیا و اروپا، افزایش کیفیت خودروهای ساخت ایران، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی، تولید انبوه با صرفه اقتصادی و استفاده از مزیتهای اقتصادی انرژی، نیروی کار تخصصی و بازار منطقهای است.
به گفته دبیر کنفرانس، تامین هزینه ها و برنامه ایجاد ارتباط و روابط عمومی و تشریفات این کنفرانس، به همت دو شرکت خودروسازی داخلی و از طریق دبیرخانه این همایش صورت گرفته و طیف شرکتهای دعوتشده از شرکتهای معتبر و تراز اول و غولهای خودروسازی جهان در آمریکا و اروپا تا شرکتهای چینی شناخته شده را دربرمیگیرد و تمام شرکتهایی که علاقهمند به حضور در بازار ایران، هند، کشورهای همسایه ایران، شمال ایران، کشورهای عربی، کشورهای آسیایی و... هستند، نسبت به حضور در این همایش ابراز تمایل کرده اند.
وی افزود: همچنین تعدادی از سفارتخانههای کشورهای مختلف در تهران طی تماس با دبیرخانه همایش، خواستار حضور در همایش شدهاند.
قربانی با بیان اینکه خودروسازان اروپایی استقبال قابل توجهی از این همایش داشتهاند، ادامه داد: احتمالا خودروسازان آمریکایی نیز از این همایش استقبال خواهند کرد و خودروسازان چینی هم که مانند همیشه هیچ فرصتی را برای حضور در بازار ایران از دست نخواهند داد. همچنین پیشبینی میکنیم که با توجه به شرایط جدید، خودروسازان کرهای نیز فرصت حضور در همایش بینالمللی صنعت خودرو را مغتنم بشمارند و با توجه به اطلاعرسانی گسترده رسانههای ژاپنی در مورد این همایش، احتمالا خودروسازان ژاپنی نیز حضور فعالی در آن خواهند داشت.
وی با بیان اینکه حضور این شرکتها برای سرمایهگذاری و تولید مشترک در ایران خواهد بود نه صرفا واردات و فروش خودرو، گفت: این کنفرانس نهم آذرماه امسال (30 نوامبر) برگزار خواهد شد و بسیاری از شرکتهای بزرگ برای حضور در همایش اعلام آمادگی کردهاند که اسامی آنها بعدا اعلام خواهد شد.
به گزارش عصرایران، ساسان قربانی با بیان اینکه هماکنون اراده لازم برای تقویت صنعت کشور شکل گرفته است، افزود: علاوه بر حضور در سالن برج میلاد و سخنرانی مدیران و کارشناسان، برنامه بازدید از شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی ایران در روز دوم همایش پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: هدف از برگزاری این کنفرانس بینالمللی، معرفی مزیتها، ظرفیتها و توانمندیهای قطعه سازان و خودروسازان ایران در تولید قطعه و خودرو در ایران و همچنین دعوت از شرکتهای بینالمللی برای انعقاد قراردادهای تولید مشارکتی، تبدیل ایران به مرکز منطقهای صادرات خودرو و قطعات به کشورهای همسایه، خاورمیانه، آسیا و اروپا، افزایش کیفیت خودروهای ساخت ایران، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی، تولید انبوه با صرفه اقتصادی و استفاده از مزیتهای اقتصادی انرژی، نیروی کار تخصصی و بازار منطقهای است.
به گفته دبیر کنفرانس، تامین هزینه ها و برنامه ایجاد ارتباط و روابط عمومی و تشریفات این کنفرانس، به همت دو شرکت خودروسازی داخلی و از طریق دبیرخانه این همایش صورت گرفته و طیف شرکتهای دعوتشده از شرکتهای معتبر و تراز اول و غولهای خودروسازی جهان در آمریکا و اروپا تا شرکتهای چینی شناخته شده را دربرمیگیرد و تمام شرکتهایی که علاقهمند به حضور در بازار ایران، هند، کشورهای همسایه ایران، شمال ایران، کشورهای عربی، کشورهای آسیایی و... هستند، نسبت به حضور در این همایش ابراز تمایل کرده اند.
وی افزود: همچنین تعدادی از سفارتخانههای کشورهای مختلف در تهران طی تماس با دبیرخانه همایش، خواستار حضور در همایش شدهاند.
قربانی با بیان اینکه خودروسازان اروپایی استقبال قابل توجهی از این همایش داشتهاند، ادامه داد: احتمالا خودروسازان آمریکایی نیز از این همایش استقبال خواهند کرد و خودروسازان چینی هم که مانند همیشه هیچ فرصتی را برای حضور در بازار ایران از دست نخواهند داد. همچنین پیشبینی میکنیم که با توجه به شرایط جدید، خودروسازان کرهای نیز فرصت حضور در همایش بینالمللی صنعت خودرو را مغتنم بشمارند و با توجه به اطلاعرسانی گسترده رسانههای ژاپنی در مورد این همایش، احتمالا خودروسازان ژاپنی نیز حضور فعالی در آن خواهند داشت.
وی با بیان اینکه حضور این شرکتها برای سرمایهگذاری و تولید مشترک در ایران خواهد بود نه صرفا واردات و فروش خودرو، گفت: این کنفرانس نهم آذرماه امسال (30 نوامبر) برگزار خواهد شد و بسیاری از شرکتهای بزرگ برای حضور در همایش اعلام آمادگی کردهاند که اسامی آنها بعدا اعلام خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
آیا یک خودکار در فضا میتواند مثل ماه به دور بدن انسان بچرخد؟ چشمانداز زیبای خانۀ ظلالسلطان (پسر ناصرالدین شاه) در تهران دوران قاجار (عکس) آیا هنوز در هواپیما باید حالت پرواز گوشی را فعال کنیم؟ دلیل اینکه انگشتان ما در آب چروک میشوند، چیست؟ کاهش خطر فشار خون بالا با خوردن حبوبات و سویا شاهکلید کنترل فشار خون و سلامت قلب را بشناسید اگر زمان بایستد، جهان چه میشود؟ فیزیک کابوسوار توقف زمان رقابت جهانی برای ساخت بلندترین آسمانخراش جهان در یک قرن گذشته (+ اینفوگرافیک) آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس چهل و پنجم چین: توافق پایان جنگ ایران و آمریکا برای تأیید به شورای امنیت ارائه خواهد شد دستور پزشکیان درباره خانوادۀ شهدای جنگ رمضان: به صورت ویژه رسیدگی شود ۲۰ جام در ۱۰ سال؛ مرور کارنامه پپ در منچسترسیتی افزایش وام ساخت مسکن ملی به ۸۵۰ میلیون تومان ترافیک سنگین در آزادراههای قزوین پایان آموزش ۵۰ نیروی ویژه «سومالیلند» در تلآویو