فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۰۳۱۲۲
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۶ - ۱۶-۰۸-۱۳۹۲
کد ۳۰۳۱۲۲
انتشار: ۱۳:۴۶ - ۱۶-۰۸-۱۳۹۲

4 کشته در سانحه رانندگی در دامغان

  رییس پلیس راه استان سمنان از وقوع یک سانحه شدید رانندگی در کمربندی دامغان و کشته شدن چهار نفر خبر داد.

به گزارش ایرنا سرهنگ ˈعلیرضا رضوی خبیرˈ گفت: این سانحه بامداد امروز (پنجشنبه) رخ داد و بر اثر آن یک خودروی پژو پارس به شدت از عقب با یک دستگاه کامیون بنز برخورد کرد که علاوه بر واژگونی کامیون، چهار نفر از سرنشینان سواری در دم فوت شدند.

وی با بیان اینکه در این حادثه دو نفر نیز مجروح شده اند گفت: راننده که مردی 36 ساله بود به همراه دو بانوی 32 و 30 ساله و یک نوزاد دختر سه ماهه بر اثر این حادثه جان باختند.

رضوی خبیر گفت: دو تن از سرنشینان پژو مصدوم شدند که برای مداوا به بیمارستان انتقال یافتند.

وی علت این تصادف را بی توجهی راننده سواری به جلو بیان و خاطرنشان کرد: در بررسی سوابق این خودرو مشخص شد خودرو دارای 15 میلیون و 600 هزار ریال خلافی است.

رییس پلیس راه استان سمنان با هشدار به رانندگان برای رعایت قوانین و مقررات و پرهیز از رانندگی طولانی مدت تاکید کرد: استراحت به موقع قبل از رانندگی و یا زمانی که حالت خستگی و خواب آلودگی به راننده دست می دهد در پیشگیری این گونه سوانح تلخ و ناگوار بسیار مهم است.
ارسال به دوستان
captcha
از ساب 92 تا نیکون F3؛ ماجرای جالب طراحانی که در هر دو حوزه حضور داشتند (+عکس) کاهش تنوع پرندگان؛‌ بهای پنهان رشد انرژی خورشیدی در چین بنزین مصنوعی کربن‌خنثی در راه است؛ سوختی ارزان که از هوا ساخته می‌شود هوش مصنوعی نظر شما را عوض می‌کند بی‌ آنکه حتی متوجه شوید! قاب دو نفره همسر احمد مهران‌فر و خواهر بهنام بانی (+عکس) ادغام و انحلال شوراها و نهادهای موازی «وظیفه انقلابی و حتمی دولت» است محققان: اثرات ۳ دقیقه دویدن با سرعت بالا از ۹۰ دقیقه ورزش با شدت متوسط بیشتر است تبدیل آمریکا به بزرگترین تولیدکننده نفت و گاز جهان شکار «اف ۳۵» با کمک هوش مصنوعی مردی که با یک آدمک، جان میلیون‌ها انسان‌ را نجات داد سال‌های سوخته برنمی‌گردند؛ سال‌های آینده را دوباره نسوزانید بهترین زمان برای مصرف پروبیوتیک ها کیهان: پزشکیان و قالیباف به دشمن پالس ضعف و انفعال مخابره می کنند «مطرب‌های هراتی» در ایران در دوران قاجار (عکس) سقوط مرگبار در جاده هراز / 7 سرنشین ون کشته شدند
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟