۰۸ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ دی ۱۴۰۴ - ۱۵:۳۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۰۴۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۶-۱۳۸۵
کد ۳۰۴۲
انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۶-۱۳۸۵

دانشجویان ایرانی و طراحي خودروهاي مسابقه «فرمول»

عضو تيم خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان با بيان اين كه ساخت خودرو طراحي شده حدود 30 ميليون تومان هزينه‌ در بر دارد، ابراز اميدواري كرد با جلب حمايت شركت‌هاي خودروسازي كشور زمينه ساخت خودرو و شركت تيم در دوره بعدي مسابقات خودرو «فرمول» دانشجويي انگلستان كه در سال 2007 برگزار مي‌شود فراهم شود.

دانشجويان تيم «فرمول» دانشكده مكانيك دانشگاه صنعتي اصفهان از طراحي موفقيت‌آميز نخستين خودرو «فرمول» خاورميانه خبر دادند.

محمد مهدي داوري، دانشجوي كارشناسي مكانيك دانشگاه صنعتي اصفهان و از اعضاي اين تيم در گفت‌و‌گو با ايسنا، اظهار داشت: مرحله طراحي خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان بعد از شش ماه به پايان رسيده و در حال حاضر آماده ساخت خودرو هستيم.

در اين مرحله تمام قسمت ها و سيستمهاي اين خودرو در نرم افزار تحليل و بهينه سازي شده اند.

وي با بيان اين كه تيم دانشگاه صنعتي اصفهان براي نخستين بار در خاورميانه و به عنوان سومين كشور آسيايي پس از كره و ژاپن موفق به طراحي خودرو فرمول در كلاس دانشجويي شده است، خاطرنشان كرد: در حال حاضر مسابقات دانشجويي خودروهاي «فرمول» در كشورهاي پيشرفته مورد توجه جدي قرار گرفته و دانشجويان فعال در اين مسابقات پس از فارغ‌التحصيلي جذب تيم‌هاي فرمول -1 شركت‌هاي بزرگ خودروسازي مي‌شوند. به گفته وي، خودروهاي فرمول-1 علاوه بر اين كه در رقابت‌هاي جذاب اتوموبيل‌راني به كار مي‌روند، از نظر مهندسي نيز اهميت شايان توجهي دارند و در واقع شركت‌هاي بزرگ خودروسازي از آن‌ها به عنوان آزمايشگاهي براي تست دستاوردهاي تحقيقاتي، تكنولوژي‌ها و تكنيك‌هاي جديد استفاده مي‌كنند.

عضو تيم خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان با بيان اين كه ساخت خودرو طراحي شده حدود 30 ميليون تومان هزينه‌ در بر دارد، ابراز اميدواري كرد با جلب حمايت شركت‌هاي خودروسازي كشور زمينه ساخت خودرو و شركت تيم در دوره بعدي مسابقات خودرو «فرمول» دانشجويي انگلستان كه در سال 2007 برگزار مي‌شود فراهم شود.

وي در عين حال تصريح كرد: پيش از مسابقات «فرمول» انگلستان و حدود سه ماه ديگر، مسابقات دانشجويي ديگري در استراليا برگزار مي‌شود كه در صورت جلب حمايت به موقع شركت‌هاي خودروساز آمادگي ساخت سريع خودرو و شركت در اين مسابقات را نيز داريم.

داوري در پايان درباره مشخصات فني خودرو طراحي شده نيز به ايسنا گفت: حداكثر سرعت اين خودرو 215 كيلومتر بر ساعت، حداكثر شتاب صفر تا 100 كيلومتر بر ساعت در 3/3 ثانيه و وزن خودرو بدون راننده حدود 220 تا 250 كيلوگرم است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اتکای بودجه ۱۴۰۵ به منابع نفتی کلاهبرداری ۳۰۰ میلیاردی در پیش‌فروش خودرو/ متهم اصلی پرونده در زاهدان دستگیر شد تشکیل فوری جلسۀ تیم اقتصادی دولت با موضوع دلار و معیشت ستقراض ۵ تا ۷.۹ میلیارد دلاری دولت از صندوق توسعه ملی در بودجه ۱۴۰۵ تخریب خانه امین لشگر؛ نماد فراموشی هویت تاریخی تهران افت شاخص بورس در معاملات امروز تجمعات بازاریان تهران در اعتراض به افزایش لحظه ای قیمت دلار تغییرات نرخ دلار در دوره‌های مختلف ریاست بانک مرکزی+ اینفوگرافیک با سعدی در گلستان : بگرد در همه اسبابِ مِلک و هستیِ او / که هیچ چیز نبینی حلال جز خونَش (+صدا) هوایی که می‌کُشد/ ۵۷ هزار ایرانی و میلیاردها دلار در سال قربانی آلودگی هوا معاون وزیر کشور: بازاریان تحت تاثیر القائات دشمن قرار نگیرند دانشگاه تهران هم ماهواره می‌سازد شهادت یک مرزبان در بانه کردستان بر اثر برف و سرما(+عکس) حذف بند «ح» ماده ۳۸؛ ضربه به آبخوان‌ها و تهدید امنیت غذایی کشور دومین رویداد ملی رعنا برگزار شد