تاریخ:
انتشار ویدیوی قدیمی ترک سالن در سخنرانی نتانیاهو به نام سخنرانی پزشکیان 
درس نود و پنج
ميزان سهميه جدیدبنزين تا 16روز آينده مشخص مي شود
هنوز ميزان سهميه دوره دوم مشخص نيست ، اما اميدواريم كارشناسان ما زودتر نتايج مطالعات را در اختيارمان بگذارند، تا زمان تعيين سهميههاي جديد زمان وقت زيادي نداريم و اميدواريم هر چه زودتر سهميهها تعيين و اعلام شوند
رئيس ستاد تبصره 13 از بررسي كارشناسي ميزان سهميه بنزين خودروها در دور دوم سهميهبندي براي برطرف شدن نيازهاي روزمره و عمومي مردم طي 16 روز آينده خبر داد.
به گزارش فارس علي اكبر محرابيان صبح امروز در حاشيه مصاحبهاي كه براي تشريح دستاوردهاي سفر خود به مصر و وين داشت، در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس كه پرسيد آيا در دور جديد سهميهبندي، سهميه ها افزايش خواهد داشت، گفت: طي دوره اول سهميهبندي و 6 ماهه گذشته سهميهاي كه به مردم داده شد،توسط كارشناسان مورد بررسي قرار گرفت و نياز مردم بر اساس اطلاعات مركز دادههاي كارت هوشمند مورد بررسي شد.
محرابيان تصريح كرد: طي 16 روزي كه تا مرحله دوم سهميهبندي زمان داريم تلاش ميكنيم با انجام كار كارشناسي ميزان سهميه مردم به گونهاي تعيين شود كه دچار مشكل نشوند و نيازهاي روزمره و عمومي مردم را پاسخ دهيم.
وي گفت: هنوز ميزان سهميه دوره دوم مشخص نيست ، اما اميدواريم كارشناسان ما زودتر نتايج مطالعات را در اختيارمان بگذارند، تا زمان تعيين سهميههاي جديد زمان وقت زيادي نداريم و اميدواريم هر چه زودتر سهميهها تعيين و اعلام شوند.
خبرنگار فارس پرسيد: آيا منظورتان اين است كه سهميه اعلام شده در دور اول كافي نبوده است؟
وي پاسخ داد: فعلا چنين قضاوتي نميكنم و قضاوت را به پس از مطالعه گزارش كارشناسي موكول ميكنيم.
محرابيان تاكيد كرد: نبايد مناطق كشور را فقط تهران ببينيم . سرانه خودرو در تهران زياد است و ما در حال مطالعه هستيم تا در دورههاي بعدي سهميهبندي، سهميه مناطق مختلف كشور را متفاوت اعلام كنيم.
وي افزود: در اين صورت در مناطقي كه سرانه خودرو بالا و فاصله سفرها زياد است نياز به سهميه بيشتري است.
وي گفت: ممكن است گفته شود ما شاهد افزايش ترافيك در تهران هستيم، بايد بگوييم در صورتي كه سهميه بندي اعمال نميشد ترافيك 25 درصد بيش از اوج ترافيك در حال حاضر بود.
وزير صنايع تصريح كرد: ما با 16 درصد افزايش خودرو نسبت به سال قبل 10 درصد كاهش ترافيك را داشتهايم .
وي در خصوص بحثهاي مطرح مبني بر احتمال لغو سياست سهميهبندي بنزين نيز اظهار داشت: از ابتدا گفتيم سهميهبندي يك راه براي كنترل مصرف كشور است . طبيعتا وقتي بتوانيم مصرف را از طريق گاز سوز كردن، خروج خودروهاي فرسوده و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي مهار بكنيم سهميهبندي برداشته ميشود.
وي تاكيد كرد:برنامهريزي كردهايم تا پايان سال آينده اين اتفاق بيفتد، يعني از اول سال 88 ديگر شاهد سهميهبندي نباشيم.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا در ژاپن لندکروز سوار نمیشوند؟ ظریف: باید از امنیتِ "در تقابل با یکدیگر" به سوی امنیتِ "همراه با یکدیگر" حرکت کنیم حمایت حسین شریعتمداری از سخنرانی پزشکیان ادعای آسوشیتدپرس: پیشروی غافلگیرکننده انصارالله در یمن با کمک سپاه پاسداران است زلنسکی: زمستان بسیار سختی در پیش داریم امضای توافق نامه تبادل زندانی بین ایران و کره جنوبی نتانیاهو حتی یک شب هم در آمریکا نمی ماند زلنسکی در سازمان ملل: پوتین به ازای هر کیلومتر مربع، ۲۴۸ نفر هزینه کرده/ هنوز هم فکر می کنید او منطقی است؟ ارتش یمن: عربستان طی ۲۴ ساعت ۵۲ حمله هوایی و موشکی انجام داد ۱۰ اثر زیبا و ماندگار از «محمود محمودی خوانساری» (همین الان بشنوید) فارس: پزشکیان با هدف کاهش هزینههای سفر در نیویورک، به هتل نرفت بنتلی تورکال رونمایی شد؛ نخستین خودروی برقی و قدرتمندترین بنتلی تاریخ (+عکس) ادامه حملات عربستان به شمال یمن درخواست ۵۱ کشور از روسیه برای موافقت با آتشبس فوری در اوکراین کدام کربوهیدرات ها را کمتر مصرف کنیم؟