کد خبر ۳۰۵۷۵۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۴ - ۰۴ آذر ۱۳۹۲ - 25 November 2013
 معاون فنی عمرانی شهردار تهران با اشاره به شروع به‌کار بزرگراه طبقاتی صدر از شهریور 90، گفت: بزرگراه طبقاتی صدر به طول 11 کیلومتر در 26 ماه به اتمام رسیده و آماده بهره برداری است.
 
به گزارش ایسنا، مازیار حسینی در حاشیه دیدار خبرنگاران از پروژه صدر، اظهار داشت: تونل نیایش و مجموعه پروژه به همراه فاینانس حدود 860 میلیارد تومان هزینه داشته که خود پل با اعتبار 640 میلیارد تومان ساخته شده است.
 
وی افزود: امروز و در آستانه بهره‌برداری پل خوشبختانه برآوردهای اولیه درست بوده و هیچ کدام از دو پروژه پل صدر و تونل نیایش نیاز به قرارداد الحاقی ندارد.
 
وی در خصوص پرداخت حق و حقوق پیمانکاران، گفت: اولویت معاونت پرداخت حقوق پیمانکاران است، اما در کارهای عمرانی پرداخت‌ها بر اساس صورت وضعیت انجام می‌شود که بعضا ممکن است بعد از بهره برداری پروژه این صورت وضعیت‌ها تکمیل شود، با این حال با تدبیر شهردار تهران و همکاری خوب معاونت اداری مالی در تلاشیم که مطالبات پیمانکاران به روز باشد.
 
حسینی ادامه داد: در کلیه امور مالی و کارمان شورای اسلامی شهر تهران نظارت داشته و هرگونه اعلام عدد و رقم در خصوص اعتبارات پروژه غیر از رقم‌هایی که اعلام کرده‌ام را رد می‌کنم و کذب می‌دانم.
 
وی با بیان اینکه کیفیت، سرعت و هزینه سه اصل اساسی در کارهای معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران بوده است، تصریح کرد: قطعاتی از پل مانند میلگردها، سیمان و مصالح ساختمانی در داخل کشور تولید شده است، اما در خصوص تجهیزات الکترونیک و ITS بخشی در داخل کشور تهیه شده مانند دیوارهای جاذب صوتی که برای اولین بار در کشور مورد تولید و استفاده قرار گرفت و بخش دیگر هم با توجه به وجود مشکلات و نداشتن چاره از خارج کشور تهیه شده است.
 
وی خریداری هرگونه تجهیزات از یک کشور آسیایی را رد کرد و گفت: در بزرگراه طبقاتی صدر هیچ یک از مصالح استفاده شده از کشور آسیایی تهیه نشده است.
 
معاون فنی عمرانی شهردار تهران در خصوص تعداد افراد مشغول به کار در این پروژه، تصریح کرد: ما در اوج زمان کاری‌مان حدود 6000 نفر در پروژه صدر و کمی بیش از این تعداد در تونل نیایش نیرو داشته‌ایم و در حال حاضر هم که پروژه روزهای پایانی خود را طی می‌کند و در حال انجام کارهای تکمیلی هستیم چیزی حدود 1000 نفر مشغول به کار هستند.
 
وی تاکید کرد: سیستم‌های ITS و دیگر سیستم‌های ایمنی که در این پروژه مورد استفاده قرار گرفته است از نخستین روز بهره‌برداری فعال خواهند بود.
 
حسینی خطاب به شهروندان تهرانی، گفت: بزرگراه طبقاتی صدر و تونل نیایش به صورت یکپارچه طراحی شده است و لازم است که شهروندان مسیر تردد خود را با توجه به این موضوع انتخاب و تنظیم کنند. خط عبوری شرقی غربی صدر- نیایش یک خط عبوری سریع و یکپارچه است، یعنی دسترسی‌های محلی و مسافت‌های کوتاه باید از همان مسیر صدر موجود انجام شود، همچنین در تمامی ورودی‌های پل صدر تابلوهای اعلام شرایط جوی از نخستین روز بهره‌برداری فعال خواهند بود و شرایط جوی را به صورت لحظه به لحظه به اطلاع شهروندان می‌رسانند.
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
پربازدید ها
تورهای لحظه آخری
علم و فناوری