تاریخ:
تصاویری از حملات اسرائیل در جنوب لبنان 
درس چهل و هفتم
معاون امور مترو تهران: ظرفیت شبانهروزی شدن مترو هست اما نمیصرفد
معاون امور ایستگاههای مترو تهران در خصوص فعالیت شبانهروزی مترو تهران با اشاره به وجود این ظرفیت در مترو تهران گفت: سرویسدهی و میزان هزینهها را باید در مقایسه با هم در نظر بگیریم کنیم یعنی باید مقایسه شود قطاری که مسیری را طی میکند چقدر هزینه دارد و در مقابل چقدر رضایتمندی مردم کسب میکنیم.
واکف در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه در فصول سرد سال که هوا از ساعت پنج تاریک میشود، تقریبا بعد از ساعت هشت شب مسافر چندانی نداریم و در نتیجه صلاح نیست قطار 600 تنی مسیر تهران – کرج را برای 10 مسافر فعال کنیم.
وی افزود: موضوع دیگر بحث تعمیر و نگهداری تجهیزات است و اگر بخواهیم مترو را در شب هم فعال نگه داریم باید هزینه بیشتری پرداخت کنیم.
معاون امور ایستگاههای مترو تهران: کار بیشتر مترو مستلزم تعمیرات بیشتر تجهیزات برقی، مکانیکی و الکترونیکی است و تعمیر اینها مستلزم هزینه بیشتر است. ضم ن اینکه برای تجهیزات ثابت باید پشتیبان قرار دهیم و در مورد ریلها باید زمانی را برای تعمیرات اختصاص دهیم.
وی تاکید کرد: اگر بخواهیم در عین بهرهبرداری تعمیرات هم داشته باشیم، هزینهها بالا میرود و این در حالی است که در شب مسافر چندانی نداریم.
وی به سرویسدهی مترو در شبهای خاص مانند شبهای قدر که تا صبح فعال است اشاره کرد و گفت: در این شبها سرویسدهی مورد استقبال مردم هم قرار میگیرد اما در همه طول سال با توجه به پتانسیل و بستر موجود صلاح نیست در شب از مترو استفاده کنیم.
تماشاخانه
واکف در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه در فصول سرد سال که هوا از ساعت پنج تاریک میشود، تقریبا بعد از ساعت هشت شب مسافر چندانی نداریم و در نتیجه صلاح نیست قطار 600 تنی مسیر تهران – کرج را برای 10 مسافر فعال کنیم.
وی افزود: موضوع دیگر بحث تعمیر و نگهداری تجهیزات است و اگر بخواهیم مترو را در شب هم فعال نگه داریم باید هزینه بیشتری پرداخت کنیم.
معاون امور ایستگاههای مترو تهران: کار بیشتر مترو مستلزم تعمیرات بیشتر تجهیزات برقی، مکانیکی و الکترونیکی است و تعمیر اینها مستلزم هزینه بیشتر است. ضم ن اینکه برای تجهیزات ثابت باید پشتیبان قرار دهیم و در مورد ریلها باید زمانی را برای تعمیرات اختصاص دهیم.
وی تاکید کرد: اگر بخواهیم در عین بهرهبرداری تعمیرات هم داشته باشیم، هزینهها بالا میرود و این در حالی است که در شب مسافر چندانی نداریم.
وی به سرویسدهی مترو در شبهای خاص مانند شبهای قدر که تا صبح فعال است اشاره کرد و گفت: در این شبها سرویسدهی مورد استقبال مردم هم قرار میگیرد اما در همه طول سال با توجه به پتانسیل و بستر موجود صلاح نیست در شب از مترو استفاده کنیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
آمادهباش ستاد مدیریت بحران در ۱۱ استان کشور نسلی که منتظر اجازه نماند ؛ یوتیوبر بیست ساله که اولین فیلمش با 81 میلیون دلار فروش شروع کرد هشدار آیتالله مکارم شیرازی: گرانی سرسامآور است؛ دولت چارهاندیشی کند گاز روسی و مرسدس بنز آلمانی؛ ترکیب جالبی است (+عکس) یک فوتی و ۳ مصدوم در حادثه رانندگی محور سبزوار تغییر مسیر ناو آمریکایی USS Boxer برخورد شدید دو خودرو در خراسان شمالی یک فوتی برجا گذاشت نمایی بینظیر و کمیاب از سمت شب سیاره زحل / زاویه دیدی که زمین قادر به ثبت آن نیست (+عکس) علت صدای مهیب در مشهد مشخص شد درگیر تصمیمات بزرگ زندگی هستید؟ ریاضیات میگوید از قانون ۳۷ درصد استفاده کنید! بازداشت یک کارمند ارشد و دو واسطه در دماوند به اتهام ارتشا کارشناس شبکه افق: اگر کار اسرائیل با حزبالله تمام شود، هدف بعدی ایران است فعال سیاسی آمریکایی: شواهدی دارم که نشان میدهد همسر مکرون مرد است! روایت عضو مجلس خبرگان از جلسه انتخاب رهبری: همه با غسل شهادت حاضر شدند تذکر مهم فرزند علی لاریجانی: این کارها مورد تایید ما نیست!