تاریخ:
ادعای سفیر سابق آمریکا در سازمان ملل: ایران قصد ترور من را داشت 
درس صد و پانزده
پایتخت هم صاحب کنارگذر می‌شود
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده خبر داد و گفت: احداث این آزادراه در کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران تاثیر بسزایی دارد و موجب تسهیل در رفت و آمد کریدور غرب به شرق خواهد شد.
به گزارش ایسنا، علی نورزاد - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل - اظهار کرد: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج - قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می‌کند و از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی(ره) می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم - گرمسار پایان می‌یابد.
وی افزود: ساخت این کنارگذر یکی از مهمترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران کریدور غرب به شرق است که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده بود.
نورزاد گفت: احداث این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی کریدورهای شرقی - غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از احداث این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت عنوان و اظهار کرد: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است.
وی گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در حال حاضر در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
به گفته او این طرح در لایحه بودجه سال 93 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایسنا، علی نورزاد - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل - اظهار کرد: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج - قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می‌کند و از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی(ره) می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم - گرمسار پایان می‌یابد.
وی افزود: ساخت این کنارگذر یکی از مهمترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران کریدور غرب به شرق است که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده بود.
نورزاد گفت: احداث این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی کریدورهای شرقی - غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از احداث این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت عنوان و اظهار کرد: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است.
وی گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در حال حاضر در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
به گفته او این طرح در لایحه بودجه سال 93 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
دیفیوزر فعال و جزئیاتی از جدیدترین مرسدس بنز جهان هشدار قرمز دریایی در هرمزگان؛ سرعت باد به ۸۰ کیلومتر می‌رسد کاهش فرزندآوری در ایران؛ خانواده‌ها از ۷ فرزند به ۱.۵ فرزند رسیدند رقص بتن و طبیعت در حاشیه یک دریاچه؛ میراثی متفاوت از معماری مدرن (+تصاویر) مرگ تلخ کودک ۵ ساله عشایری زیر لاستیک تراکتور در شیروان فرمانده هوافضای سپاه: اگر ضرورت پیدا کند، ظرفیت دشمنان را در منطقه و فرامنطقه زیر آتش می‌گیریم مصرف گاز در مازندران با ورود موج سرما دو برابر شد؛ هشدار شرکت گاز دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی: تعطیلی مدارس ایران از بسیاری کشورها بیشتر است نخستین مرکز جان‌فدا ویژه بانوان در میدان آزادی تهران افتتاح شد دولت: مرغ فقط 2 کیلو معافیت برخی ثبت‌سفارش‌ها از بررسی مجدد سهمیه ارزی با سه شرط خمیدگی ناخن ها؛ چه زمانی باید نگران تغییر شکل آن ها باشیم؟ کانادا ۱۱ نهاد ایرانی را تحریم کرد سندرم لازاروس؛ رویدادی نادر از زندگی دوباره پس از مرگ اتفاقی عجیب در لیگ برتر زیر ۱۸ سال کشور در اهواز/ نماینده فارس تیمش را بیرون کشید