تاریخ:
یهودیان میشیگان به اولین سناتور مسلمان رأی داده‌اند 
درس صد و چهارده
تهران صاحب کنارگذر می‌شود
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول ۱۵۶ کیلومتر در آینده نزدیک گفت: این آزادراه در کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران تاثیر بسزایی خواهد داشت و تردد راهگذر غرب - شرق را تسهیل خواهد کرد.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان می‌یابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان می‌یابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
شنیده شدن صدای انفجار در قشم و جاسک افتتاح نمایشگاه انفرادی نقاشی «راعی» در گالری ریم اهواز تظاهرات در مرکز تل‌آویو برای تغییر کابینه نتانیاهو تاسیس واحد جدید ارتش آمریکا علیه حمل و نقل زمینی ایران لحاف 6 میلیارد و 750 میلیون تومانی برای ثروتمندان دبی/ اگر اضافه ماند برای عربستانی ها و قطری های پولدار قرص ید چیست و در چه شرایطی استفاده می‌شود؟ ۱۰۵ حمله هوایی عربستان به یمن طی ۲۴ ساعت گذشته مدارس و دانشگاه‌های چند شهر خوزستان غیرحضوری شد تابش علیه تابش ؛ آیا دبیر جدید می‌تواند رونق جشنواره فجر را برگرداند؟ گفت‌وگوی وزیران خارجه قطر و عربستان درباره تحولات منطقه مصدومیت ۳ نفر در اثر صاعقه‌زدگی در «شوتاور» کهگیلویه عوامل مؤثر بر اختلال اینترنت در روزهای اخیر احتمال بازگشت علیرضا بیرانوند به تراکتور در نیم‌فصل دوم قوت گرفت اردوغان به ترامپ: زمان پایان تنش با ایران فرا رسیده است خبر خوش سازمان برنامه و بودجه برای مدارس و بیمارستان‌های دولتی