.png "عصر ایران")
۰۲ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ اسفند ۱۴۰۴ - ۲۰:۱۰
معاون وزیر کار: خرید با کالابرگ کارمزد ندارد 
درس بیست و یکم
شرط ایران خودرو برای همکاری با خارجیان/ مونتاژکاری نمیکنیم
مديرعامل گروه صنعتی ايران خودرو با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، گفت: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.
مديرعامل گروه صنعتی ايران خودرو با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، گفت: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.
به گزارش ايكو پرس،هاشم يكه زارع ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين كه برخي برخوردها با صنعت خودرو براساس واقعيت هاي موجود نيست، در نظر گرفتن منافع ملي را به ويژه در شرايط كنوني ضروري دانست و افزود: متاسفانه در سال هاي اخير، سايه سياسي بر حوزه خودروسازي حاكم شده است كه ان شاء ا... در دولت جديد اين سايه برداشته خواهد شد.
مديرعامل ايران خودرو در ادامه با اشاره به چالش هاي موجود در صنعت خودرو اظهار كرد: اميدوار هستيم با رويكرد منطقي پيش گرفته شده از سوي دولت تدبير و اميد، تحريم هاي بين المللي كه حدود 30درصد از مسائل و مشكلات صنعت خودرو را باعث شده اند، به زودي رفع شوند، اما علاوه بر آن بايد براي تحريم هاي داخلي نيز چاره اي انديشيد.
يكه زارع ادامه داد: هزينه هاي مالي خودروسازان به بيش از 30درصد رسيده كه عددي فراتر از تصور است و اگر اين روند ادامه داشته باشد، صنايع به ويژه صنايع تاثيرگذار و در عين حال تاثيرپذير، با مشكلات بسياري حادي روبرو خواهند شد.
مديرعامل ايران خودرو در پايان با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، اظهار كرد: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
به گزارش ايكو پرس،هاشم يكه زارع ، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين كه برخي برخوردها با صنعت خودرو براساس واقعيت هاي موجود نيست، در نظر گرفتن منافع ملي را به ويژه در شرايط كنوني ضروري دانست و افزود: متاسفانه در سال هاي اخير، سايه سياسي بر حوزه خودروسازي حاكم شده است كه ان شاء ا... در دولت جديد اين سايه برداشته خواهد شد.
مديرعامل ايران خودرو در ادامه با اشاره به چالش هاي موجود در صنعت خودرو اظهار كرد: اميدوار هستيم با رويكرد منطقي پيش گرفته شده از سوي دولت تدبير و اميد، تحريم هاي بين المللي كه حدود 30درصد از مسائل و مشكلات صنعت خودرو را باعث شده اند، به زودي رفع شوند، اما علاوه بر آن بايد براي تحريم هاي داخلي نيز چاره اي انديشيد.
يكه زارع ادامه داد: هزينه هاي مالي خودروسازان به بيش از 30درصد رسيده كه عددي فراتر از تصور است و اگر اين روند ادامه داشته باشد، صنايع به ويژه صنايع تاثيرگذار و در عين حال تاثيرپذير، با مشكلات بسياري حادي روبرو خواهند شد.
مديرعامل ايران خودرو در پايان با بيان اين كه شرط ما براي همكاري با هر شركت خارجي «توليد و دست يابي به دانش فني» است نه مونتاژ كاري، اظهار كرد: نگاه ما به همكاري با شركاي خارجي تغيير نكرده و تنها اتفاقي كه افتاده اين است كه ما به شركاي جديد هم فكر مي كنيم، چرا كه شريك، فقط پژو يا رنو نيست.
لینک کوتاه: کپی لینک
شکست خانگی یوونتوس برابر کومو؛ اسپالتی در لبه اخراج پیروزی دشوار بایرن مونیخ مقابل اینتراخت فرانکفورت با درخشش هری کین ترامپ: تعرفه جهانی را به ۱۵درصد افزایش میدهیم عارف: همه امور باید به بخش خصوصی واگذار شود محمد ربیعی: از اسکوچیچ رخصت گرفتم؛ آماده تقابل تاکتیکی با ملوان هستیم یک دیپلمات آگاه به مذاکرات: مواد هستهای از کشور خارج نمیشود پیشنهاد رونی به منچسترسیتی؛ کمپانی را از بایرن برگردانید وداع ریکاردو ساپینتو با تهران؛ سرمربی سابق استقلال ایران را ترک کرد حزب الله لبنان: دیگر چارهای جز مقاومت برابر اسرائیل نداریم فراخوان نیسان برای ۶۴۰ هزار خودرو؛ خطر آتشسوزی موتور آزادی 4 دانشجوی بازداشتی دانشگاه بهشتی قیمت سکه در آستانه ۲۰۰ میلیون / طلا ، صعودی شد ایمان عالمی: مربی داخلی در مقطع کنونی برای استقلال مناسبتر است صدور رأی کمیته انضباطی والیبال؛ محرومیت و جریمه سنگین برای ستاره شهداب یولکا: شکارچی پهپاد ساخت روسیه که خیلی ساده با دست پرتاب می شود! (+فیلم و عکس)
نظرسنجی
به نظر شما هدف آمریکا از مذاکرات اخیر با ایران چیست؟