تاریخ:
تصاویری از ویرانی حمله هوایی رژیم صهیونیستی به شهرک الدویر در جنوب لبنان 
درس سی و ششم
قطاری که هرگز در ایستگاهها توقف نمیکند
یک طراح چینی به نام «چن جیانجون»، مفهوم انقلابی قطاری را ارائه داده که هرگز در ایستگاهها برای پیاده و سوارکردن مسافران توقف نمیکند.
به گزارش ایسنا، در این طرح، به جای انتظار بر روی پلتفرم، مسافران در یک پاد(Pod) و بر روی ریلها منتظر قطار میمانند.
زمانی که قطار از درون ایستگاه عبور میکند، پاد بر روی سقف آن قفل شده و مسافران از راهپله آن پایین میآیند و به بدنه اصلی قطار وارد میشوند.
این کابین سپس به انتهای قطار رفته و در آنجا افرادی که میخواهند در ایستگاه بعدی پیاده شوند، از پلهها بالا رفته و به پاد موجود در بر بالای سقف وارد میشوند.
زمانی که قطار به ایستگاه بعدی وارد میشود، این پاد از آن جدا شده و پاد بعدی مسافران را وارد قطار میکند.
جیانجون در ویدیویی که از این طرح ارائه داده ، سفری را بین پکن و گوانگژو توضیح میدهد که در آن بیش از 30 ایستگاه توقف وجود دارد.
به گفته این طراح، چنانچه در هر ایستگاه برای پیاده و سوارکردن مسافر پنج دقیقه زمان لازم باشد، در مجموع، دو ساعت و 30 دقیقه به زمان کامل سفر اضافه میشود.
وی همچنین بر این باور است که این مفهوم بدون توقف و حرکتکردن قطار در هر ایستگاه، در انرژی و سوخت صرفهجویی میکند.
با این حال، در فیلم ارائهشده در خصوص این موضوع که افراد معلول یا اشخاصی که قادر به استفاده از راه پله نیستند، چگونه میتوانند از سیستم جدید استفاده کنند، توضیحی داده نشده و همچنین هیچ طرحی برای عملیکردن این ایده ارائه نشده است.
به گزارش ایسنا، در این طرح، به جای انتظار بر روی پلتفرم، مسافران در یک پاد(Pod) و بر روی ریلها منتظر قطار میمانند.
زمانی که قطار از درون ایستگاه عبور میکند، پاد بر روی سقف آن قفل شده و مسافران از راهپله آن پایین میآیند و به بدنه اصلی قطار وارد میشوند.
این کابین سپس به انتهای قطار رفته و در آنجا افرادی که میخواهند در ایستگاه بعدی پیاده شوند، از پلهها بالا رفته و به پاد موجود در بر بالای سقف وارد میشوند.
زمانی که قطار به ایستگاه بعدی وارد میشود، این پاد از آن جدا شده و پاد بعدی مسافران را وارد قطار میکند.
جیانجون در ویدیویی که از این طرح ارائه داده ، سفری را بین پکن و گوانگژو توضیح میدهد که در آن بیش از 30 ایستگاه توقف وجود دارد.
به گفته این طراح، چنانچه در هر ایستگاه برای پیاده و سوارکردن مسافر پنج دقیقه زمان لازم باشد، در مجموع، دو ساعت و 30 دقیقه به زمان کامل سفر اضافه میشود.
وی همچنین بر این باور است که این مفهوم بدون توقف و حرکتکردن قطار در هر ایستگاه، در انرژی و سوخت صرفهجویی میکند.
با این حال، در فیلم ارائهشده در خصوص این موضوع که افراد معلول یا اشخاصی که قادر به استفاده از راه پله نیستند، چگونه میتوانند از سیستم جدید استفاده کنند، توضیحی داده نشده و همچنین هیچ طرحی برای عملیکردن این ایده ارائه نشده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
کرملین با آتشبس سه روزه ترامپ موافقت کرد چرا نمی توان مگس را غافلگیر کرد؟ / وقتی قطر چشم به 30 سانتیمتر می رسد/ چشمی که از مغز بزرگ تر است! (+اینفوگرافیک) باد سنگین در تهران درخت ها را شکست/ هشدار پلیس: در محلهای ناامن توقف نکنید تنگه هرمز در میدان جنگ شناختی سفیر ایران تکذیب کرد: رد هرگونه دخالتی در حمله به نفتکش چینی «ملاقاتی غیرمنتظره» با نوید محمدزاده حمله به ۲ ملیپوش بوکس جوانان/ علت درگیری: توهین به پیراهن تیم ملی از طرف 4 جوان مهاجم/ بازداشت دو نفر، ضارب متواری است سه نشانه که میگوید جنگ طولانی می شود هشدار ایران به کشتیها: از ناوهای جنگی آمریکا فاصله بگیرید حمله F-18 آمریکا به دو نفتکش ایرانی/ سنتکام: دودکش شان را زدیم (+فیلم و عکس) درگیریها در تنگه هرمز ادامه دارد وزارت خارجه: پاسخ ایران به آمریکا در دست بررسی است جزئیات حمله دیشب آمریکا به لنج غیر نظامی : ۴ مفقود، ۱۰ مصدوم و یک شهید ادعای ارتش آمریکا در مورد حمله امروز به نفتکشهای ایرانی عبور ۳ نفتکش خالی ایران از محاصره آمریکا