تاریخ:
زنانی که موتورسواری می‌آموزند، اما گواهینامه نمی‌گیرند 
درس صد و سیزده
زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد گذشت
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است.
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان این‌که با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعه‌سازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمت‌بخش با بیان این‌که تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرف‌کنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیان‌دهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سال‌های گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین می‌شد وضعیت فعلی رخ نمی‌داد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان این‌که با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعه‌سازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمت‌بخش با بیان این‌که تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرف‌کنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیان‌دهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سال‌های گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین می‌شد وضعیت فعلی رخ نمی‌داد.
لینک کوتاه: کپی لینک
معاون اجرایی رئیس‌جمهور: قدرت تنگه هرمز فراتر از صدها بمب اتم است نفت برنت به ۹۴ دلار رسید وزارت خارجه ادعای حضور کارشناسان نظامی ایران در یمن را قویاً تکذیب کرد قیمت برنج در آسیا به بالاترین سطح رسید تورم بخش خدمات به ۵۶ درصد رسید/ تامین جا و غذا مشمول بیشترین افزایش قیمت اعتصاب عمومی در فرانسه؛ اعتراضات از پاریس تا مارسی گسترش یافت ۱۲ مورد هشدار بمب گذاری در هواپیماهای اروپا؛ فقط از صبح امروز اتحادیه‌های معلمان بذر دموکراسی را در مدرسه‌ها می‌کارند رازهای جنایی یک بیمارستان با پخش سریال روسی «جراح» رونالدو خداحافظی کرد؛ برای همیشه سیا و خزانه‌داری آمریکا خواستار ادامه محاصره ایران به جای حمله نظامی شدند معرفی کتاب برندسازی شخصی اصیل و نقشه راه ساختن اعتبار کشته شدن سرباز ترکیه در مرز ایران / وعده تهران برای تحقیق وقتی صدای ضبط صوت از زیر پتو می‌زد بیرون ناگفته‌های فرزاد موتمن از سینمای جنگ و ضدجنگ: دلم با مردم فلسطین است