تاریخ:
روایت طالقانی از نه تاریخی عبدالله موحد به پیشنهاد سرمربیگری تیم ملی آمریکا 
درس سی و هشتم
زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد گذشت
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است.
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تکلیف امتحانات نهایی چه شد؟ ژاپن استفاده از پهپادهای مقوایی را آغاز کرد همتی: اولویت بانک مرکزی تأمین ارز کالاهای اساسی و دارو است کدام علائم زنگ خطر ابتلا به هانتا ویروس است؟ تسخیر بازار خودرو اروپا توسط چین البرادعی: رژیم آپارتاید هستهای اسرائیل بهزودی علیه همه اقدام خواهد کرد آقای وزیر! درباره مدارس هیئت امنایی چرا متناقض حرف میزنید؟ اگر با درمانهای معمول سنگ کلیه دفع نشد، پای این دمنوشها را وسط بکشید چرا نظریه «دزدیدن باران» دوباره مطرح شد؟ دیدنی های امروز؛ از تخلیه کشتی تفریحی ویروسی تا تظاهرات ضدسلطنتی در انگلیس خطرات دوران «نه جنگ، نه صلح»/ ساختمانها را میتوان دوباره ساخت اما روحیه اجتماعی را چطور؟ بحران «دستودلبازی» در درمان؛ سرم و آنتیبیوتیک را هدر ندهید زیان اقتصادی نجومی قطعی اینترنت و گوش های که نمی شنوند انگلیس برای اسرائیل مجوز صادرات نظامی صادر کرد وزیر جنگ مظفرالدین شاه در بازدید از تمرین نظامیان در میدان مشق(عکس)