فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۱۲۵۵۷
تاریخ انتشار: ۲۱:۵۰ - ۱۱-۱۰-۱۳۹۲
کد ۳۱۲۵۵۷
انتشار: ۲۱:۵۰ - ۱۱-۱۰-۱۳۹۲

برخورد غول ها با يکديگر حادثه آفريد!

صبح امروز در پي برخورد يک دستگاه کاميون با عقب يک دستگاه کشنده در کيلومتر 32 محور دليجان-قم، سرنشين کاميون جان خود را از دست داد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، سرهنگ "اردشير جمشيدي راد" اظهارداشت: ساعت 6:30 صبح امروز، يک دستگاه کاميون در کيلومتر 32محور دليجان - قم بر اثر خستگي و خواب آلودگي با عقب يک دستگاه کشنده برخورد کرد که در اين حادثه سرنشين کاميون جان خود را از دست داد.

وي گفت: در حادثه اي ديگر که روز گذشته رخ داد، يک دستگاه کشنده اسکانيا با محموله بنزين در کيلومتر 2 جاده قديم قم - تهران به علت عدم توجه به جلو واژگون و سپس دچار حريق شد که بعد از ساعت ها تلاش عوامل آتش نشاني حريق مهار شد اما در اين حادثه متاسفانه راننده کاميون کشنده فوت کرد.

رئيس پليس راه استان در خاتمه اعلام کرد: محورهاي مواصلاتي قم به علت مسير تردد هفده استان در تمام فصول سال از حجم ترافيک سنگيني برخوردار است و نياز به رعايت قوانين و مقررات بيشتر از جانب رانندگان مي باشد
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: کامیون ، کشنده
ارسال به دوستان
captcha
جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ ترامپ، اشتیاقی را درست کرده که خیلی‌ها دنبال بمب هسته‌ای هستند  ۲ هواپیمای آمریکایی بلغارستان را ترک کردند قطر به دلیل کاهش درآمد، بودجه دولتی خود را 30 درصد کاهش داد معاون شورای امنیت روسیه: به سمت پیروزی در عملیات ویژه در حال حرکتیم بازی نساجی و استقلال خوزستان تلویزیونی شد؛ پیگیری مدیرعامل جواب داد نشست سران قوا به میزبانی پزشکیان برگزار شد امام جمعه کرمانشاه: هر ندایی که برای اختلاف میان امت اسلامی بلند شود، در مسیر اهداف دشمنان است ابوالفضل رحمانی در فینال کشتی آزاد جوانان جهان نقره گرفت جایگاه ایران؛ قله آرمانی یا دره جهنمی؟ یک گزارش جامع هفت خواسته پزشکان از رئیس‌جمهور چیست؟ ناظر ویژه داوری برای بازی‌های استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوه‌ای بر اثر شلیک گلوله در مشگین‌شهر افزایش دما در تهران از فردا سوئد، چگونه از شهروندان خود و آزادی های فردی آنها حمایت می کند؟
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟